O grupo Air France-KLM fez um pedido firme para quatro A350F, o novo cargueiro widebody de Airbus, o que será ópera para Martinair Holland N.V..
Los A350F para a KLM – Martinair permitirán para o arínea retirar sus cargueros de generación anterior existentes Boeing 747-400 y reemplazarlos con un avión de carga de hoja limpia que ofrece un gran paso hacia operaciones de carga másão sustentáveis.
“Estamos encantados de dar este gran paso hacia el A350F. Acelera las ambiciones de sostenibilidad de Air France KLM Martinair Cargo con una mejora significativa en las emisiones de combustible y cumple con el Capívazamento 14 de la OACI más estricto para el ruido y el CAEP 8 para NOx. ¡Estamos preparados para o futuro!” dijo Adriaan den Heijer, Vice-presidente executivo da Air France KLM Cargo e CEO da Martinair.
o A350F se basa en el líder de longo alcanceámundo moderno, o A350. o avôón contará con la puerta de carga en el fuselaje principal más grande y una longitud de fuselaje optimizada para operaciones de carga. Máde 70% da fuselagem éá feito com materiais avançados, lo que da como resultado un peso mínimo de despegue de 30 toneladas máé leve, o que, juntamente com eficientes motores Rolls-Royce, gera uma vantagem de pelo menos um 20% Menos de consumo de combustivel y emisiones de CO2 que su competidor máestá próximo atual.
Entrega Martinair se realizará a tiempo para cumplir con los últimos estándares de emisiones de CO2 de la OACI que entrarán en vigencia a fines de 2027. Com capacidade de carga úpara eles 109 toneladas (+3t carregar úpara / 11% mávolume do que sua concorrência), o A350F atende a todos os mercados de carga (Expressar, carga geral, carga especial y más).
Lançado em 2021, el A350F registró 35 pedidos de siete clientes hasta el momento de esta publicación y aguarda el inicio oficial del programa para su respectiva certificación ante los entes regulatorios.
