O manufatureiro Boeing presenteó seu pronóestatísticas para o futuro em termos dos milhares de novos aviões que serão necessáriosá el mundo y los empleos de pilotos, técnicos y tripulantes que se necesitarán. foto de imprensa da Boeing
O TRáfico aéreo ha vuelto a su tendencia de crecimiento a largo plazo, superando incluso los niveles previos a la pandemia. Para atender esta creciente demanda, Boeing proyecta que la industria necesitará quase 44.000 nuevos aviones comerciales para el año 2043. Esta notable expansión no solo transformará el panorama de la aviación, mas tambéméNão há canetaá un mundo de oportunidades profesionales para aquellos que buscan ingresar a este sector dinámico.
Más aviones y empleos pronostica Boeing
Se proyecta que la flota comercial mundial crecerá e 3,2% anual, más lentamente que el tráfico aéreo, a medida que las aerolíneas continúen impulsando la productividad aumentando los factores de carga y utilizando aviones más horas al díuma.
- O TRáfico de pasajeros del sur de Asia aumentará e 7,4%, seguido por el sudeste asiático (7,2%) y Átemer (6,4%), a medida que los mercados emergentes regresen a las tendencias históricas de crecimiento durante el período previsto.
- Anterioré que Eurasia lidere todos los mercados con la mayor cantidad de entregas de aviones (22% do total), seguida de cerca por Américo do Norte (20%) y China (20%).
- Los aviones de pasillo único representaráno 71% de la flota de 2043 depoisés de 33.380 nuevas entregas, y cubrirán rutas de corta y media distancia con versatilidad.
- La flota mundial de aviones de fuselaje ancho se duplicará con creces: los aviones de doble pasillo representaráno 44% de la flota de Oriente Medio.
Las entregas esperadas según tipo de aeronaveón som:
Aviones regionales | 1,525 |
Un pasillo | 33,380 |
Doble pasillo | 8,065 |
cargueiros | 1,005 |
Total | 43,975 |
En cuanto al trabajo que estos miles de aviones generarán, se estima que la industria de la aviaçãoócomercial exigirá perto de 2,4 millones de nuevos empleados para apoyar el crecimiento de la flota y las operaciones en curso. Esta cifra considerable abarca una amplia gama de roles esenciales, Incluindo:
- Pilotos: La demanda de pilotos calificados seguirá siendo fuerte, já que o aerossolíneas se preparan para dar la bienvenida a miles de nuevos aviones en los prónós vamos paraños.
- Técnicos de Mantenimiento: A medida que la flota mundial de aviones continúa envejeciendo, carpaá una creciente necesidad de técnicos de mantenimiento calificados para garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de las aeronaves.
- Equipeón de Cabina: Los auxiliares de vuelo y sobrecargos desempeñan un papel fundamental en la experiencia del pasajero, por lo que se espera que la demanda de tripulación de cabina crezca al ritmo del aumento del tráfico aéreo.
Dizerúno última PTO, a indústria paraérea necesitará el siguiente personal nuevo hasta 2043 para sostener la flota comercial global:
- 674.000 pilotos
- 716.000 témanutenção cônica
- 980.000 tripulação da cabine.
Concretamente, para Latino-americanoérica se espera la necesidad de 39 mil pilotos, 42 mil técnicos y 54 mil novos tripulação da cabine, por lo que con estos positivos núherança, las oportunidades para trabajar en la industria serán todos os diasía mayores.
Muchísimas gracias por la información 👍 señor Larena, ahí no dejo de seguirlo y tengo mucha FE que voy a tener un trabajo de humildad y sencillez así no fuera en el campo qué me desempeño con mecánico de aviación, cuál sea que sea será bien recibida 🙏
Mucho éxitos Daniel! Y gracias por tu apoyo.