Há alterações na oferta de voos regulares entre Guaiaquil e Bogotáá pelos três aresíneas que operan actualmente esta ruta. Eu vou te contar os detalhes.
Desde março passado, existem três aerossóisílinhas que cobrem o mercado entre Guayaquil y Bogotáá, depois de algo más de 6 meses de competição entre Avianca, Wingo y LATAM Equador, mudanças estão chegando no número de frequências operadas entre as duas cidades.
Lembremos que o indústria paraérea É muito variável, sujeito a muitas mudanças e que Voo completo não significa necessariamente que seja lucrativo, para ele mesmo, Ele está aquiápouco na indústria, os aerossóisías empresas ajustam sua oferta com base em seus resultados, rentabilidade e necessidades operacionais.
Mudanças nos voos de Guayaquil – Bogotáá
À frenteé, mudanças estão chegando nesta rota, que faz parte dos estadosícaracterísticas do segundo mercado com maior procura no nosso paísíEu sei o que é isso Colômbia, como veremos abaixoón, há uma reduçãoón da oferta do próxº mês de fevereiro 2024.
meses antesávamos publicar neste espaço umálise onde eu quis dizerípara isso ele mercado aéprisioneiro entre Equador e Colômbia cresceuó é umño, novos foram abertos como Quito – Médiaín, Cartagena – Guayaquil, Médiaín – Guayaquil embora estes dois úOs últimos já foram suspensos, tive incrementoó frequências de Guayaquil e LATAM Equador começaró novos voos de Guayaquil para Bogotáá e incrementoó voos para Bogotáá de Quito.
Se somarmos todas essas frequências chegaremos a uma média de 65 frequências semanais entre ambos os países, mas com o suspenseónúmero de rotas, máHá outros que veremos hoje, estes caem para uma média de 51.
LATAM Equador suspende voos
Depois de iniciar sua nova rota pela última vez 26 Março com voo diário em aviões Airbus A319, vípara o sistema de reservas da companhia aéreaínão, desde há várias semanasás, A rota está suspensa por tempo indeterminado, sendo comoí são úúltimo voo programado para 31 de janeiro de 2024.
Desta maneira, desde o 1 de fevereiro del própróximo año, LATAM Equador suspende o que era dele úúnica rota inaugurada neste anoño en Equador, mas vai manterá os dois vôos diários de Quito, o que será mantidoá como uma opçãoón para que seus passageiros frequentes os conectem com as diferentes frequências díde Guaiaquil a Mariscal Sucre com destino Bogotáá e suas respectivas conexões.
Os passageiros afetados para voos posteriores a essas datas foram realocados pela companhia aérea.ínão.
Wingo mantém voos
Do outro lado, o baixo custo colombiano manteráá suas operações desde Bogotáá a Guayaquil, rota que atualmente opera com até quatro frequências semanais, sendo que neste momento a sua programaçãoón mostra três voos semanais em días martes, sexta-feira eábados em momentos diferentes.
Esses voos são operados por aviões Boeing 737-800 e antes da partida de LATAM Equador, poderiaíVeremos potencialmente um aumento de Wingo.
avianca com 32 voos semanais
Como informamos meses atrásás, tive com suas subsidiárias no Equador e na Colômbia, aumentaram as frequências em Guayaquil, totalizar para díde hoje 32 voos semanais ou o equivalente a até 5 frequências em algum díás da semana.
Desta forma, tive continua a ser a maior companhia aéreaínea na rota com 5.760 assentos oferecidos nesta rota semanalmente operados em aeronaves familiares Airbus A320.
EstádioíEstática de passageiros em Guayaquil – Bogotáá
É um mercadoún em recuperaçãoón, mas está no caminho certo para superar os números do 2019. Especificamente, voos entre Bogotáá e Guayaquil ocupadas durante o 2022 o segundo lugar do fluxo terminal JJO com 316.331 passageiros, que corresponde a 16.16% do total.
Guayaquil perde uma nova rota de sua rede de destino, mas quão certo de será tomado por outro aerossolílinha ou por uma das duas que continuam voando entre as duas cidades.
