O primeiro voo internacional da LATAM vigarista SAF pegouó realizado por Posição LATAM Chile de Zaragoza, Españuma, em direção a Northamérica.
Grupo LATAM Ele fez seu primeiro voo internacional usando combustível Aviac sustentávelón (SAF, Para sua sigla em inglêsés). O voo foi feito pelo Latam Cargo Chile do aeroporto de Zaragoza, Españuma, em direção a Northamérico e responde ao compromisso do grupo de se tornar carbono neutro para 2050.
Voo com combustível sustentável da latam
o Combustível Sustentável Aviación (SAF) É um tipo de combustível que vem de matérias -primas alternativas, como resíduos, Gorduras e óleos, entre outros, que são co-processados juntamente com o convencional para produzir um combustívelébaixo tico em CO2. Neste caso, Eles foram usados 30.000 litros de SAF Co-processo feito de óleo de cozinha usado, sendo a outra proporçãoón do combustível tradicional de aviação.
Com este marco, O grupo latam se torna o primeiro grupo de companhias aéreasíNEAS para estocar no SAF de Air BP no aeroporto de Zaragoza, Españuma, resultado que foi possível graças ao trabalho colaborativo da Latam e Airbp, juntamente com parceiros como Aena e Exolum, que também contribuíramén en la realizaçãoón deste voo.
Atualmente permitido a um 5% de matéria-prima sustentável dentro do co-processamento deste SAF, para o qual uma economia em torno do 80% emissões de carbono ao longo do seu ciclo de vida, em comparaçãoón com combustível AviacióN que substitui.
“Este voo representa um dos avanços máS concreto na agenda do grupo sobre o uso de SAF. Na Latam, adquirimos o compromisso de contribuir para a proteçãoón e cuidados ambientais e o uso desse tipo de combustível é uma ferramenta -chave nesse esforço. Estamos muito felizes com esta conquista porque o uso de SAF requer cooperaçãoón de múAtores LTAs e éXito de esta Cirurgiaón reflete que essas colaborações são possíveis. Este foi o primeiro passo e continuaremos procurando alternativas que nos permitam fazer uma contribuiçãoón significativo para o meio ambiente e as comunidades onde operamos”, Comenteó AndrééBianchi, CEO da LATAM Carga.
Comprometer -se com um suor comérica
em maio de 2021, o grupo LATAM lançaó Sua estratégia renovada de sustentabilidade em que eu estabeleció Objetivos desafiadores: Alcançar a neutralidade de carbono para 2050, remova o pláÚNICOS STICS em toda a sua operaçãoón e 2023; e tornar -se um desperdício de grupo zero no aterro 2027.
Acesso a SAF em Latino-americanoérica continuarúSer um dos grandes desafios enfrentados pelos vários atores que buscam melhorar o uso de combustível produzido nesta regiãoón. SudaméRica tem um grande potencial para produzir SAF em tétermos de recursos e conhecimentos naturais e, assim, contribuemómuito significativo para a açãoón climática:
Oi Nicolas, sabe que tal é a ocupação de Araget no Equador? Eu não os vi muito populares em Guayaquil
olá, Carlos, Pelo que eu sei, É muito variável e ainda estão no estágio de posicionamento, Ainda vai levar tempo.