O primeiro voo internacional da LATAM vigarista SAF pegouó a cabo por Posição LATAM Chile desde Zaragoza, Españuma, em direção a Northamérica.
Grupo LATAM ha realizado su primer vuelo internacional usando combustível sostenible de aviación (SAF, por su sigla en inglés). El vuelo fue realizado por LATAM Cargo Chile desde el Aeropuerto de Zaragoza, Españuma, em direção a Northamérica y responde al compromiso del grupo de convertirse en carbono neutral al 2050.
Vuelo con combustible sostenible de LATAM
o Combustível Sustentável Aviación (SAF) es un tipo de combustible que proviene de materias primas alternativas como residuos, grasas y aceites, entre outros, las cuales son co-procesadas junto con el convencional para producir un combustible sintético bajo en CO2. Neste caso, se emplearon 30.000 litros de SAF co-procesado realizado a partir de aceite de cocina usado, siendo la otra proporción del combustible jet fuel tradicional.
Con este hito, el grupo LATAM se convierte en el primer grupo de aerolíneas en abastecerse de SAF de Air bp en el Aeropuerto de Zaragoza, Españuma, resultado que fue posible gracias al trabajo colaborativo de LATAM y Airbp, junto con partners como AENA y Exolum quienes aportaron también en la realización deste voo.
Actualmente se permite hasta un 5% de materia prima sostenible dentro del co-procesamiento de este SAF, al que se le atribuye un ahorro de alrededor del 80% de emisiones de carbono a lo largo de su ciclo de vida, em comparaçãoón con el combustible de aviación convencional al que sustituye.
“Este vuelo representa uno de los avances más concretos en la agenda del grupo acerca del uso de SAF. En LATAM adquirimos el compromiso de aportar a la protección y cuidado del medio ambiente y el uso de este tipo de combustibles es una herramienta clave en este esfuerzo. Estamos muy contentos con este logro porque el uso de SAF requiere la cooperación de múltiples actores y el éxito de esta operación refleja que estas colaboraciones son posibles. Este fue un primer paso y seguiremos buscando alternativas que nos permitan hacer una contribución significativa al medio ambiente y a las comunidades donde operamos”, Comenteó AndrééBianchi, CEO da LATAM Carga.
Compromiso LATAM con Sudamérica
em maio de 2021, o grupo LATAM lançaó su renovada estrategia de sustentabilidade en la que estableció desafiantes metas: Lograr la carbono neutralidad al 2050, eliminar los plásticos de un solo uso en toda su operación e 2023; y convertirse en un grupo cero residuos a relleno sanitario en 2027.
El acceso a SAF en Latino-americanoérica continuarúa siendo uno de los grandes retos que enfrentan los diversos actores que buscan potenciar el uso de combustible producido en esta región. Sudamérica tiene un gran potencial para producir SAF en términos de recursos naturales y expertise y con ello hacer una contribuciómuito significativo para a açãoón climática:
Oi Nicolas, sabe que tal va la occupacion de Arajet en Ecuador? No les he visto con mucha popularidad en Guayaquil
olá, Carlos, Pelo que eu sei, es muy variable y aún están en etapa de posicionamiento, tomará tiempo aún.