Um dos relatórios de voo máo esperado chegou. Hoje eu te conto cóMO está voando de Manta para Panamá diretamente com Copa Airlines.
Foi ele 27 em junho passado, quando finalmente, depoiséÉ tanta espera e anseio pelos manabitas, que Copa Airlines Landó Direto e sem escala em manta, Abrindo um mundo de conexões internacionais em todas as horaséRico e no mundo.
Muito é faladoó deste percurso, Primeiro que nunca começaíA e foi fumaça, depoiséS que começamó Foi dito apenas que não duraíA no tempo fechando a conexão em breveón.
Pois bem, Hoje eu trago para você o relatório onde eu poderiaán ver cóMO Funciona a rota, sua particularidade e acima de tudo, cuáPassageiros da NTOS ESTán Viajando nas frequências atuais.
Voo de Manta para Panamá com copo
Graças à coordenaçãoón com Copa, Eu poderia ir para Aeroporto Internacional de Eloy Alfaro na cidade de Manta Para abordar pela primeira vez para mim, Um voo internacional desta bela cidade.
Vamos começar como sempre com Relatório de voo já está disponível no canal do YouTube, onde podeáconhecerún-más Detalhes da rota, tambémén veja ao vivo cóMO é a operaçãoón:
Agora avançamos com o check-in, onde há uma particularidade para o Aeroporto de Manta. Sim tens segurar mala ou não e se você até percebeu o site de check-in, obrigaçãoáS De qualquerón documental, comoí que na sua chegada ao aeroporto, Você deve ir diretamente para o copo.

Como recomendación, Chegue ao aeroporto com MíVOCÊ 2 horas e 30 minutos de voo, dada a demanda que essa frequência atualmente tenha, A fila de passageiros pode fazer algo longo.

Eu também me lembroén que quando inicialó a rota, DECíUm que encontra tudo ruim, que Copa Ele operou apenas com seu Avión-más pequeñou o –700, Mas tenho o prazer de lhe dizer isso por esta oportunidade e em muitas das frequências para cobriar a companhia aéreaínão éá Usando a Boeing 737-800.

Para o díO que viajaré, O 737-800ng designado foi o HP-1853cmp que tem 7 umaños desde seu primeiro voo na companhia aéreaínão, núMero de Serie MSN5962 está láá configurado para 160 passageiros em duas classes (16 nos negócios e 144 em Economiaómica).

El Processo de Migrationón, filtros e controles adicionais que ocorrem aleatoriamente a alguns 20 Passageiros de vôo, Eles são feitos de uma maneira muito Ráordem e eficaz, Portanto, maiores atrasos não são esperados. Sendo o úO voo internacional de Nico no momento é uma grande vantagem para a tranquilidade dos viajantes.
Deve-se notar, Que migraçãoón é o mesmo que em Quito e Guayaquil Com as respectivas perguntas, revisãoópassaporte e tiragem, O melhor de tudo, Está tendo um novo selo no passaporte:

Deve -se lembrar que a COPA executa o processo de abordagem por grupos, comoí Isso acordou no momento em que seu grupo foi chamado pelos palestrantes do aeroporto, para que así O processo é MáS ordenadamente e tranquilo para todos.


O vôo decolouó Dentro do itinerário e geralmente era muito quieto com pequenoñComo áreas de turbulência, É por isso que eles sempre Eu recomendo usar o cintoónúmero de segurança Durante cada um dos estágios de voo.
Sobre entretenimento a bordo, o aríA NEA tem configurações diferentes em seus aviões, Neste caso específicoíFICO e durante a duraçãoóNúmero do vôo, A revista Panorama está disponível como tambémén Você pode carregar seu próprio conteúdo baixado anteriormente (Não se esqueça de levar seu públicoífonos).

A ocupaçãoón do voo foi 129 passageiros que viajamos neste voo e o que eu podia ver, unhas 10 Dez pessoasíMestre destino final Panamáá, Enquanto o resto era conexões especialmente para o norteérica. Levando em consideração que é baixa estação, Certamente no mês de Máé alta demanda que o voo sejaá prápraticamente cheio, Então, espero anunciar MáInfluenciar o aumento das freqüências, que deveríPara ser o passo lóGico para o quão boa essa rota está indo.
Quanto ao serviço, eu me aproximo, Eu pude experimentar a cabine nesta ocasião Negócios, Onde o serviço incluídoó Uma bebida de boas -vindas, Uma nozes de nozes com outro refrigerante e o prato principal podeíEscolher entre um envoltório salmóN e frango tamal junto com bebida macia ou álcool. Optaré Pela segunda opción, o que era muito bom em sabor e portoón.

Eu posso te dizer o serviço na economiaá composto por dois tipos de lanches: Uma aveia e alguns nachos de chia (o que éáB bom)
Sobre a bagagem permitida, o arínea permite uma mala de mão de até 10 Sem custo em todas as suas taxas, e uma mala na adega até 23 quilos com custo adicional de $40, Dependendo do destino e da classe de ingressos. Algumas taxas incluem bagagem, Verifique as condições da sua taxa ao comprar o bilhete.
Uma recomendaçãoón que eu sempre vou fazer, é que eles diminuem o aplicativoón do aerolínão, Neste achadoán uma informação extensaóN detalhado dos requisitos de entrada e saída de cada PAís, comoí Como recomendações e medidas de segurança para a viagem. Espagueteénão podeáestá gerencia sua viagem, Faça check-in, Adquirir sacolas extras, Selecione o assento e receba notificações sobre o estado do voo em tempo real.


o arínão Copa Airlines Opera três vôos semanais entre Panamá e cobertor, Equador. Voos saem às terças -feiras, sexta e domingo, Com a partida do Aeroporto Internacional de Tocumen em cidade do Panamáá no 15:26 (horário local) e chegada ao Aeroporto Internacional Eloy Alfaro de Manta às 17:35 (horário local). Enquanto o vôo de volta deixa cobertores para 18:30 (horário local) e chega em Panamá no 20:30 (horário local).
A duraçãoón do vôo exato neste díA era de 1 hora e 36 minutos, chegando perto do 20 horas, O que se abre para os viajantes do Manabí uma grande variedade de conexões do Sou centroéricas no úÚltimo D Banco de Conexõesíuma, Sendo este o forte da rota, Com tudo isso e MáS opções disponíveis sem ter que passar Quito ou Guayaquil:

Realmente, Pessoalmente, Este voo foi uma ótima experiência, independente do serviço de Copa que é reconhecido em todo o mundo com múvários prêmios, foram capazes de decolar do terceiro aeroporto internacional de Equador que tem vôos externos, ser capaz de ver a alegriaíuma das pessoas para poder voar diretamente de sua cidade economizando dinheiro e tempo, É sem dúvida uma sensaçãoón indescritível.
No queríPara fechar este relatório sem deixar uma dica para eles: Se o seu voo chegar Aeroporto Internacional de Tocumen, Lembre -se disso Copa Airlines opera no novo terminal 2. Portanto, Se você viajar com esta companhia aéreaínão, obrigaçãoán Pasar por migraçãoóN e retirada de bagagem neste terminal se o seu destino final for panamá. Adicionalmente, Se eles não trazerem segurar mala, Eles podem sair pela imigraçãoóTerminal nº. 1 pecadoúsem problemas.
¿O queé Pareceu a você a experiência com um copo? Cuéme conte nos comentários.