o arínea colombiana tive solicitaró uma nova rota para poder operar voos entre os aeroportos de Santo Andréés y Guayaquil, más duas novas rotas de Medellín.
Bem, parece que tive Lesteá preparando novas possíveis rotas diretas de outros aeroportos sem passar por Bogotáá, tendo solicitado perante a autoridade colombiana competente a inclusãoón de três novas rotas para sua licença de operaçãoóinternacional.
Concretamente, Existem três rotas que eu soliciteió avianca voará ambos de Santo Andréés Desde então Médiaín, Eu vou te dizerádetalhes abaixoón.
Avianca solicita voos para Guayaquil, Lima e Santiago
Além das rotas que durante oñno aríNea anunciou, Há novos que começam a entrar na possível rede de novos destinos da Avianca para o 2024.
Concretamente, AVIANCA S.A presenteó o pedido de adicional à sua licença de operaçãoón atual as seguintes rotas:
- Santo Andréés (ADZ) – Guayaquil (GYE) – Santo Andréés (ADZ) com até sete frequências semanais em aeronaves A319, A320, A320N com terceiro e quarto direitos liberdades do ar.
- Médiaín (MDE) – Lima (LIM) – Médiaín (MDE) com até sete frequências semanais em aeronaves A319, A320, A320N com terceira e quarta liberdades dos direitos aéreos.
- Médiaín (MDE) – Santiago do Chile (SCL) – Médiaín (MDE) com até sete frequências semanais em aeronaves A319, A320, A320N com terceira e quarta liberdades dos direitos aéreos.
Também deverá ser indicadoénão é isso, avianca Equador solicitou a mesma rota para San Andrés, mas na direção oposta com data 14 de novembro:
- QUITO e/ou GUAYAQUIL – SAN ANDRÉS (Colômbia) e vice-versa, com para cima 7 frequências semanais e com direito a 3ª e 4ª liberdades
Se o pedido de voos entre Santo Andréés y Guayaquil, seríEsta é a primeira vez que ambos os destinos se conectam diretamente em um voo regular., já que na modalidade chárter sí houve voos.
Nenhuma dessas rotas tem data exata de potencial início de operações da Avianca Colômbia e como já mencionei em outras ocasiões, cada vez que um aerossolínea pede uma rota, Isso não significa que irei operá-lo imediatamente no curto prazo., mas simí Permite-nos conhecer as intenções que a Aerol temínea para determinados mercados o destinos.
Dito isto, seguiremos actualizando segúnova informaçãoónão confirme issoón das intenções de tive ser realizado no futuro.
Não vejo muito futuro para a rota GYE ADZ, em primeiro lugar, com muito mais movimento fechou a rota GYE MDE e em segundo lugar, San Andres não poderia competir nem remotamente contra Galapgos de forma alguma.
No aspecto Aéreo você conseguiria uma passagem entre 2 y 3 vezes menos para Galápagos
Não fica lotado de turistas e tem muito mais segurança
Em vez disso, voltaria aos voos de GYE ou UIO para LIM, que é monopolizado apenas pela Latam, para menos viagens via Bogotá ou Panamá.
É uma rota proposta muito diferente, Vamos ver se eles se atrevem a voar em algum momento. GYE LIM tentou operá-la várias vezes após a pandemia, infelizmente sem sucesso ainda para sustentá-lo.