o Aeroporto de Cuenca prepara a XXIX Cúpula Ibero-Americana de Chefes de Estado e de Governo que reuniráá um aumento na demanda e tráfico aéreo.
o cidade de Cuenca se prepara para recebê-loílíderes mundiais e delegações internacionais na XXIX Cúpula Ibero-Americana de Chefes de Estado e de Governo. Este importante evento, o que vestirá depois de 13 ai 15 novembro 2024, acionará um aumento significativo naáfico aéreo. Antes deste cenário, o endereçoón Geral da Aviaçãoón Civil implementou um plano de gestão especialón de tránsito aépreso com o objetivo de garantir a segurança e eficiência de todas as operaçõeséáreas durante este períodoíodo.
Deve-se notar que, na atualidade, a Aeroporto Mariscal La Mar em Cuenca conta com 52 frequências semanais para Quito y Guayaquil operado por Avianca Equador y LATAM Equador.
O desafioío gerenciar um aumento significativo em Tráfico Aéprisioneiro durante a Cimeira de Cuenca
A chegada dos chefes de estado, presidentes e suas delegações, comoí como aviões particulares e aviaçãoón corporativa, acionará um aumento considerável na procura de serviços aeroportuários. Para enfrentar este desafioío, a autoridade aeronáuticaáutica em conjunto com CORPAC e os operadores implementaram uma série de medidas estratégicasélógica, entre os quais se destacam:
- Declaraçãoón do Aeroporto Mariscal La Mar como «aeroporto coordenado»: Esta medida permitiráá um controleás operações rigorosaséáreas, garantindo que todos os requisitos de segurança e capacidade sejam atendidos.
- Esta medida seráá em vigor desde 1100 UTC do 11 de novembro até 0400 UTC do 16 novembro 2024.
- Todos os voos nacionais ou internacionais, regulares e não regulares para o aeroporto da cidade de Cuenca serãoá obrigado a solicitar o slot aeroportuário correspondente ao operador aeroportuário a partir da publicaçãoón desta AIC e como míVOCÊ 48 horas antes do horário estimado da cirurgiaón.
- Implementaçãoón de um programa de atraso de terra (PIB): O PIB permiteá espaçar partidas e chegadas de aeronaves, evitando congestionamentosón no aeroporto e no espaçoéculpado de pelo menos 10 minutos.
- A separaçãoóserá do 35 minutos entre pousos consecutivos, quando a primeira aeronave é o chefe de estado e é seguida por qualquer outra aeronave
- Restrições nas rotas de voo: Será estabelecidoán rotas específicasíregulamentos para aeronaves que decolam e pousam no aeroporto de Cuenca, para otimizar o fluxo de tráfegoáfico aéreo.
- Solicitação obrigatória de slot no aeroporto: Todas as aeronaves que desejem operar no aeroporto de Cuenca deverãoán solicitei anteriormente um slot, o que permitirá melhor planejamentoón de operações.
- Monitoramento contínuo da situaçãoón: As autoridades voaramápráticas para executarán monitoramento constante da demanda e da capacidade do sistema, ajustando as medidas implementadas de acordoúnão é necessário.
A implementaçãoón deste plano de manejo especialón de tráfico aépreso trazá traz consigo uma série de benefícios tanto para as autoridades aeronáuticasáUticas, os aerossóisílinhas e passageiros. Em primeiro lugar, será garantidoá um nível de segurança óideal em todas as operaçõeséáreas, graças à coordenaçãoón e controle rigoroso de cada voo. Isso resulta em uma reduçãoóaumento significativo no risco de incidentes e acidentes.
Voos especiais para o Summit
Neste espaço váé fazendo uma lista dos diferentes voos especiais gerados pela Cúpula.
- Privado N107GR Beechcraft King Air 260 de Quito
- Pesquisar HK4907 Gulfstream G200 de Bogotáá
- Vendedor ambulante privado N176TL 800 de Guayaquil
- Desafiador Privado N910CL 300 de Guayaquil
- Força Aérea Española Falcon 900 desde Madrid víPara Quito
- Privado N850NT Hawker 800 de Guayaquil
- Privado N340PW Cessna 340 de Guayaquil
A XXIX Cúpula Ibero-Americana em Cuenca representa um grande desafioíou para aviaçãoóCivil equatoriano. Porém, graças à implementaçãoón de um plano de manejo especialón de tráfico aéreo, as autoridades voaramáé Uticaáestamos preparados para enfrentar este desafio e garantir a ésucesso do evento que aguarda a minha chegadaás de 1200 pessoas em diferentes voos privados, passageiros estaduais e regulares que operam diariamente neste aeroporto.
