La flota de aviones del grupo LATAM creció e 12% nos úos dois últimos años, vigarista 30 nuevos aviones directos de fábrica tanto de Boeing como Airbus.
La flota del Grupo LATAM creció e 12% nos úos dois últimos años, como resultado de la incorporación de 30 nuevos aviones directos de fábrica desde enero de 2023. Todos los nuevos aviones pertenecen a la familia NEO de Airbus o Boeing 787 Dreamliner modelos de úúltima geraçãoónão é isso, eles mesmosún datos de su fabricante, consumen alrededor de un 20-25% menos combustível.
Creció la flota de LATAM
Da mesma maneira, O grupo garantiu um pedido de más de 120 aviões para 2030, con acuerdos de compromiso de flota con Airbus y Boeing para a aquisiçãoón de aviones nuevos y el arrendamiento de otros. Cabe destacar que el grupo anunció recientemente la compra adicional de 10 aviões Boeing 787-9, asegurando los pocos espacios de producción disponibles hasta 2030 y consolidándose como el mayor operador de este modelo de aviones en Amélatina rica.
“En un contexto mundial, de escasez de aviones y piezas, estamos logrando ampliar y renovar nuestra flota de manera eficiente, garantizando que más personas puedan volar desde y hacia la región al mismo tiempo que avanzamos en el camino de LATAM hacia las cero emisiones netas”, comñaió Você eraán Acuto, Director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group.
Flota de LATAM Airlines
La flota al momento está formado da seguinte forma:
Avión | Total | Futuro | Idade |
Airbus A319 | 40 | 16.6 umaños | |
Airbus A320 | 165 | 13 | 12.1 umaños |
Airbus A321 | 63 | 1 | 8.6 umaños |
Boeing 767 | 30 | 17.3 umaños | |
Boeing 777 | 10 | 13.9 umaños | |
Boeing 787 Dreamliner | 37 | 8.7 umaños | |
Total | 345 | 14 | 12.1 umaños |
Na sua vez, el grupo siguió avanzando en su proceso de renovación de cabinas con nuevos asientos, entretenimiento a bordo y mejoras de diseño. À data, ya ha sido renovada el 100% de la flota de narrow-body y el 57% de la flota de wide-body. El grupo también Avancesó en la implementación de Wi-Fi gratuito para los clientes LATAM Pass em vôos solaresésticos y regionales en sus aviones narrow-body, servicio que en Brasil abarca el 100% de la flota y 75% en las filiales de Equador, Porú, Chile y Colômbia.
Respecto a la flota carguera, el grupo alcanzó los 21 aviões, tras finalizar el plan de conversión de aviones pasajeros en cargueros. É um plano de expansãoón, o que começouó dentro 2021, permitiró al grupo un aumento aproximado de 70% de su capacidad carguera respecto a 2019.
Atualmente, LATAM conta com 347 aeronaves, 56 aviones de pasajeros de Boeing wide-body (modelos 767, 777 y 787), 268 aviones de Airbus narrow-body (modelos A319, A320, A320neo, A321 e A321neo), 2 aviones Airbus wide-body de contratos de arrendamiento a corto plazo y 21 aviões de carga. Con lo anterior, dentro 2024 foi alcançadoó aumentar la capacidad consolidada, medir em ASK, em um 15,1% comparado com 2023, em euínea con su guidance de crecimiento.