Hoje vamos atualizar cuáeles são o principais rotas paraéáreas vigaristaás núgaroupa de voo em, de e para Latino-americanoérica – O próprio Caribeún umáLise ALTA.
Entãoúgaroupas da regiãoón são positivos e ainda melhores do que outras regiões do mundo, tudo isso apesar da conectividade não tão ampla, problemas macroeconômicosómacacos e políproblemas que as companhias aéreas enfrentamímeninas em Souélatina rica.
Depois da dura pandemia que estamos enfrentando, para os reisón continua a se recuperarásaindo e marcandoó pelo quarto mês consecutivo em que os seus níveis de passageiros transportados ultrapassaram mesmo o 2019, mostrando um grande ressurgimento do transporte paraéreo, isso apesar do fato de que tambémén algum aerossolíempresas deixaram o mercado durante este 2023.
Você éí isso com 29.2 milhões de passageiros o mês de junho mostrouó um crescimento de 1.8% em comparaçãoóNa pré-pandemia na regiãoón de AméLatina rica e O Caribe eles mesmosúrelatórioó ALTA em seuáanálise mensal do setor. o 100% desse crescimento em relação 2019 foi impulsionado principalmente pelo mercado domésticoéstico, enquanto o mercado internacional permaneceu 2% abaixo de seus níveis 2019.
As principais rotaséestática e internacional latino-americanaérica
Na forma de uma atualizaçãoón ao que falamos anteriormente, onde revisamos as rotas máé importante 2019 em latimérica, É hora de revisar cóComo o mercado está se ajustando após a pandemia e ALTA prepararó esta informação interessanteóQual passo para detalhar:
Principais rotas solareséestático
no primeiro semestre (1H23) a rota Congonhas-Santos Dumont foi a máé importante com o maior núnúmero de voos na regiãoón, superando a rota de Bogotáá-Médiaíno Cancún-Cidade de México. no segundo trimestre (2Q23) foi a rota com mais voos, superando 5% seus níveis para o mesmo período de tempo. 2019.
| Rota | Voos do primeiro semestre 2023 | crescimento versus 2019 |
| CGH-SDU | 18,768 | -0.03% |
| LIVRO MDE | 15,365 | 1.50% |
| CUN-MEX | 13,246 | -12.70% |
| BZE-SPR | 11,508 | 2.00% |
| BOG-CLO | 11,716 | 15.50% |
| BOG-CTG | 10,981 | -1.00% |
| MEX-MTY | 10,506 | -22.90% |
| BSB-CGH | 8,962 | 10.50% |
| GDL-MEX | 10,164 | -18.70% |
| CUZ-LIM | 8,444 | -48.30% |
| CGH-POA | 8,308 | 22.10% |
| CGH-CNF | 7,765 | 3.70% |
| BZE-DGA | 7,763 | 27.30% |
| GYE-UIO | 7,890 | -3.30% |
| BZE-PLJ | 7,381 | 11.70% |
Principais rotas internacionais
no primeiro semestre (1H23) a rota de Saint Barthébainhas (SBH) – São Martinho (SXM) no Caribe foi o máé importante com o maior núnúmero de voos internacionais na regiãoón, superando para a rota Bonaire-Curaçao e Fort-de-France-Pointe-à-Pitre. Das 15 rotas com más voos internacionais na regiãoón, 5 são rotas intra-caribenhas.
| Rota | Voos do primeiro semestre 2023 | crescimento versus 2019 |
| SBH-SXM | 7551 | -23.30% |
| BON-CUR | 6163 | 80.00% |
| FDF-PTP | 5041 | -0.30% |
| AUA-CUR | 4481 | 115.10% |
| LIM-SCL | 4186 | -27.50% |
| CUN-DFW | 3540 | 39.30% |
| EIS-SJU | 3785 | -25.20% |
| HAV-MIA | 3,174 | 27.10% |
| JFK-STI | 3,228 | 2.40% |
| IAH-MEX | 3,628 | 5.10% |
| SALMON SJD | 2,922 | 25.20% |
| GDL-LAX | 3,213 | -3.40% |
| BOG-PTY | 3,338 | -6.30% |
| CUN-IAH | 2,729 | 27.20% |
| AEP-GRU | 3,169 | 271.10% |
