Aviação Textron anúncioó la entrega de la primera unidad de pasajeros del turbohélice bimotor de gran utilidad, a Cessna SkyCourier, para uso de Western Aircraft, Inc., que opera como Lājá’i Air. Pressione Foto Textron
A empresañía ofrece un servicio aéreo de lujo que conecta Oahu con la isla de Lāna’i en las Islas de Hawáeu.
“El Cessna SkyCourier está en camino de convertirse en un avión legendario para nuestra compañíuma”, dijo Lannie O’Bannion, vicepresidente senior de Ventas Globales y Operaciones de Vuelo de Textron Aviation. “Es muy versápara, con flexibilidad de cabina, capacidad de carga úpara, rendimiento y bajos costos operativos, y ya ha demostrado ser popular en todo el mundo”.
El primer Cessna SkyCourier de pasajeros
A certificaçãoón y las entregas del SkyCourier comenzaron a principios de 2022. o avôón es un diseño personalizado de hoja limpia que brinda soluciones modernas y una propuesta de valor inigualable para el segmento.
“Estamos agradecidos por nuestro talentoso equipo que dio vida al Cessna SkyCourier, y por clientes como Lājá’i Air, que ven el valor de este increíble avión”, dijo O’Bannion.
Diseñado con la facilidad de servicio a la vanguardia, a SkyCourier cuenta con sistemas simples y puntos de fácil acceso en toda la aeronave para facilitar el mantenimiento. El equipo también desarrolló formas innovadoras de convertir opcionalmente la aeronave de una configuracióNúmero de passageiros 19 asientos a una configuración de carga utilizando asientos de liberaciónrápida pendientes de patente y mamparos extraíabençoado.
Sobre o Cessna SkyCourier
El turbohélice bimotor de ala alta Cessna SkyCourier ofrece una combinación de rendimiento y costos operativos más bajos para operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. Leste á disponible en versiones de carga y de pasajeros. La variante para 19 pasajeros incluye puertas para la tripulación y los pasajeros para un abordaje sin problemas, comoí como grandes ventanas de cabina para luz natural y vistas. Ambas configuraciones ofrecen reabastecimiento de combustível a presión en un solo punto para permitir tiempos de respuesta másráeu pergunto.
La variante de carga cuenta con una puerta grande y una cabina de piso plano que tiene el tamaño para manejar hasta tres contenedores de envío LD3 con una impresionante capacidad de carga úpara eles 6,000 libras.
o avôón éá propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados en las alas y cuenta con la hélice McCauley C779, una hélice de cuatro palas de aluminio de 110 polegadas, confiável e resistente, o que éá totalmente articulada con paso reversible, doençañada para mejorar el rendimiento de la aeronave mientras transporta enormes cargas. o SkyCourier funciona con aviónica Garmin G1000 NXi y tiene una velocidad de crucero máxima de más de 200 ktas. o SkyCourier tem um alcance mámáximo de 900 milhas fáUticas.
Muito obrigado
Um gosto!
excelente, quien puede dar información de costos del cesna, gracias
faz fronteira com o $8 milhões por avião.
recibo noticias de aeronaves.las que me envien
bem vindo ao blog!