Começaram os voos da Avianca entre Bogotá e Paris

o arínão Avianca começaró voos, depoisés de 20 umaños de ausencia, na rota direta entre as cidades de Bogotáá e Porís. Foto Paris Aeroporto

Avianca marcoó um hit históricoóenriqueceu com o reinício dos seus voos directos entre Bogotáá y París, uma rota que reabre mais tardeés de dois démedidas para fortalecer a conectividade entre AméLatina rica e Europa. O primeiro vôo decolouó hoje de Aeroporto de Bogotá El Doradoá destinado a Aeroporto Charles de Gaulle no París, marcando o início de uma nova era de intercâmbio cultural e comercial entre as duas regiões.

Avianca voltouó um porí

o arínea operará inicialmente três frequências semanais, aumentando para cinco de 15 De Julio. Esta nova rota largaíà oferta de Avianca uma 75 destinos em más de 25 paiíses, conectando clientes AMérico com a Europa atravésés de Bogotáá.

Todos os voos serãoán operado por aeronaves modernas Boeing 787 Dreamliner. Os passageiros da Classe Executiva desfrutamán da experiência Avianca Insignia, que inclui:

• Homensúpratos exclusivos criados pelo chef Álvaro Clavijo, reconhecido pelo The World 50 Melhor.
• Projetos colecionáveis ​​de kits de amenidadesñados por Mola Sasa, en colaboración com a comunidade indígena Gunadule.
• Produtos da Lótus do Sul.

A nova rota deverá gerar um maior fluxo de turistas entre Colômbia y França, impulsionando a economiaípara ambos países. A França já é o segundo paísíé europeu com máchegadas para Colômbia, e eleñou além dos números aumentados em 24,5%. Avianca tambéméserá o arínea oficial que transportará para atletas colombianos, Equatorianos e salvadorenhosñvocê para os Ol Gamesípar mpicosís 2024.

A nova rota tambémén benefícioá para o setor de carga, com capacidade de más de 900 toneladas por semana de e para a Europa. Avianca Cargo atualmente se conecta a más de 23 paiídele Latino-americanoérica com quatro destinos na Europa: Madri, Barcelona, Londres e agora París. Os principais produtos de exportaçãoón de AméLatina rica é perecível, como flores e frutas, enquanto marcas de luxo chegam da Europa, produtos farmacêuticoséutica e carga geral.