¿Você já viu uma enorme bola branca em um aeroporto?? Eu te conto neste post sobre o queé é sobre e para quêé serve o radar doppler detectar mau tempo. foto David Broad
Há algum tempo em uma viagem Santo Domingo, RepresentanteúGuerra Dominicana e chegando no aeroporto deles eu vi uma bola super grande em uma plataforma e entãoéareia Sint Maarten sobre a torre de controle do aeroporto o mesmo, ¿queé É aquela bola que talvez alguns de vocês tenham se perguntado, vamos ver a resposta.
A bola branca dos aeroportos – Radar Doppler
Se você nunca viu um, Deixo-vos este vídeo do radar no Aeroporto de Santo Domingo, RepresentanteúGuerra Dominicana:
¿Você já se perguntou cócomo os pilotos pousam em condições climáticasáética imprevisível? bom, uma de suas armas secretas é um sistema de radar terrestre chamado Terminal Doppler Weather Radar. (TDWR) o Radar Meteorológico Doppler de Terminal. Pense nisso como um olho de ááguia no céu, monitorando constantemente os ventos perigosos que poderiamímesmo interrompendo o pouso ou decolagem de uma aeronaveón.
¿O queé é o TDWR?
Veja a imagem ao ladoñum post, esse é o radar do Aeroporto de São Martinho localizado em uma área especial, logo acima da torre de controle.
TDWR significa Radar meteorológico Terminal Doppler.és. É um tipo especial de radar projetadoñespecificação de adoífisicamente para ver o que está acontecendo em torno de aeroportos em baixas altitudes. Isto é importante porque os ventos fortes perto do solo, chamado cisalhamento do vento o cisalhamento do vento, Eles podem ser extremamente perigosos para aviões que tentam decolar ou pousar..
¿Cócomo funciona o TDWR?
Ao contrário dos sistemas de radar normais que mostram apenas dóonde chove, o TDWR é um radar Doppler. Isto significa que não só pode detectar chuva e neve, mas tambémén medir a velocidade do vento em diferentes direções. Ao examinar constantemente o áárea ao redor de um aeroporto, O TDWR pode identificar cisalhamento do vento e outros padrões climáticos.áprodutos químicos perigosos como microrráfazer (rárajadas repentinas de vento descendente) antes que se tornem um problema.
TDWR versus. Radar normal
Sistemas de radar de meteorosólógica normal, como aqueles que você vê nas notícias, São excelentes para nos dar uma vista panorâmica.ámica do que éá acontecendo no caixa eletrônicoóbola. Porém, Eles não são muito bons em ver o que está acontecendo perto do solo onde os aviões voam. Aquí É aqui que entra o TDWR.. O TDWR tem uma resoluçãoómuito máé mais fino que o radar normal, o que significa que você pode ver detalhes más pequeños, como cisalhamento do vento, que outros sistemas possamíignorar.
Mantendo os pilotos informados
Informaçõesón coletado pelo TDWR foi enviadoídiretamente para os drivers tráfico aéreo. motoristas tráfico aéreo são as pessoas que guíaté mesmo aviões de e para aeroportos. Quando o TDWR detecta condições meteorológicas perigosas, motoristas tráfico aéo prisioneiro pode avisar os pilotos e tomar medidas para mantê-los seguros. Isso poderiaíincluir coisas como desviar aviões para evitar mau tempo ou pedir-lhes que esperem um pouco até que as condições melhorem.
História do TDWR
TDWR é uma tecnologiaírelativamente novo, desenvolvido pela primeira vez no início década um 1990. Desde então, tornou-se uma ferramenta essencial para manter as viagens seguras.éprisioneiros. Hoje em Díuma, Os sistemas TDWR sãoán operacional nos principais aeroportos do mundo.
O Futuro do TDWR
Como tecnologiaíuma continuaçãoúdesenvolverándose, Os sistemas TDWR tambémén éán melhorando. As versões máNovos TDWRs podem coletar dados em áreaún-máé ótimo e fornece informaçõesón / Dún-máInformações detalhadas sobre cisalhamento do vento e outros perigos climáticosáticos. Isso vai ajudará para garantir que as viagens paraéos presos permanecem seguros e eficientes por muitos anos.ños.
Então, o própróxima vez que eu voar, lembre-se dos olhos de ááguia no céu: ¡Sistemas TDWR que trabalham duro para mantê-lo seguro!
