o arílinha em treinamentoóequatoriano substantivo, masculino— ECUACONDOR começaró o TRáácaros para operar tambémén voos chárter internacional.
Este novo projeto que está em processo de certificaçãoón antes do DAC, começou um novo trabalhoáácaros para obter uma nova licença de operaçãoón em seus registros.
ECUACONDOR solicita voos chárter
A empresa solicitou a concessão de licença de funcionamentoón para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo, público, internacional, não regular, no modo CHárter, passageiro, carga e correio. em forma combinada, no seguinte tétermos para operar nesses pontos:
- de e para Equador, destinos em todo o continente americano apontam principalmente em México. O Caribe, CentroaméRica e Sudãoérica: Cuba, RepresentanteúGuerra Dominicana, Panamáá, Aruba, Colômbia, Chile, Porú, Bolívia, Argentina, Uruguai, Paraguai, Brasil Guyanas. Venezuela, turco & caicos, St. martinho, Jamaica, Trindade e Tobago.
Ele está prestes a fazer uma operaçãoón, o aríA nea pretende operar os seguintes tipos e classes de aeronaves:
- EMBRAER EMB135. SERIES, AÑO 1989 ATÉ 2020.
- EMBRAER EMB145, SERIES. AÑO 1989 ATÉ 2020.
- EMBRAER EMB175, SERIES, AÑO 2003 ATÉ 2010.
- EMBRAER EMB190, SERIES, AÑO 2004 ATÉ 2015.
- BOMBARDIER CRJ200, SERIES, AÑO 1993 ATÉ 2015.
- BOMBARDIER CRJ700, SERIES, AÑO 2001 ATÉ 2020.
- BOMBARDIER CRJ900. SERIES, AÑO 2001 ATÉ 2020.
- BOMBARDEIRO CRJIOOO, SERIES, AÑO 2001 ATÉ 2020.
- AIRBUS A320, SERIES, AÑO 1988 ATÉ 2020. BOEING 737. SERIES. AÑO 1981 ATÉ 2020.
Esses aviões chegamíum a la aerolínea sob a modalidade de arrendamento seco ou arrendamento seco.
O principal centro de operações e manutenção estará localizadoá localizado em Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo da cidade de Guayaquil.
Vamos continuar a relatar.
