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É assim que o Metrô de Santiago é usado

Hoje vou te contar cócomo usar o grande metrô Santiago e tambéménãoócomo funciona esse meio de transporteúguerra massiva Chile.

O Metrô de Santiago é peça fundamental, sem falar no máÉ importante, do sistema de transporteúguerra da capital chilena. Inaugurado em 1975, Este metrô se tornou parte indispensável do cotidiano de más de 5 milhões de pessoas, transporteándolas de maneira ráordem e eficiente. Ele corre más de 140 matarómetros de diâmetroés de sete lílinhas e 143 temporadas, conectando pontos importantes da cidade como La Moneda, Praça Itália, Providência, Las Condes e Estacíón Central, Partidas, Puente Alto e muitos más.

Metrô de Santiago do Chile

A história do Metrô de Santiago remonta ao séc.écada um 1960, quando as autoridades chilenas começaram a planejar um sistema ferroviário (diretórioíporque inspirado pelo que foi alcançadoó em Buenos Aires láá dentro 1913) diante do acelerado crescimento populacionaló a cidade. A construçãoón do metrô começouó dentro 1969 e o primeiro euínão, euínão 1 (vermelho), foi inauguradoó dentro 1975. Desde então, a rede se expandiu significativamente, duplicando sua extensãoón no úúltimos dois diasépedra, inaugure-nos com issoón de línega 4, 4A, 5 y 6, e a extensãoón de línega 1, 2 y 3.

Antes de entrar em mimáprofundidade de informaçãoón, Compartilho com vocês um mega relato que fiz sabendo de tudoíproximidades do sistema de metrô máSou extensoélatina rica:

 

¿Cócomo usar o metrô de Santiago?

O Metrô de Santiago é muito fáfácil de usar, doençañprojetado para ser acessível a todos. As estações sãoátudo bemñAlinhado com mapas e telas de informações (embora alguns não tenham dado mais informaçõesón), que facilitam a orientaçãoóNúmero de usuários. Os trens circulam em alta frequência (filhoséideal no mundo neste momento), especialmente durante a hora do rush, com intervalos de até 2 minutos entre trens.

Acho as tarifas do Metrô de Santiago bastante econômicas.ómicas, principalmente pelo ótimo atendimento (que geralmente) é fornecido. Aquí Deve-se notar que as taxas não são fixas e variamíe segmentoúna hora e até díuma, em que você o usa:

  • hora do ponto 07:00 – 08:59 y 19:00 – 19:59 filho $830 Pesos chilenos
  • Hora do vale 09:00 – 07:59 y 20:00 – 20:44 filho $750 Pesos chilenos
  • Hora abaixo 06:00 – 06:59 y 20:45 – 23:00 filho $670 Pesos chilenos

Como podemos ver, as taxas são dinámicas e variam de $0.69 d centavosólar até o $0.85 d centavosógrande.

Mas o preço não termina aquií, já que o metrô éá integrado ao sistema de barramento de superfície, permitindo que os usuários usem um único passe para combinar os dois modos de transporte e geralmente, sem pagar adicional (talvez possa haver uma diferença na taxa).

O Metrô de Santiago éá integrado ao sistema de ônibus de superfície da cidade por meio deéCartão de sinal sonoro!, que permite pagar viagens em ambos os sistemas. Isto faz com que seja umún-másfáfácil e conveniente para se locomover pela cidade, já que os usuários podem combinar diferentes lílinhas de metrô e ônibus para chegar ao seu destino.

O Bip é o úúnica forma ativa de usar o metrô, espagueteénão há aplicativo, mas pensando no turista, adquira o cartão obrigatório e custa $1.540 Pesos chilenos e podem ser adquiridos em todas as estações de metrô na janela ou no máquinas. Alguém vêñora me contó que algumas estações já aceitam acesso com cartão de créditoédito o débito e logo isso métudo vai se expandir para mimátemporadas em geral, para todo o sistema.

O Metrô de Santiago é máÉ apenas um meio de transporte simples. É um simísímbolo da cidade e uma parte importante da sua identidade e história, mas não termina aquií, o metrô de Santiago éá em constante expansãoón e melhoria. Isso éán construindo novo lílinhas e estações, como o Línão 9 o que conectará a zona norte da cidade, aí estáán implementação de novas tecnologiasípara melhorar a experiência do usuário, como a automaçãoón de trens e instalaçãoósistemas de informaçãoón e segurança mámoderno (eles vão investir más de $1.200 milhões de dólares na modernização do Línega 1 y 2).

Deve-se notar que na maioríquantas estações existemñpara a internet, Wi-fi, não há banheiroñsistema operacional e trensí eles têm ar condicionado, isso caso você esteja se perguntando, mas nem tudo é bom, já que existe euílinhas que reduziram seu nível de serviço, você vê vendedores ambulantes, cantores e pessoas pedindo dinheiro, o que reduz a experiência geral do usuário, Lamentavelmente.

Como podem ver, esse metrô é muito fodaáfácil de usar, você compra o Bip! e você carrega com o sal que quiser, ¡uma lista! Igual, Deixo algumas dicas adicionais para usar o Metrô de Santiago:

  • Ojo, O metrô funciona de segunda a sexta 6:00 uma 23:00 horas, sábados de 6:30 uma 23:00  horários e domingos e feriados 8:00 uma 23:00 horas.
  • Baixe o aplicativoóOficial do Metrô de Santiago, Este aplicativo permite que você planeje a viagem, verifique os tempos de espera e compre ingressos eletronicamenteónica.
  • EspagueteéVocê não pode usar o Google Maps (o que eu usoé) e fornece os horários de chegada e partida dos trens em tempo real.
  • Tenha cuidado com seus pertences, o metrô pode ser um lugar movimentado, então é importante ter cuidado com nossas coisas, embora em geral a sensaçãoósegurança n é muito alta, É sempre bom estar atento ao que nos rodeia e aos pertences pessoais..
  • Experiência pessoal: a informaçãoón em trens e l sinaisínega 4, 4Para e 5 é muito mal, então recomendo ficar atento para não se perder..

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