o Aeroporto de Cuenca informaró sobre várias melhorias a serem feitasán no terminal como uma instalaçãoón de escadasémétricas, remodelaçãoón da praça de alimentação e muito más.
Este terminalérea, qual é o terceiro máé importante do país, continue trabalhando para atrair máaerolínega, tornar-se internacional e crescer em passageiros paraí poder ativar o plano de desenvolvimento do novo aeroporto, por isso, Lesteán trabalhando em diversas melhorias focadas na segurança e na experiência do usuário.
há muito tempoáhá dois meses conversamos com Seé Luis Aguilar, Diretor Executivo de CORPAC, entidade municipal que administra o Marechal La Mar e nesta ocasião damos seguimento às melhorias anunciadas meses atrásásim e tambémén avança no que será o novo aeroporto.
Melhorias no Aeroporto de Cuenca
As obras de melhoria do Aeroporto Mariscal La Mar e a construçãoón de um novo aeroporto fazem parte de um plano abrangente para modernizar a infra-estrutura aeroportuária de Cuenca e melhorar a conectividade da regiãoón. Estas iniciativas permitemán / D Cuenca e o governanteóao sul de Equador estar melhor conectado com o resto do mundoíe o mundo, promoção do turismo, o comércio, você inverte issoón e desenvolvimento econômicoómico.
Neste contexto, Os passageiros que utilizam o Aeroporto Mariscal La Mar podem esperar uma experiência de viagem mais tranquila.ás cóelegante e moderno no terminal graças a diversas melhorias que já estão sendoáestão sendo implementados e deverão ser concluídos em outubro deste ano.ño.
Conversamos com Joséé Luis Aguilar, quem nos diz isso «Vamos colocar escadasémétricas, Vamos reformar a praça de alimentação, melhorando o teto e a iluminação.ón, dando uniformidade a todas as instalações, esse momento éán um pouco bagunçado. Cada um teve sua própria definiçãoón no que tem a ver com espaço. Vamos dar uma pequena ordem e tambéméVamos ampliar a sala VIP. A sala VIP permite atualmente alojamento entre 60 y 80 passageiros, mas devido ao grande fluxo de passageiros que temos agora há momentos em que a capacidade éá lotado e não podemos prestar o serviço e decidimos ampliar a sala também paraás, tenha um áárea da cozinha e que permitiráá por sua vez, coma comida quente, que é algo que sempre nos foi pedidoíuma»
A ideia é continuar melhorando a experiência do usuário e tambémén os aerossóisías empresas se sentem confortáveis operando neste pequenoñou aeroporto, mas com um movimento anual de más de 500 mil passageiros, De fato, continua a crescer graças ao aumento das frequências em LATAM Equador y Avianca Equador vigaristaás de 51 frequências semanais para Quito y Guayaquil.
«Acredito que todas essas melhorias irão mudar significativamente o terminal para dar uma aparência melhor ao terminal.. De fato, temos a data máxima para todos neste final de outubro, porque é nosso desejo inaugurar tudo para festas em Cuenca.»
Entretanto, O aeroporto avança no processo de internacionalizaçãoón com a respectiva certificaçãoón perante a DGAC e implementar-nosóalfândega não., SENADO e DEMás entidades de controle: «Isto éúmas importante porque permiteá para o aeroporto agora têm escritórios, Vão ter voos internacionais e agora podemos trabalhar de forma mais eficiente.ásrápergunte sobre o que tem a ver com voos transfronteiriços, por exemplo.»
¿Ele irá expandirá acompanhar? Sobre este importante projeto, CORPAC menciona que está trabalhando em estudos para implementação de zona RESA – Áreas de segurança no final da pista que são ááreas de segurança de final de pista e são um meio formal de limitar as consequências quando uma aeronave ultrapassa o final de uma pista durante uma decolagem ou pouso atrasado., ou ultrapassar a pista de pouso planejada. Para isso tambémén executarán um estudo de desempenho de decolagem (faixa de carga útil) de Cuenca, poder conversar com núgaroupas para novo aerossolílinhas potenciais com voos para o Panamáá, Lima ou Bogotáá.
A pista é outro ponto chave do aeroporto, que, como sabemos, é limitado em comprimento, tornando difícil até mesmo dóe um ancestralónão posso voar, mas entretanto e antes do encerramento programado para manutenção, Trabalho CORPACá em um plano de manutenção abrangente para garantir a segurança das operações.
«Um forte plano de manutenção da via. ¿O queé significa isso? ¿Cómo a pista não vai fechará é umñou para a adaptaçãoón, e euáÉ certo que é agosto do própróximo añou devido às condições climáticasádicas do mês de agosto. Tenho que garantir as melhores condições de operação na pista para isso..«
Mas os projetos não terminam aqui.í, já que é urgente que a cidade tenha um novo aeroporto, claro, isto seráá a futuros, Mas isso éán tomar medidas positivas para alcançá-lo. Foi alcançadoó a passagem de uma estaçãoón meteorolómagia que você temíuma Guayaquil para Império e será instalado na planície de Tarqui, local designado para um novo aeroporto e confirmá-lo, se realizarán estudos de vento naquela área para o período mívocê 2 umaños.
