Hoy les presento la lista completa de cuáeles são o aeropuertos mejores y más conectados del mundo durante este 2024. Foto prensa LHR
a aviaçãoón siempre nos sorprende con datos, que solo si los leemos estadíesticamente, podremos darnos cuenta de la magnitud e importancia de a industria aérea para la economípara nossos paisíses.
Vemos miles de aviones volando todos los díse e Radar de vôo 24, noticias de nuevas rutas, aerolíneas que abren o cierran y millones de pasajeros viajando por el mundo, pero de todo el mundo, ¿cuál es el aeropuerto desde el cual a más destinos se puede llegar?
Los aeropuertos más conectados del 2024
Gracias al maravilloso informe de Megahubs 2024 de la consultora OAG, podemos conocer datos extraordinarios sobre cómo se conecta la aviación gracias a estos enormes hub mundiales que mueven millones de pasajeros anuales, siendo en conjunto más que todos los demás de mundo. ¿Cuál creen que es el máestá conectado?
El Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR) sigue siendo el aeropuerto más conectado internacional en el mundo este año. LHR es el cuarto máé grande em términos de capacidad programada de vuelos de ida. British Airways sigue siendo la aerolínea dominante, operando el 50% de todos los vuelos.
Kuala Lumpur (KUL) sube al segundo lugar este año y es el más conectado de Asia Pacífico. KUL no tiene el mayor volumen de conexiones, mas simí una alta proporción de conexiones a destinos servidos. o arínea de bajo costo más grande de Asia, Ar Ásia, es la dominante en el aeropuerto.
Istambul (É) oferece más destinos que cualquier otro Megahub, pero no tantas conexiones potenciales. Solo FRA se une a IST en ofrecer más de 300 destinos.
Los Top 20 Megahubs Globales siguen mostrando un ligero cambio hacia Asia, con la siguiente distribución:
- 8 en Asia Pacífico: KUL, HND, ICN, BKK, PECADO, MNL, NRT y PVG.
- 6 en EMEA: LHR, AMS, CDG, É, FRA y DXB.
- 5 em Northamérica: JFK, ORD, ARL, DFW y YYZ.
Ásia-Pacíficoífico alberga tres de los Top 5 Megahubs – KUL, HND e ICN – lo que brinda seguridad de que estos mercados están de vuelta en los negocios y persiguiendo el crecimiento. Dentro de los Top 50 Megahubs Globales, el crecimiento de la conectividad en Asia no está aislado sino ampliamente distribuido con:
- 5 en el Sudeste Asiático: KUL, BKK, PECADO, MNL y CGK.
- 9 en el Noreste de Asia: HND, ICN, NRT, PVG, HKG, PORRA, PODE, TPE y PEK.
Tóquio Narita (NRT) e Japãoón ha experimentado una mejora significativa, ingresando en el Top 50 é umño. NRT tiene un gran impacto en términos de conexiones.
Os principais centros aeroportuários europeus – ÁAmsterdã (AMS), Frankfurt (A PARTIR DE) y París (CDG) – permanecen en el Top 10. Otros aeropuertos europeos importantes han experimentado algunas reducciones en los servicios a Asia debido al impacto continuo de las restricciones sobre los vuelos sobre Rusia y Ucrania.
En Norteamérica, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) do Nova York lidera los aeropuertos de Estados Unidos ocupando el puesto 6 en la lista de los 50 mejores globales.
Tanto Chicago O’Hare (ORD) como Atlanta (ATL) suben en el ranking este año. Chicago ocupa el noveno lugar frente al undécimo lugar de Atlanta.
Vamos ahora con el listado de los TOP 50 aeropuertos mejores conectados de este año (gire a tela para ver a tabela completa):
| Posição | Aeroporto | Paiís | 2023 | Principal aerolínão | Percentagem |
| 1 | LHR | United Kingdom | 1 | British Airways | 50% |
| 2 | KUL | Malásia | 4 | AirAsia | 35% |
| 3 | HND | Japão | 5 | Japan Airlines | 35% |
| 4 | AMS | Netherlands | 3 | KLM-Royal Dutch Airlines | 55% |
| 5 | ICN | Korea Republic of | 8 | ar coreano | 22% |
| 6 | JFK | EUA | 2 | Linhas Aéreas Delta | 35% |
| 7 | CDG | França | 9 | Ar francês | 56% |
| 8 | É | Turkiye | 7 | companhias aéreas turcas | 79% |
| 9 | ORD | EUA | 10 | companhias aéreas Unidos | 47% |
| 10 | A PARTIR DE | Germany | 6 | Deutsche Lufthansa AG | 60% |
| 11 | ATL | EUA | 14 | Linhas Aéreas Delta | 75% |
| 12 | BKK | Tailândia | 11 | Thai Airways Internacional | 22% |
| 13 | PECADO | Cingapura | 13 | linhas aéreas de Singapura | 33% |
| 14 | MNL | Philippines | 15 | Cebu Pacific Air | 32% |
| 15 | NRT | Japão | 60 | Jetstar Japan | 14% |
| 16 | DXB | United Arab Emirates | 16 | Emirados Árabes Unidos | 38% |
| 17 | PVG | China | 32 | Companhias Aéreas Orientais da China | 31% |
| 18 | DFW | EUA | 21 | linhas Aéreas americanas | 84% |
| 19 | YYZ | Canadá | 12 | Air Canada | 52% |
| 20 | PÂNTANO | Colômbia | 29 | Avianca | 56% |
| 21 | LAX | EUA | 20 | Linhas Aéreas Delta | 20% |
| 22 | CGK | Indonésia | 19 | Batik Air | 19% |
| 23 | HKG | Hong Kong (sar) China | 37 | Cathay Pacific Airways | 34% |
| 24 | DO | Índia | 25 | Índigo | 39% |
| 25 | MUC | Germany | 23 | Deutsche Lufthansa AG | 60% |
| 26 | SYD | Austrália | 24 | Qantas Airways | 39% |
| 27 | EEE | EUA | 17 | companhias aéreas Unidos | 70% |
| 28 | LOUCO | Spain | 27 | Península Ibérica | 49% |
| 29 | IAH | EUA | 26 | companhias aéreas Unidos | 77% |
| 30 | MIA | EUA | 22 | linhas Aéreas americanas | 64% |
| 31 | PORRA | Japão | 31 | Japan Airlines | 19% |
| 32 | MEX | México | 18 | Aeromexico | 58% |
| 33 | PODE | China | 44 | China Southern Airlines | 47% |
| 34 | MAR | EUA | 28 | Alaska Airlines | 55% |
| 35 | FCO | Italy | 42 | ITA Airways | 31% |
| 36 | DOH | Catar | 33 | Qatar Airways | 79% |
| 37 | ATH | Greece | 36 | Aegean Airlines | 40% |
| 38 | TPE | Chinese Taipei | 43 | EVA Airways | 23% |
| 39 | BOS | EUA | 45 | Linhas Aéreas Delta | 26% |
| 40 | JNB | South Africa | 39 | Airlink | 36% |
| 41 | SFO | EUA | 30 | companhias aéreas Unidos | 47% |
| 42 | RUH | Saudi Arabia | 48 | Companhias Aéreas da Arábia Saudita | 42% |
| 43 | BCN | Spain | 41 | Vueling Airlines | 41% |
| 44 | BOM | Índia | 34 | Índigo | 41% |
| 45 | SAW | Turkiye | 35 | Pegasus Airlines | 62% |
| 46 | GRU | Brasil | 49 | Grupo LATAM Airlines | 51% |
| 47 | YVR | Canadá | 38 | Air Canada | 44% |
| 48 | PTY | Panamá | 51 | Copa Airlines | 91% |
| 49 | CLT | EUA | 65 | linhas Aéreas americanas | 87% |
| 50 | MUITO | China | 71 | Air China | 63% |
¿Cuáles de todos estos aeropuertos ustedes conocen?
