Boeing y Atlas Air Eles se juntaram a milhares de pessoas, incluindo funcionários atuais e antigos, comoí como clientes e fornecedores, para comemorar a entrega de último Boeing 747 um atlas, fechando máé meio século de produçãoón. foto de imprensa da Boeing
Os funcionários de Boeing o que você disseñeles araram e construíram o primeiro 747, conhecido como o «Aumentaríabençoado», Eles voltaram a ser homenageados no fábrica de Everett, onde tudo começouó a jornada de 747 dentro 1967. Dia fábrica produzida 1574 aeronaves durante a vida do programa.
«É DíO monumental é um testemunho das gerações de funcionários da Boeing que deram vida à aeronave.ón isso 'encolheró o mundo’ e revoluçãoó viagens e cargaérea como o primeiro avión corpo largo», Stan Deal disse, presidente e CEO da Boeing Comercial. aviões «É apropriado entregar este 747-8 Cargueiro final ao operador máé grande do 747, Atlas Air, onde a 'Rainha’ continuará inspirar e promover a inovaçãoón na carga aérea».
Fundo Atlas Air seó há muito tempoás de 30 umañvocê com um único cargueiro 747-200 convertido e, desde então, viajou por todo o mundo operando quase todos os tipos de frota do mundo. 747, incluindo o Dreamlifter, a 747 Cargueiro de carga grande da Boeing, para transporte de peças 787 Dreamliner.
«Somos gratos à Boeing por seu compromisso compartilhado com a segurança, a qualidade, a inovaçãoón e o meio ambiente, e pela sua associaçãoón para garantir o ésucesso contínuo do programa 747 enquanto operamos o avión no próximas dépedra».
como o primeiro avión corredor duplo e «jato jumbo», a «Rainha dos céus» permitiró para o aríVocê deseja conectar pessoas atravésés de longas distâncias e oferecem voos transoceaisáúnico sem parar. Seu desenvolvimento consolidouó o papel de Boeing como euíder da indústria da aviaçãoócomercial. Ele dizñou avi centralón, com sua protuberância distinta e assentos no convés superior, encantou gerações de passageiros e operadores. Boeing continuaó melhorando o projetoñou original com modelos como o 747-400 dentro 1988 e ele último modelo 747-8 que foi lançadoó dentro 2005; Em todos os modelos, o jato proporcionou economiaíoperacional e eficiência incomparáveis para viagens e cobrar paraérea.
Jamais esquecerei aquele dia em que meu pai trabalhava em Marechal Sucre como totem e me levou ao banheiro dos funcionários em frente à plataforma de carga., havia dois jatos jumbo, -400 o KLM e -8 de Atlas Air, Eu me senti tão pequeno entre aeronaves tão maravilhosas, definitivamente, história pura.
E você não tem fotos disso?
Uma era de produção e demanda constante por esta aeronave altamente capaz termina para sempre, um grande legado e lembranças para todos nós que já viajamos neste colosso. Essas memórias permanecerão para sempre com aqueles de nós que amam a aviação e ainda os veremos voando por mais alguns anos até que o Boeing 777-8F e o Airbus A350F os substituam..
Um artigo memorável Nicolás, obrigado por isso.
Um prazer Carlos, realmente uma aeronave que marcou a todos nós, o bom, ainda há muitos voando no mundo.