eu te digo cóo que sobrouó Eu a incrediíble nueva terminal internacional del Aeropuerto Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile, una obra extraordinaria.
El Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile se ha transformado radicalmente con la inauguracióTerminal nº. 2, una infraestructura destinada solo para vuelos internacionales.
Iniciamos la información con un enorme Aero Reportaje recorriendo TODO el Aeropuerto de Santiago en el canal de YouTube:
La nueva terminal Internacional de Santiago
Una mega obra maestra de ingeniería que redefine la experiencia de viaje para pasajeros y aerolíneas que tanta falta hacia en Santiago. Esta imponente estructura, doençañada para albergar a 38 milhões de passageiros porño entre la T1 y T2, marca un hito en la historia de la aviación nacional y posiciona a Chile como un referente regional en materia de infraestructura aeroportuaria.
¿O queé les parece hasta ahora?
Espigones
O terminal 2 es una gran terminal, Mas isso éá dividida en una estructura central (120 mil metros quadrados) principalmente para check-in, migraçãoón e segurança, e a partir daíí vienen cuatro espacios para la salida de los vuelos que los llamaron: espigones.
Los 4 espigones de la Terminal 2 Internacional no son solo estructuras imponentes, sino que representan lo mejor de la tecnología Aeroportuaria. Todas las obras realizadas suman más de 362 mil metros quadrados, que versus los 114.400 m2 de la antigua terminal es una obra superior en todo sentido.
Cada uno, con un tamaño desde los 22 mil metros quadrados, puede atender simultáneamente un promedio de 12 vuelos cada uno y de diferentes tamaños como Boeing 787 o Airbus A350, optimizando el flujo de pasajeros y reduciendo significativamente los tiempos de espera.
O terminal 2 Internacional no solo se destaca por su arquitectura vanguardista, mas tambémén por la incorporaciónº de tecnologiaípara de úúltima geraçãoón en todos sus áescopos, por ejemplo en filtros de seguridad no se tiene que sacar zapatos, ni remover la laptop de la mochila ya que se usan equipos de úúltima geraçãoón, similar e incluso superior a los que se ven en Estados Unidos.
Los pasajeros cuentan con sistemas automatizados de facturación para auto chequear (96 totems) y auto facturar el equipaje (64 módulos), reduciendo filas y tiempos de espera junto a 56 puntos de control migratorios. Además, la terminal cuenta con pantallas informativas interactivas que brindan información actualizada sobre los vuelos, dónd éá la zona de chequeo e incluso cuánto te falta caminar para llegar a tu puerta de embarque.
Y como no podía faltar y más ahora, el compromiso con la sustentabilidade ambiental Lesteá presente en cada aspecto del diseño de la Terminal 2 Internacional. Se han implementado medidas de eficiencia energética, como el uso de iluminación LED y sistemas de control inteligente de la temperatura. Además, se ha incorporado un sistema de recuperación de aguas lluvias para el riego de áreas verdes y el uso en sanitarios.
Os personagensísticas técnicas de vanguardia y el enfoque en la sostenibilidad no son los únicos beneficios que ofrece la Terminal 2 Internacional. Os passageiros podemán disfrutar de:
- La terminal cuenta con techos altos y ventanales que permiten el ingreso de luz natural, creando un ambiente agradable y espacioso.
- Zonas de descanso y compras diseñadas para ofrecer momentos de relax y esparcimiento, con una amplia variedad de tiendas, restaurantes y cafés. Por ejemplo en cuanto a salas VIP hay 8.200 nuevos metros cuadrados y por otro lado 65 restaurantes/cafeterícomo.
- Para que los pasajeros puedan mantenerse conectados, hay un excelente Wi-Fi gratuito.
Mayor conectividad
A inauguraçãoóTerminal nº. 2 Internacional no solo beneficia a los pasajeros, mas tambémén representa un impulso significativo para la aviación chilena. La nueva terminal permitirá ampliar la oferta de vuelos internacionales, conectando à Chile con nuevos destinos y fortaleciendo su posición como centro de conexióregional.
Además, la mayor capacidad y eficiencia de la terminal podrán, potencialmente, atraer a nuevas aerolíneas y las actuales incrementar sus vuelos gracias a la mayor capacidad operativa, beneficiando tanto al turismo como al comercio exterior.
O terminal 2 Internacional del Aeropuerto Arturo Merino Benírapidamente no es solo una obra de infraestructura, sino un legado para las futuras generaciones que podrán disfrutar de una infraestructura de primera nivel que tiene la capacidad sostener el crecimiento del país por varias dépedra.
Definitivamente, una terminal que me sorprendió gratamente de principio a fin siendo ahora Santiago un aeropuerto de primera, nada que envidiar a ninguno del mundo, saindo únicamente como temas pendientes mejorar los tiempos de espera en migración de salida y la implementación de más enchufes para cargar nuestros dispositivos.
¿O queé o parició la enorme y hermosa T2 de Santiago?
