¿sabíentão ele 17 Histórico de julhoóricamente é o dísouáé fatal do história da aviaçãoón? Nós dizemos a você nesta edição por queé e cótudo começouó dentro Equador. Foto Investigação de acidente aéreo
Assim como gostamos de revisar neste espaço, a aviaçãoón tem infinito curiosidades e até mesmo mitos, onde se destaca por exemplo «A regra de três na aviaçãoón» como um dos máé importante destacar e que máO debate gera.
Apenas nestes diasíVocê passou por uma conta muito importante no Twitter @OnDisasters, que revisa o histórico de acidenteséprisioneiros do mundoíum um díum públicoó uma informaçãoón muito importante: «a partir da data de 17 Julho é escuro para segurançaérea. Desde 1945, houve pelo menos 16 grandes acidentes de avião neste díuma, com um total de 902 víhonra»
Essa informaçãoórápidoó eu presto atençãoón e vendo o gráA surpresa foi maior ao ver que esta coincidência foiíEstática começouó dentro Equador dentro 1946.
17 Julho o piorípara aviaçãoón
Foi um 17 Julho 1946 quando um Curtiss C-46D matríCilindro de aerossol HC-SCAíLinha equatoriana ANDESA – Aerovícomo Nacionales del Ecuador S.A sofreu um acidenteó vigarista 30 mortes no que hoje é o Shopping Center El Vergel após um pouso fracassado, aumentaríhabilmente, duas pessoas sobreviveram ao acidente fatal.
Para aún-másurpresa, esse mesmo acidente foi o primeira história gravadaóricamente no Equador e o primeiro registrado tambémén para a cidade de Cuenca e deste evento, coincidencia o no, Acidentes fatais se repetiram ao longo da história da aviação.ón até o úaconteceu pela última vez em 2017.
O importante portal da aviaçãoón dedicado à história dos acidentes aéreosón A Rede de Segurança da Aviação detalha o seguinte:
o 17 Julho é o piorína história da aviaçãoón com 902 mortes em 16 acidentes de avião, eles mesmosún dados ASN. Isto inclui acidentes e eventos que envolvem interferência ilegal..
A média do períodoíodo 1946-2020 Isso é 235 mortes em 11 acidentes.
| 17 JÚLIO 1946 | Curtiss C-46 | ANDESA | 30 |
| 17 JÚLIO 1950 | Douglas C-47 | Linhas Aéreas Nacionais Indianas | 22 |
| 17 Júlio 1955 | Convair CV-340 | Braniff International Airways | 22 |
| 17 Júlio 1958 | Curtiss C-46 | Dominicana por Aviación | 2 |
| 17 Júlio 1963 | Curtiss C-46 | Air America | 6 |
| 17 Júlio 1994 | Yakovlev 40 | Serviço AéReo Sankuru | 5 |
| 17 Júlio 1994 | Britten-Norman BN-2B Islander | Air Martinica | 6 |
| 17 Júlio 1995 | DHC-6 Twin Otter 300 | Companhias Aéreas Merpati Nusantara | 1 |
| 17 Júlio 1996 | Boeing 747-131 | Companhias Aéreas Trans Mundiais – TWA | 230 |
| 17 Júlio 1996 | DHC-6 Twin Otter 300 | Aerolatino | 1 |
| 17 JÚLIO 1997 | Fokker F-27 Amistad | Transporte aéreo de Sempati | 28 |
| 17 Júlio 1998 | Ilyushin 78 | Aire Sofíuma | 10 |
| 17 JÚLIO 2000 | Boeing 737-2A8 | Aliança Aérea | 55 |
| 17 JÚLIO 2002 | DHC-6 Twin Otter 300 | Skyline Airways | 4 |
| 17 julho 2007 | Airbus A320-233 | TAM Linhas Aéáreas | 187 |
| 17 julho 2014 | Boeing 777-2H6ER | Malaysia Airlines | 298 |
Os eventos máé fatal hoje em diaíEsta foi a queda da Malaysia Airlines com 298 morto, seguido pelo acidente da Boeing 747 de TWA com 230 víctimas e o da TAM em São Paulo em 2007 vigarista 187 fatalidades completam a lista de incidentes ocorridos no trámágico 17 de junho.
Para uma variedade de informaçõesón, Eu também compartilho com vocêén este gráfica donde podemos ver cuáo e dóonde foram esses eventos:
Coincidencia o no, sem dúvida uma curiosidadeádo fascinante mundo da aviaçãoón. ¿Você quemé O que eles pensam sobre esses eventos repetitivos? 17 De Julio?
