o Grupo Qantas revelou o úúltima fase do seu plano de renovaçãoónúmero da frota ao fazer o pedido 24 más aeronaves substituirão gradativamente as atuais A330 y A380. foto de imprensa da Qantas
O pedido multimilionário é composto por 12 Airbus A350 y 12 Boeing 787, programado para chegar de 2027 até o prómáxima década. Opções de compra adicionais foram garantidas igualmente entre Airbus e Boeing, permitindo flexibilidade para crescer e mudar 10 A380 por A350 deño 2032.
Máaviões
Atualmente, vôos internacionais para a Ásia e Estados Unidos, además de alguns nacionais, São operados por Qantas A330 e graças à maior autonomiaído A350 e 787 permitirá cobrir rotas atuais eñadicione novos com menor consumo de combustivel. A frota A330 macioá 21 umañem média quando a renovação começaón no año 2027, de acordo com o padrãoóNúmero de substituição do grupo.
O projeto de renovaçãoón, chamado ‘Projeto Fysh’, homenageia Sir Hudson Fysh, cofundador da Qantas. A ordem consiste em 4 Boeing 787-9 y 8 787-10, começando a chegar do 2027, y 12 Airbus A350-1000 de 2028.
Los Boeing 787-9 y 787-10 Eles têm comprimentos semelhantes aos do atual A330, alimentado por motores General Electric GEnx, com reduçãoón eúestética de 60%. o 787-9 melhora o consumo de combustível em 20%, e ele 787-10 em um 25%. o Airbus A350-1000 do 72,25 metros, máé longo que o A330, usará motores Rolls Royce Trent XWB-97, com reduçãoón eúestática de um 50% e consumir um 25% menos combustível em comparação com as gerações anteriores.
Renovaçãoón da frota
- Leste á esperava que vinte e doisós dos E190s alugados pela tripulação anunciados anteriormenteón by Alliance Airlines se juntará à frota da Qantas no final de dezembro 2023.
- Espera-se a chegada de dois cargueiros A321ás convertido no final de dezembro 2023.
- Los 18 O Airbus A321LR da Jetstar éán no caminho certo para entrar na frota no final do anoño calendário 2024, e entregarááe outros 20 A321LR e A321XLR para oño calendário 2029.
- O primeiro dos 12 Airbus A350-1000 ULR para o Projeto Sunrise chegandoá durante o 2026.
Sustentabilidade
Como parte do acordo com Airbus e Boeing, Qantas tenha certezaá acesso a até 500 milhões de litros de combustível de aviaçãoón sustentável (SAF) por añou o que começaríainda não chegou de 2028. Isto tem o potencial de substituir até 90 por cento da meta provisória de SAF do Grupo para 2030.
Como alternativa direta ao tradicional querosene de avião, SAF reduz as emissões de carbono do ciclo de vida em até 80 por cento e é uma parte fundamental do plano de reduçãoón de emissões Qantas.
