o aríalemão Condor eu recebió oficialmente é o primeiro e modernizado Airbus A330neo reduzindo o consumo de combustível e as emissõesón de CO2. Airbus prensa foto
Condor Flugdienst GmbH recebeu sua primeira aeronaveón A330-900 widebody de um pedido 16 aviões A330neo. A atualização do A330neoá para aviões de geraçãoón anterior em sua frota para reduzir custos operacionais de Condor, comoí como o consumo de combustível e as emissões de CO2 em um 25 por cento. O A330neo da Condor ofereceráá conforto incomparável para os passageiros e teráá Capacidade para 310 passageiros, vigarista 30 Assentos executivos, 64 assentos na Econômica Premium e 216 Assentos na classe econômica.
o A330neo apresenta a premiada cabine Airspace, proporcionando aos passageiros um alto nível de conforto, ambiente e designño. Isso inclui oferecer máespaço pessoal, compartimentos superiores máé grande, um novo sistema de iluminaçãoón e a capacidade de oferecer o úos mais recentes sistemas de entretenimento a bordo e conectividade total. Como em todas as aeronaves Airbus, o A330neo tambémén tem um sistema de ar de cabine úúltima geraçãoón que garante um ambiente limpo e seguro durante o voo.
Condor selecionou em julho 2022 a família A320neo para modernizar sua frota de corredor úNico. Ao operar as aeronaves A320neo e A330neo em paralelo, Condor se beneficiará do economistaía común que essas duas famílias de aviões oferecem.
o A330neo é a versãoónova geraçãoón do popular widebody A330. Incorporando motores Rolls-Royce Trent 7000 do úúltima geraçãoón, Novas asas e uma série de inovações aerodinâmicasámicas, o avôón oferece uma reduçãoón do 25 por cento no consumo de combustível e emissões de CO2. O A330-900 é capaz de voar 7 200 nm / 13 334 km sem paradas.
No final de novembro, a família A330 hahaíregistrou um total de más de 1.700 pedidos firmes, dos quais 275 Eles são A330neo 24 clientes.
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