andamento das obras 95% novo terminal do aeroporto Jorge Chávez Lima Peru

Terminal do Aeroporto de Nova Lima: 95% antecipadamente

Eu lhes falo sobre o andamento do trabalho do novo terminal do Aeroporto Internacional de Lima, que já se encontra com um 95% antecipadamente.

O Projeto de Expansãoón do novo Aeroporto Internacional Jorge Chávez É um dos projetos de infraestrutura máemblemaátiques do Porú, já que é o segundo projeto em execuçãoón-máé grande do paíé o que atrairá novas oportunidades de investimentoón. A expansãoóNão inclui a construçãoón da nova torre de controle e segunda pista, que foram entregues à Corpac noño 2022 para seu comissionamentoón. Además, da construçãoón do novo terminal úúnico passageiro, que até o momento apresenta um avanço de máde 90% do trabalho.

Você inverte issoótotal do Projeto de Expansãoón é US$ 2,400 milhões de dólares. Este valor inclui um investimentoón próprio LAP de US$ 2,000 milhões e um investimentoón adicional de terceiros em US$ 400 que inclui o desenvolvimento de 5 projetos e instalações comerciais a seremán localizado no terminal úúnico passageiro.

Compartilho um vídeo com fotos exclusivas do andamento do Aeroporto de Lima com fotos atualizadas:

No final de 2025, o novo terminal úsó teráá uma capacidade de servir até 40 milhões de passageiros por ano. O Novo Aeroporto Jorge Chávez colocará ai Porú entre os 5 aeroportos da regiãoón com maior capacidade para acomodar passageiros. macioá e áárea total de 935 Hectorááreas, Isto significa que todos Aeroporto Jorge Ch.ávez macioá a áÁrea aproximada do bairro Miraflores, dentro Lima.

Infraestrutura do novo terminalélinguagemá cinco níveis diferentes

É importante destacar as principais característicasísticas técônica e infraestrutura que teráá esse trabalho que com um 95% antecipadamente, promete mudar a forma como os peruanos e os latino-americanos viajam pela região.ón.

A impressionante infraestruturaá vigarista 5 níveis diferenciados (4 pisos e 1 sótano) de atención para passageiros e usuários:

  • Ele éóentão sejaá um espaço destinado às operações da Lima Airport Partners (COLO).
  • Nível 1 permitirá entrada para a chegada de voos nacionais e internacionais (chegadas e coleta de bagagem), nesse nível você encontraráá Controle de migração, a área de retirada de bagagem 6 carrosséis sistematizados, e centros de controle para garantir a segurança dos passageiros em todo o terminal.
  • Enquanto estiver no nível 2, o passageiro encontraá a áárea de Perú Praça, espaço para apresentará uma grande oferta comercial e gastronómicaómica para passageiros e púguerra em geral com conceitos que mostram a peruanidade. Además, nesse nível será permitidoá acesso de pedestres atravéséAvenida do Boulevard (Entrada para o Peruú Praça e acesso ao nível 3 de resultados e nível 1 de chegadas). EspagueteéseráO TUUA e o Controle de Segurança para conexões internacionais estão localizados, para os quais foram instalados 7 Tomógrafos de úúltima geraçãoón para controle de bagagem de mão.
  • Por outro lado, ao nível 3 estar localizadoána área de Check-in, TUUA e controle de segurança, a área de imigração (Partidas), comoí como zona comercial nacional e internacional (Sem taxas 360 graus). Nesse nível, uma viagemédo viaduto veicular, os passageiros terãoán acesso direto às áreas de check-in e embarque de voos.
  • Finalmente, ao nível 4 As salas VIP estão localizadas, Nacional e internacional, e o salóProtocolo nº., que apresentam uma infra-estrutura moderna e acolhedora.

Novo Sistema de Segurança Jorge Chávez

  • Instalaçãoón de Sistema de segurança e controle para bagagem de mão e bagagem de porão: Como parte do sistema de bagagem de passageiros, foram instalados 10 Tomógráficos para inspeçãoóquantidade de bagagem de mão. No total será instaladoán 27 euídesculpe-me por olharón para todos os voos domésticos, internacionais e transferências. Com este sistema, o passageiro não precisaá retire os produtosílíquidos ou elétricosóapenas alguns de sua bagagem, já que este sistema tem uma visãoón 360° o que poderiaá identificar quaisquer itens proibidos de serem transportados como bagagem de mão. Cada lísem inspeçõesón concursoá a capacidade de revisar 300 bagagem de mão.
  • Además, ser instaladoán 4 Tomógráficos para bagagem de porão e más de 7 km de cintos de todo o sistema de bagagem, que inclui desde a entrega da mala na área de Check-in até o despacho durante o embarque. Este sistema de inspeção de segurançaónúmero de bagagemá elesás moderno sistema de Sudamérica. Cada tomócontar podrá análise 1200 guardar bagagem por hora.

Novo sistema de embarque

  • O Novo Jorge Chátalvez você tenhaá 59 salas de embarque para embarque com 46 mangas e 13 remoto com ônibusús.
  • Dever dos passageirosán localize a sala de embarque designada em seu bilhete.
  • No Terceiro Nível háán As salas de embarque de contato estão localizadas com manga de embarque, distribuído da seguinte forma:
  • Voos internacionais para Dam: Quartos com letra D
  • Voos nacionais de Dam: Quarto com letra A
  • Balanço da barragem ou voos mistos (Nacional e Internacional): Quarto com letra C
  • No primeiro nível hááAs Salas de Embarque Remoto estão localizadas junto aos Ônibus para transferência até a aeronave.

Mangas de embarque:

  • Serán 46 mangas de embarque.
  • Eles têm um máextensão máximaón de 30 metros de comprimento e mívocê 19.20 metros.
  • eu pudesseán operar 2 mangas de embarque paralelas.

Fluxos e procedimentos:

  1. O passageiro deveá vá para a sala designada
  2. Veja anúncios de voos nas telas.
  3. Verifique o cartão de embarque, usando c leitoróeu digo barra.
  4. Entrar no embarque (pela manga para o aviónão de ônibus para o aviãoón)
  5. Aproveite o voo.

Serviços especiais: Um aeroporto para todos

o Novo Jorge Chávez será um aeroporto para todos, prestação de serviços diferenciados a pessoas com capacidade reduzida como parte da políticaíética da sustentabilidade.

Entre os serviços contemplados estão:

  • Serviços de acessibilidade física (infraestrutura e instalações)

No projetoñou foi contemplado com serviços para pessoas com deficiência visual reduzidaón, invalidez, entre outros.

eu sei contará com estacionamento preferencial, comñalizaçãoóinclusivo m, lado do meio-fio (lado da calçada) e vílibertar, mómanequins de informaçãoón, acesso podotátil, móveis com designño universal, rampas de acesso, euíneas dedicadas, elevadores com braille e voz, espaços reservados para PMR e serviços de higieneéapenas inclusivo.

  • Serviços de acessibilidade social (Serviços adaptados)

Nos serviços de acessibilidade há móDéficits de atençãoón 24/7 com préestamos em cadeiras de rodas, entrega de pingentes de girassol e língua señas peruanas.

Espagueteénse concursoá carrinhos de golfe para transporte preferencial, caraíaeroportos, iniciativas voluntárias com o ecossistema aeroportuário: Voluntário e treinamentoón comoícronologia na diversidade e inclusãoón e serviços empresariais inclusivos/adaptáveis.

¿Cóeu souánas entradas e saídas de passageiros do novo aeroporto?

Entrada e saída do novo Aeroporto Internacional Jorge Cháuma vez feitoá exclusivamente na Avenida Morales Duárez, deixando para trásáacesso pela Avenida Faucett. Conforme anunciado pelo Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), A entidade instalou duas pontes provisórias no cruzamento das avenidas Morales Duárez e aeroporto, como acesso temporário. A Ponte Santa Rosa, que proporcionará a via de acesso definitiva ao aeroporto, será colocado em operaçãoón no final de 2027, conforme anunciado pelo MTC.

Vale a pena mencionar, que o LAP e a Autoridade de Transportes Urbanos de Lima e Callao (MAIS) Lesteán trabalhando em um plano para integrar o novo aeroporto à rede de transporte púguerra da cidade. Eles projetam a criaçãoón entre 5 y 6 novas rotas de ônibus serão conectadasán com os corredores, o Metropolitano e o Línega 1 y 2 do Metrô Lima e Callao. Estas rotas cobremánas áreas de Callao, Lima Sul e Lima Norte. Nesse sentido, Sinal de voltaá um acordo com a ATU e os operadores seleccionados para garantir o serviço destas novas rotas.

Oferta impressionante de Gastronómica e varejo no Nuevo Jorge Chávez

O novo terminaléreo de Lima pretende se destacar como o primeiro aeroporto da regiãoón em oferecer um ICóoferta gastronómica únicaómica, reunindo expoentes renomados da nossa gastronomiaípara nacional como Gastón Acúrio, Mitsuharu Tsumura “Miquéias”, Jaime Pesaque, Seé do Castelo, Cozinheiro Ossius, entre outros.

A nova oferta gastronómicaóMica para alimentos e bebidas será desenvolvidaá em mimás de 8,000 m2, dos quais ao redor 6,000 m2 será pela oferta gastronómicaóMica peruana e especializada; e os 2,000 m2 restante serán para estabelecimentos de fast food e cafésícomo. Esta ofertaócoleção única de expoentes da gastronomiaía se encontrará nas áreas: pública, internacional e domésticoéstica.

Dentro da oferta de varejo, o novo aeroporto teráá uma proposta cultural variada de produtos peruanos, comoí como com uma boa localizaçãoón para exibir produtos de alpaca, eu moroñe lembranças para toda família com a qualidade dos produtos peruanos. Por outro lado, espagueteéUm espaço importante foi reservadoísimo para lembranças e artesanatoíCompanhias aéreas peruanas de primeira classe proporcionarão uma experiência nova e incomparável aos passageiros.

Uma geraçãoón de emprego e contribuiçãoón para o desenvolvimento econômicoómico

Espera-se que, com o lançamento do novo Aeroporto Jorge Chávez, a atividade do ecossistema aeroportuário gera 121 mil empregos no 2025, equivalente a 19% da PEA de Callao no 2022. Isso está relacionado ao maior número de serviços a serem demandadosá o crescimento de passageiros e cargas e com a maior capacidade que teráá o novo aeroporto. Para o 2025 se espera que a operaçãoón de todo o ecossistema aeroportuário gera uma contribuição para o PIB de US$ 1,562 milhões, equivalente a 14% do PIB de Callao 2022.

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