Como é voar com JetSMART?

Hoje vou contar tudo o que você precisa saber sobre cócomo é voar com o aviãoínea custo ultrabaixo JetSMART em rotas internacionais como doméestático.

JetSMART Não é um aviãoínea sem experiência e máé bom que venha da minha mãoás de 20 umañaqueles de experiência de Parceiros Indigo um grupo de investimentoón especialista na criação de aerossolítendências desta modalidade no mundo: Companhias Aéreas de Fronteira, você vai voar, Wizz Air y Cebu Pacífico.

Com este apoio, JetSmart foi consolidadoápergunte na regiãoón desde a sua fundaçãoón e 2016 e posterior início das operações no Chile em 2017, atualmente também contaén com subsidiárias na Argentina, Porú e recentemente Colômbia.

Voando de Quito para Lima, ¿cócomo é voar com JetSmart?

Dentro deste crescimento, o passado 6 março 2024 eu poderia fazer parte primeiro voo regular de companhia aéreaínão dentro Equador, Onde Quito Foi o primeiro destino no nosso paísísim e foi a situaçãoón perfeito para poder contar todos os detalhes sobre cócomo é voar com este aviãoínão, onde talvez o chá assuste muitoséprazo» custo ultrabaixo», mas na verdade é apenas uma forma de operar para que paguemos menos, Eu já expliquei para vocêáestá neste relatório.

Primeiro, Convido você a ver o máo recente relatório de voo registrado durante o voo inaugural, disponível tambémén no canal do YouTube, para que eles tenham más datos aún sobre como voar com JetSmart:

Seguindo em frente com o relatório, Primeiro vamos distinguir entre um custo ultrabaixo e um custo baixo. A principal diferença entre um aerossolínão custo ultra baixo (ULCC) e um de baixo custo (CCB) reside no nível de reduçãoón de custos que implementam. Ambos procuram oferecer máé menor que o aerossolílinhas tradicionais, mas eles fazem isso de maneiras diferentes, onde o ultra tem m estratégiasámedidas agressivas de reduçãoón custos e implementar sobretaxas adicionais de bagagem, embarque, check-in e outros serviços.

Como você pode ver, Não há nada de outro mundo como voar prápraticamente com qualquer aerossolíhoje, mas simí Devemos estar sempre muito atentos à leitura dos custos adicionais dos serviços caso optemos pelas tarifas m.áé básic.

¿e segurança? Nada de qué preocupar, a aviaçãoón é a indústria máé controlado e regulamentado no mundo, então a segurança nunca é negociável, e euáé umún, quando você os pulverizaícompanhias aéreas de custo ultrabaixo têm aviões úúltima geraçãoócomo vamos ver.

Agora eu seií, nós vamos cóminha coisa é voar com JetSmart começando pela administraçãoónúmero de reserva e check-in. Como bom baixo custo, Sua principal fonte de vendas é o seu página web, Portanto, é a melhor forma de gerenciar sua viagem e como fazer alterações., inserir passageiros e outros dados, comoí E se eles precisarem modificar alguma coisa?, Basta entrar com seu sobrenome e cóeu digo reserva.

dica profissional: se não compraram bagagem de mão ou de porão, na seçãoón de «Gerencie sua viagem» poderiaáe faça isso com um 50% de desconto, comoí deixe-os aproveitar, no aeroporto é másim, querido.

Espagueteén, Se você precisar selecionar um assento no $10 e não querem fazer o check-in online e preferem dirigir-se aos balcões do aeroporto ou gostam de embarque prioritário têm um valor de $7.

No início do web check-in temos a opçãoón para selecionar qué bagagem que queremos carregar e estar sempreá selecionou a mochila ou arteíbunda pessoal ou o que quer que a tarifa incluaíe.

Se você gosta de uma determinada fileira ou assento, você pode selecioná-lo, mas se não, você pode usar a opçãoótarefa nãoóaleatório n que atribui a você um assento aleatório.

Depoisés declarar que não possuem arteíburros proibidos, o sistema mostraá o check-in foi concluído, tendo a opçãoón para imprimi-lo, baixe ou baixe a versãoón para celulares (Eu recomendo esta opçãoón e comoí você não desperdiça papel e não corre o risco de perder seu cartão de embarque).

Esta é a versão do cartão de embarqueón para celular:

Vamos falar sobre bagagem, um ponto muito importante para os viajantes. Se você comprou a taxa máé báchamada de sica «Voo leve», Isso inclui apenas uma arteíbunda pessoal 10 quilos e se você quiser adicionar uma bagagem de mão ou mala de mão, obrigaçãoáAlém disso, pagamos esses valores que mudam de acordo común no momento da compra, É por isso que você compra antecipadamente, melhorar:

Tarifas para voos de domingoéA estática muda e o peso da bagagem de mão é maiorápróximo 10 quilos e o armazém 23 quilos. O viajante escolhe cóEu vôo e cuágastar. Não souáopcional é como fazer alterações, proteçãoón em caso de problemas de viagem, animais de estimação a bordo e até o serviço de fixação de preços caso não queira perder a tarifa baixa que encontrou.

dica profissional 2: JetSmart tem 3 famílias tarifáriasía para volar, Se optar pelo SMART Pack ou FULL Pack poupeáé um 20%, mas dependeá Se você precisa ou não de todos os serviços adicionais que eles oferecem.

Depois de aparecer no aeroporto 2 horas antes, eu dirigí ao balcão de check-in, que no caso do JetSmart em Quito está localizado na Zona C.

Uma misturaí com filtros de segurança e imigraçãoón, eu dirigí para o portão de embarque A11, onde foi feitoó a respectiva cerimônia de inauguraçãoón juntamente com representantes do governo, Município, Quiport e Aerolínão.

Iniciando o embarque para o primeiro voo, Vale ressaltar que isso é realizado exclusivamente por grupos, comoí Eu recomendo fazer fila apenas quando seu grupo estiver lá.á foi chamado, não antes.

Vamos lembrar o itinerário, voar com JetSmart nesta rota, teremos que fazer issoícomo euércoles, sexta e domingo, As frequências semanais iniciais operam nestes horários:

• O voo JAP7720 decola de Lima 1:30 pm e pousa em Quito às 3:48 PM.
• O voo JAP7721 decola de Quito às 4:40 tarde e pousa de volta em Lima às 6:50 PM.

Vamos falar sobre aviões JetSmart, Estes são todos aviões novos e úúltima geraçãoón. o aríNea tem 33 aviões por enquanto em sua frota e crescimento. Para Quito, nesta primeira fase eúNenhuma demanda se desenvolve, operarán Aeronaves Airbus A320neo com capacidade para 186 passageiros em uma única classe.

O A320neo CC-AWL foi designado para o voo inaugural com apenas 4 umañvocê desde seu primeiro vôo, com um lindo búHo Magalláúnico em sua cauda, detalhe úúnico e diferente em cada aeronaveónúmero da frota.

Agora vamos falar sobre os dados máé importante e isso máeles estão interessados ​​em saber. ¿CuáMuitos passageiros viajaram no primeiro diaíuma? De Lima eles chegaram 130 passageiros e de Quito viajamos um total de 180 passageiros.

Já em voo, Vamos agora falar sobre o serviço de alimentação., que neste arínea tão bom custo ultrabaixo, é pago.

Os homensú de produtos que você pode baixar antecipadamente no site da Aerolínea ou usando o cóDigo QR disponível nos assentos do aviãoón.

E se você não quiser escanear nada ou revisar o página web, Eu deixo você aquií os homensú com seus preços:

Agora vamos falar sobre entretenimento a bordo, qual éá responsável por cada viajante, que podem trazer seus aparelhos com conteúdo baixado anteriormente de sua escolha ou com a revista digital DeViaje que também pode ser baixadaén antes do voo.

Aquelesí, uma recomendaçãoón é transportar o dispositivo totalmente carregado ou com bateriaía externa adicional, já que não há conectores USB disponíveis.

Chame-meó muita atençãoón isso em vôo, e se houver disponibilidade, Você pode mudar de assento pagando em dinheiro ou cartão (mesmos métodos de pagamento aceitos para os Homensú a bordo), desde $9.

Nesta ocasião pude viajar pela saída de emergência, então se você puder selecionar essa linha pagando o valor adicional, Este tem um espaço muito bom entre os assentos.. Os assentos sãoápadrão de uma companhia aéreaílinha de baixo custo, São pré-reclinados e não possuem apoio de cabeça..

O vôo durouón de 1 hora e 51 minutos exatamente e desenvolveuó muito calmo com algumas áreas de turbulência. Sendo o voo inaugural, se realizó sorteio de uma companhia aéreaínea entre passageiros, o que gerouó um ambiente muito agradável.

E Tétermos gerais, comoí É a experiência de voar com a JetSmart e é muito boa pelo valor que se pode conseguir nesta rota (ou outros) e se compararmos com outras ofertas da regiãoón, O produto geral da JetSmart é esteápadrão para a indústria.

Aquelesí, sendo de custo ultrabaixo, devemos estar muito atentos ao tétermos e condições da tarifa adquirida, sabe o que éí bem, pagamos menos, nós também podemosén tenho más encargos extras que em outros casos não são cobrados ou são menores.

Vamos evitar surpresas e nos acostumar a ler as letras miúdas e assim por diante.í podemos viajaráé pagar menos e sem contratempos.

Desejamos a você tudo ésucessos da JetSMART nesta rota e em Guayaquil que inicia o 1 Abril própróximo.

¿Qualquer dúvida adicional? Não hesite em perguntar nos comentários ou nas minhas redes..