Grupo Lufthansa anúncioó a ordem para cima 100 Boeing 737 MÁX. e tambémén adiciona o pedido de outras pessoas ao seu livro 40 Airbus A220. Simulação de fotosónflightsim.to
Uma ordem históricaórico para Boeing, não necessariamente por causa da quantidade, mas para o retorno de Lufthansa solicitar aviões familiares 737, embora não seja tão claro se estes funcionamán para este aerolínea ou uma das outras companhias aéreasícompanhias aéreas que fazem parte do grupo como Air Dolomiti, Eurowings, SUÍÇO Internacional, Austrian Airlines e outros.
Boeing 737 MAX o retorno
Pela primeira vez desde 1995, Lufthansa aposte nele novamente Boeing 737, com um pedido firme de 40 aviões 737-8 e opções para 60 más. Esse retorno se deve ao apelo da modernidade 737 MÁX., que oferece um 20% menos emissões de CO2 e uma pegada sonora 50% menor comparado a modelos anteriores.
«É uma decisãoón estratoélógica correta para reincorporar o Boeing 737 para a frota do Grupo Lufthansa», eu digoó Carsten Spohr, CEO da Deutsche Lufthansa AG. «Lufthansa foi co-desenvolvedor e lançamento do cliente deste modelo de sucesso faz 60 umaños. Com o novo 737-8, Avançamos para modernizar nossa frota e alcançar nossos objetivos de reduçãoón de CO2.»
Lufthansa lançaó a Boeing 737 dentro 1967, recebendo o primeiro de 146 737 até a entrega final de um 737-300 dentro 1995. o arínão vou me aposentaró são último 737 dentro 2016 quando isso começouó SU Program de ModernizaçãoóFrota n para todo o grupo.
O grupo Lufthansa fez uma série de ordens para aeronaves de fuselagem ampla no úúltimo parañsistema operacional para acelerar a substituiçãoón aeronave návelhos. Seu portfólio de pedidos atual inclui pedidos firmes 34 787 Dreamliners, Sete 777-8 Cargueiros y 20 aviões 777-9.
Substituição Airbus A220 Embraer
Grupo Lufthansa espagueteén anúncioó A compra de 40 Airbus Airbus adicional, reforçando sua confiança neste Aviónúmero do corredor úNico. Desde 2016, a A220 Tem sido um pilar da frota suíça, oferecendo um 25% Menos de consumo de combustivel e emissões de CO2 por passageiro comparadoón com aeronaves da geração anterior.
«com esta ordem, Continuamos nossa colaboração bem -sucedidaón com Airbus», Carsten Spahr disse. «Nossos clientes apreciam a modernidade, economiaíae eficiência dessas aeronaves.»
Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus International, expressoó: «O Grupo Lufthansa tem sido um cliente importante do A220 desde o início. Esta encomenda é um sinal de confiança e confirma que o A220 é a soluçãoóIdeal para cumprir os objetivos de desenvolvimento e sustentabilidade da Lufthansa.»
Um compromisso com a sustentabilidade
Tanto o Boeing 737 MÁX. como ele Airbus A220 Eles são aviões úúltima geraçãoón que contribuem para a reduçãoón Emissões de CO2 e melhor desempenho ambiental. Además, A Airbus comprometeu-se a que todas as suas aeronaves comerciais, militar e helicópteroópteros são compatíveis com o uso de até 100% combustível de aviaçãoón sustentável (SAF) para 2030.
Em resumo, Grupo Lufthansa encomenda Boeing e Airbus Esta é uma boa notícia para a indústria aeronáutica.áutica. Representam um impulso à modernizaçãoón e eficiência da frota, comoí como um passo importante para um futuro máé sustentável para a indústria.
