eu te digo cóo que sobrouó Eu a incrediínovo terminal internacional Aeroporto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile, um trabalho extraordinário.
Aeroporto Internacional Arturo Merino BeníA tez de Santiago do Chile foi radicalmente transformada com a inauguraçãoóTerminal nº. 2, uma infraestrutura destinada apenas a voos internacionais.
Começamos as informaçõesón com um enorme Aero Report cobrindo TODO o Aeroporto de Santiago no canal do YouTube:
O novo terminal internacional de Santiago
Uma mega obra-prima da engenhariaíque redefine a experiência de viagem para passageiros e companhias aéreasílinhas que tanto faltavam em Santiago. Esta imponente estrutura, doençañada para casa 38 milhões de passageiros porñou entre T1 e T2, marca um marco na história da aviaçãoón nacional e posiciona o Chile como referência regional em termos de infraestrutura aeroportuária.
¿O queé parece tão longe?
Quebra-mares
O terminal 2 É um ótimo terminal, Mas isso éá dividido em uma estrutura central (120 mil metros quadrados) principalmente para check-in, migraçãoón e segurança, e a partir daíí São quatro vagas para saída dos voos que os convocaram: quebra-mares.
Los 4 Quebra-mares terminais 2 Internacionais não são apenas estruturas imponentes, mas eles representam o melhor da tecnologiaípara o aeroporto. Todas as obras realizadas somam más de 362 mil metros quadrados, isso contra o 114.400 m2 do antigo terminal é uma obra superior em todos os sentidos.
Cada um, com um tamanhoñou do 22 mil metros quadrados, pode participar simultaneamenteáapenas uma média de 12 voos cada um e de tamanhos diferentesños como Boeing 787 o Airbus A350, otimizando o fluxo de passageiros e reduzindo significativamente os tempos de espera.
O terminal 2 Internacional não se destaca apenas pela arquitetura vanguardista, mas tambémén medo de incorporaçãoónº de tecnologiaípara de úúltima geraçãoón em todos os seus áescopos, Por exemplo, em filtros de segurança você não precisa tirar os sapatos., nem retire o laptop da mochila, pois úúltima geraçãoón, semelhantes e até superiores aos observados em Estados Unidos.
Os passageiros contam com sistemas de check-in automatizados.ón para autoverificação (96 totens) e auto-verificação de bagagem (64 módulos), reduzindo filas e tempos de espera junto com 56 postos de controle de imigração. Además, O terminal possui telas de informações interativas que fornecem informaçõesón atualizado sobre voos, dónd éá a área de verificação e até mesmo cuáVocê ainda precisa caminhar para chegar ao portão de embarque.
E como não pudeísentir falta e máneve, o compromisso de sustentabilidade ambiental Lesteá presente em todos os aspectos do designñou terminal 2 Internacional. Medidas de eficiência energética foram implementadasética, como usar iluminaçãoón LED e sistemas inteligentes de controle de temperatura. Además, um sistema de recuperação foi incorporadoón de água da chuva para irrigação ááreas verdes e uso em banheiros.
Os personagensísticas téTécnicas de ponta e foco na sustentabilidade não são os úúnicos benefícios oferecidos pelo Terminal 2 Internacional. Os passageiros podemáe aproveite:
- O terminal possui tetos altos e janelas que permitem a entrada de luz natural., criando um ambiente agradável e espaçoso.
- Áreas de descanso e compras projetadasñpensado para oferecer momentos de relaxamento e lazer, com uma grande variedade de lojas, restaurantes e caféés. Por exemplo, em relação às salas VIP, existem 8.200 novos metros quadrados e por outro lado 65 restaurantes/cafésícomo.
- Assim, os passageiros podem ficar conectados, há excelente acesso Wi-Fi gratuito.
Maior conectividade
A inauguraçãoóTerminal nº. 2 Internacional não beneficia apenas os passageiros, mas tambémén representa um impulso significativo para a aviaçãoóChileno m. O novo terminal permiteá ampliar a oferta de voos internacionais, conectando à Chile com novos destinos e fortalecendo sua posiçãoón como centro de conexãoóregional.
Además, A maior capacidade e eficiência do terminal poderiaán, potencialmente, atrair novo aerolílinhas e as atuais aumentarão seus voos graças à maior capacidade operacional, beneficiando o turismo e o comércio exterior.
O terminal 2 Internacional Aeroporto Arturo Merino Benírapidamente Não é apenas um projeto de infraestrutura, mas um legado para as gerações futuras que podeán desfrutar de uma infraestrutura de primeira classe que tenha capacidade para sustentar o crescimento do paísís por vários dépedra.
Definitivamente, um terminal que me surpreendeuó agradavelmente do início ao fim sendo agora Santiago um aeroporto de primeira classe, nada para invejar ninguém no mundo, saindo úApenas como pendências para melhorar tempos de espera na imigraçãoósaída e implementaçãoón de más plugues para carregar nossos dispositivos.
¿O queé o parició o enorme e lindo T2 de Santiago?
