No âmbito do evento Rotas Américas 2024, Aeroportos equatorianos Quito, Cuenca y Guayaquil procurando novo aerolílinhas e rotas.
Rotas Américas É um evento anual queúne aos principais players da indústria da aviaçãoón do continente americano. É uma plataforma úsó para aquele aerossolínega, aeroportos, prestadores de serviços de navegaçãoón / Dérea, fabricantes de aeronaves e outros participantes importantes estabelecem relações comerciais, Explore novas oportunidades de negócios e debata os temas mais importantes.áeventos relevantes que afetam o setor.
Durante o díO evento leva milhares de reuniões, principalmente entre aeroportos e companhias aéreasílinhas, a fim de discutir ou propor possíveis novas rotas e cócomo os diferentes atores podem trabalhar para desenvolver a conectividade dos paísesíses son planes e incentivos.
neste quadro, aproveitando minha visita a Bogotáá por la presentación do Avianca Airbus A320 com esquema especial por ser o máé pontual no mundo em 2023, Pude passar por Corferias para conhecer as atividades que Aeroportos do Equador feitas durante suas respectivas reuniões.
Rotas Américas 2024, oportunidade para os aeroportos do Equador
Isso é 2024 não foi nadañou positivo para a conectividade de Equador, Em poucos meses perdemos Viva o Aerobus, Wingo y JetBlue, por múmúltiplas circunstâncias, e as notícias não foram das melhores. Por esta razão, os três principais aeroportos do nosso paísíVamos procurar novos aliados para recuperar o que foi perdido ou encontrar novas oportunidades.
Vamos levar em conta que as mulheres participam deste evento.áé um aerol importanteílinhas do mundo, Apenas para mencionar alguns: Air Canada, Air Transat, Alaska Airlines, fiel, americano, Avianca, azul, Britânico, Clique, Copa, Condor, Delta, Emirados Árabes Unidos, Fronteira, GOL, Península Ibérica, JetSmart, KLM, LATAM, Lufthansa, Nórdico, Cetim, CÉU, Espírito, turco, Unido, você vai voar, Wingo e muitos outros.
Nosso paiíestava muito bem representado. A empresa Quiport, concessionária de Aeroporto de Quito, PARTICIPARó añomáestá na Routes Americas e sendo o aeroporto que más foi afetado pelo úúltimas notícias, Forneceu todo o contingente necessário para gerar uma dezena de reuniões com a Aerolílinhas que já operam no terminal e outras potenciaisás, Se você ver a lista acima você pode imaginarán potenciais futuros, se tudo correr bem, novo aerossolínega.
Sí, você lê bem, espagueteéeu não estava presente Cuenca. CORPAC, entidade municipal que administra o Aeroporto Mariscal La Mar PARTICIPARó pela primeira vez num evento Routes com o objetivo de conversar com o Aerolíáreas que podem estar interessadas no próCertificação Ximaón como aeroporto internacional e comoí explorar possíveis rotas de curta distância, Como poderiam ser aeroportos na fronteira com o Peru?ú. Veremos o queé más é conhecido máestá à frente dessas negociações.
Sem cápsulaía faltar, a Aeroporto de Guayaquil foi tambémén presente com 1, a empresa concessionária, que em colaboraçãoón com Aeropuertos Argentina 2000 presenteó antes de vários aerossóisípoder propor os seus planos para o desenvolvimento de rotas e aumento de frequências para o Seé Joaquín de Olmedo, aguardando um crescimento que permita aumentar a procura pelo segundo terminalérea máé importante do Equador.
Finalmente, O Governo do Equador esteve presente com a delegaçãoón do Ministério do Turismo, que apresentouó as vantagens do país, planos de incentivos e a nova lei do turismo que teráá benefício direto para a operaçãoón dos aerossóisílinhas internacionais.
Esperamos no médio prazo conhecer os resultados de reuniões tão importantes para o bem da conectividade do nosso país.ís.
