Durante o 2023 ele se recuperouó e de fato, creció o mercado paraéreo de vuelos entre Españuma y Equador, logrando cifras sobre los 400 mil passageiros por ano.
Pese a los desafíos del país en cuanto a seguridad y factores económicos internos, a mercado aéreo con uno de nuestros más importantes destinos en el exterior sigue en plena recuperación, até, superando cifras pre-pandemia.
Al díde hoje, contamos únicamente con vuelos hacia/desde Madrid, siendo que una ruta desde Barcelona, Españuma potencialmente contaríum golpeás de 80 mil viajeros anuales segúno “Barcelona Air Route Development Committee” con datos de 2019, lo que vuelve a nuestro país en el segundo mercado más atractivo desde El Pratt que no cuenta con vuelos directos.
Demanda entre España y Ecuador crece
Tras pasar la pandemia, todo lo que esto implicó y pese al requisito de visa Schengen que requerimos los equatorianos, o mercado paraéEle é o réuá en franco crecimiento. Operando actualmente con solo dos aerolínega, las estadísticas son positivas y demuestran lo atractivo con potencial de crecimiento que tenemos con rutas hacia Europa em geral.
Al díde hoje, el mercado entre Españuma y Equador Lesteá servido por 15 frecuencias semanales y desde julio se incrementarán / D 17, esto implica una oferta de asientos de más de 4,790 asientos semanales por vía operados por Air Europa e Península Ibérica.
Estádioíestático 2023:
Vamos ahora sí de lleno a revisar las estadísticas generales que dejó a 2023 para los vuelos entre ambos países:
| QUITO /MARISCAL SUCRE | 228,846 |
| GUAYAQUIL/JJO | 177,241 |
| Total | 406,087 |
Si comparamos con el año 2022, cuando el total de pasajeros transportados en este mercado fue de 356.659, umaún por debajo del 2019, o año pasado se encuentra un crecimiento de 49,428 más pasajeros utilizando el servicio aéreo.
Quanto ao tráfico por aerolínão, las dos empresas operando transportaron el siguiente número de viajeros:
| Aerolínão | passageiros |
| Air Europa | 118.431 |
| Península Ibérica | 287.653 |
Todos estos miles de pasajeros fueron transportados en aviones Boeing 787, Airbus A330 y Airbus A350, totalizando esta cantidad de operaciones desde y hacia nuestro país:
| Operaciones | 1399 |
| Air Europa | 437 |
| Península Ibérica | 962 |
Estádioíestático 2019
Para o 2019, el mercado se presentó da seguinte forma:
| GUAYAQUIL/SIMON BOLIVAR | 151,856 |
| QUITO /MARISCAL SUCRE | 245,189 |
| Total | 397,045 |
Desta maneira, se confirma una positiva recuperación del mercado entre Españpara e Equador, logrando incluso haber transportado 9,042 pasajeros mádurante o 2023, que a lo que fue antes de la pandemia.
Todo esto se ve reflejado también en el incremento permanente de vuelos de las únicas dos aerolíneas operando vuelos directos entre ambos mercados, Onde Air Europa mantiene 5 frecuencias semanales en la ruta Madrid – Quito – Guayaquil – Madrid e Península Ibérica trabalhar com 7 vuelos semanales en la ruta Madrid – Quito – Madrid y 5 frecuencias semanales desde julio en la ruta Madrid – Guayaquil – Madri.
Cabe indicar que existe un pedido en Españuma de incremento de frecuencias hacia nuestro país por parte de una aerolínunca umún no identificada, por lo que la oferta podría incrementarse nuevamente, todo gracias a estos positivos núherança (de esto actualizaré máestá à frente).
A los vuelos de iberia y air Europa hay que sumarle los de avianca vía Bogota que también sacan muchos mas pasajeros y Klm.
Me imagino que la Aerolinea a que te refieres es Level ojalá se de.
Realmente não, aquí solo se toma en cuenta los vuelos directos entre ambos países, definitivamente, el tráfico es aún mayor si se toman vuelos en conexión que son infinitas opciones.