O governo argentino informouó o início do processo de privatizaçãoónenhuma venda de Aerolípróximas argentinas enfrentando um panorama de baixa rentabilidade operacional.
A recente proposta de privatização Aerolípróximas argentinas gerou um intenso debate no setor de aviaçãoáutico argentino e no ámeio mbitoítico.
Após as declarações oficiais do ambienteíou seja um decreto para vender Aerolípróximas argentinas, mas que deverá ser aprovado pelo Congresso, muitos pontos de vista ecoaram em mimúmúltiplas publicações.
Procura-se nova venda e privatizaçãoón de Aerolípróximas argentinas
Não é a primeira vez, em seus 75 umañhistória e conectividade, que a empresa passou por diversas mudanças acionárias, entre as quais a gestão de Península Ibérica por 8 umañSO e depoiséé o úA última tentativa foi a gestão privada atravésédo conhecido grupo Marsans (Cometa Aéreo), que não prosperaó e leveió novamente para o aríperto de uma profunda crise económicaómica, que motivaçãoó para re-estatizaçãoón da companhia aérea 22 de agosto de 2008.
Contexto e histórico
A privatizaçãoón de Aerolípróximas argentinas Não é um tema novo na agenda política.íÉtica argentina. Porém, a proposta atual, promovido pelo governo de Javier Milei e apoiado por diferentes forças políticasíticas, ganhou maior relevância no úúltimos meses e já foi confirmado pela própria Casa Rosada em conferência de imprensa: quer vender Aerolípróximas argentinas.
¿Será possível vender? Essa é a questão principal, já que devido ao conhecido e milionário péperdas e passivos acumulados, a companhia aérea no papel, não devoínão ser nada atraente para nenhuma grande empresaérea.
En esta publicación e parcialmente, Vou mostrar os diferentes pontos de vista que consegui coletar e tambémén as implicações que poderiamípara trazer esse movimento estatal.
Dizerúnas fontes consultadas, Os principais argumentos a favor da privatizaçãoón são os seguintes:
- Maior eficiência: A gestão é esperadaócompanhia aérea privadaínea permite maior eficiência na operaçãoón, reduzindo custos e melhorando a qualidade do serviço.
- Aumento da concorrência: A entrada de novos players no mercado poderáípara gerar maior concorrência, o que beneficiaríaos consumidores atravésés de uma reduçãoótaxas e um aumento nas opções de voo, Isto é dito a partir do conceito de que existe um estado protecionista a favor da Aerolínega.
- Reduçãoón de défaz um fiscal: A privatizaçãoóe permitiríao Estado para deixar de subsidiar a companhia aéreaínão, liberando recursos para outras prioridades tão exigidas pelos argentinos.
Por outro lado, os detratores da privatizaçãoóEles não discutem isso:
- Pérdida de excedenteíuma: A privatizaçãoónão podeíimplicar um péperda de controle estatal sobre um ativo estratificadoélógico como é um aviãoílinha de bandeira.
- Demissões e péperda de direitos trabalhistas: Se teme que a privatizaçãoópode implicar um processo de reestruturaçãoón que afeta negativamente os trabalhadores das companhias aéreasínão, que atualmente emprega más de 10.800 trabalhadores.
- Diminuídoón de conectividade em destinos regionais: Existe o risco de novas empresas priorizarem m rotasás alugáveis, deixando de lado os destinos regionais. AerolíNeas Argentinas como entidade estatal prioriza rotas não lucrativas e de baixa demanda, mas isso garante acesso ao transporte paraéprisioneiro em regiões remotas da Argentina.
Implicações para o setor da aviaçãoáútil
A privatizaçãoón de Aerolíneas Argentina tendrá um impacto significativo no setor da aviaçãoáUtico argentino tambémén o seu possível encerramento se a venda não for concretizada e o governo cortar o acesso aos recursos fiscais. Alguns dos possíveis efeitos são:
- Reestruturaçãoón do mercado: A entrada de novos players no mercado poderáípara gerar uma reestruturaçãoón do mesmo, com o aparición de novas alianças e o desaparecimentoón de outros.
- Mudanças nas condições de trabalho: Trabalhadores de companhias aéreasísem deverán adaptar-se às novas condições de trabalho impostas pelas empresas privadas.
- Modificações na oferta de voo: É provável que haja mudanças nas ofertas de voos, com o aparición de novas rotas e o desaparecimentoón de outros.
Perspectivas futuras
A privatizaçãoón de AerolíOs negócios argentinos são um processo complexo que exigiráá de amplo debate e consensoítico. O resultado final dependeráá dezembroócomo é gerenciado esse processo e as condições estabelecidas para a venda da empresa.
No próchoramos meses, Espera-se que o Congresso Nacionalón debater e votar o projeto de lei correspondente. Será É essencial que os intervenientes no sector aeroespacialáutico participe ativamente deste debate, contribuindo com o seu conhecimento e experiência para garantir que a privatizaçãoón é realizado de forma transparente e em benefício de todos os argentinos.
Sí é aprovado no congresso, Não é o fim do processo, já que viráá a parte más complicada, vendê-lo como tal, o que não é visto como uma tarefa fácil, máé umún, Se os equilíbrios económicosómacacos são tão negativos quantoñeixo añvocê está sendo informado.
¿É interessante comprar Aerolípróximas argentinas? A resposta deveá vem de umáanálise completa do mercado, oferta e economiaómicas do país. Sí um grande grupo compra, não necessariamente será pelos seus bens, mas tambémén, no caso AOC e o processo másráPeço para entrar em um mercado de más de 46 milhões de habitantes.
¿Você acha que vai venderá? eu li nos comentários.
