Со всем медиа-бумомáкоторый существовал вокруг подключения кéтерритория в регионеóн, Мы интересуемся, ¿у.е.áаэрозолиíмеждународные линии вúОни летят в Венесуэлу? Здесьí полный список аэроловíмеждународные линии, которыеúОни не летают в эту странуíс.
Мы все видели новости о том, что Авианка и Дельта, первый я уже оставилó полететь в Каракас 27 июля 2017 и второй будетá в 17 сентября, и положил в глаз пúблинко, один раз мáс, сложный кризисéобласть, через которую проходит братíвенесуэльский. постепенно, операции, частота и направления сокращаются, пока не достигнет беспрецедентной точки, где теперь они одни 12 аэрозолиíлинии сопротивляются различиюíТихие условия эксплуатации в Венесуэле.
Атрáосталисьñзолотые из авиацииón в Венесуэле между 70-ми и 90-ми годами, Теперь панорама очень сложная и аэрозолиíнациональные линии, такие как Avior, ЛАЗЕР или Звездный, Они делают все возможное, чтобы продвинуть бизнес вперед.éрео, предлагая новые направления, в то время как государственная компания Conviasa (что должноíзаменить или закрыть пространство, оставленное международным) Он переживает деликатный момент в своей операции.óп по экономическим вопросамóобезьяны.
Это был Каракас в 1970-е годы.. The world's first all-jet airline (ВИЗА) в окружении Конкорда & Пан Американ. Glorious days that won't come back. pic.twitter.com/wTUspv5TEQ
— Энрике Перрелла (@Enrique77W) Июль 26, 2017
*Каракас в 70-е годы., В то время он даже эксплуатировал Concorde Air France и существовалíнесколько частот Pan Am, все во время нефтяного бума.
¿CuáаэрозолиíМеждународные линии доúОни летят в Венесуэлу?
Analizaremos una por una las aerolíты знаешь чтоún vuelan en Venezuela.
Копа Эйрлайнз:
Vuela desde Panamá – Они едут в Каракас с 3 ежедневная частота с понедельника по пятницу в оборудовании Boeing 737-800. Кроме того, встречает ежедневный рейс в Маракайбо и Валенсию.
Кубинец из Авиакаóн
Опера 4 еженедельные рейсы из Гаваны и 1 semanal desde Holguíн. Возможно, эти полеты будут выполняться на самолетах Ту-204..
АэролíНеас Аргентинас
До закрытия операций 17 октябрь 2017, томó против úтолько 1 vuelo semanal desde Buenos Aires víБоготá a Caracas los díкак сábados en Airbus A330.
Винго
Домó operaciones en abril de 2017. La low cost de Copa opera desde Bogotá 4 еженедельные полеты на технике Boeing 737-700.
Эйр Европа
Шпионñola opera 4 vuelos semanales desde Madrid con equipos Airbus A332 los díкак луны, миéроли, сábado y domingos.
TAP Португалия
воздухínea vuela con 3 vuelos semanales desde Lisboa a Caracas los días domingo, миércoles y viernes en aviones Airbus A332.
Иберия
Iberia летает в Каракас из Мадрида с 3 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A330 по понедельникам, миéроли иábados vía Santo Domingo.
турецкие авиалинии
Работает одинаково 3 еженедельные рейсы из Стамбула, pero vía La Habana en aviones Airbus A332 los martes, четверг и воскресенье. Возвращение прямо из Каракаса..
Французские авиалинии
Una de las históricas en Venezuela opera 7 еженедельные рейсы с понедельника по воскресенье на самолетах Airbus A332.
Карибские авиалинии
Рейсы из Пиарко в Каракас по маршруту ATR72 с 3 еженедельные рейсы по понедельникам, Четверг и Пятница.
Мировая атлантическая авиакомпания
аэрозольínea no muy conocida, но иén norteamericana opera un vuelo diario desde Miami a Caracas con aviones MD-83 en alianza con una aerolíвенесуэльская женщина.
Восточные авиалинии
О его новом возвращении на небеса, воздухínea de Estados Unidos opera dos vuelos semanales desde Miami y Nueva York.
Свифт Эйр
Опера 2 ежедневные рейсы с понедельника по воскресенье между Майами и Каракасом на самолетах Boeing 737-800.
Подробнее Ультра
Опера 3 еженедельные рейсы наíМарс, сábados y domingos en aviones Airbus A340-300.
Подводим итоги, las que aún vuelan son Air France, Эйр Европа, Карибские авиалинии, Копа Эйрлайнз, Кубинская авиация, КРАН, турецкие авиалинии, Эстерн Эйрлайнз, Свифт Эйр, Подробнее Ультра, World Atlantic Airlines и Wingo.
Те, кто перестал летать в Венесуэлу
постепенно, от 2014, аэрозолиíneas internacionales han empezado a salir de Venezuela, по многим причинам, но в основном, из-за проблем с валютой (pago en bolívares) y repatriación de divisas hacia sus respectivos países la cual en muchos casos no se ha realizado o se ha penalizado por la diferencia cambiaríа. Otros factores han sido potenciales problemas de seguridad operacional por una infraestructura aeronáutica general obsoleta como aeropuertos y tecnología y una baja paulatina de la demanda desde los países emisores por el bajo interés de visitar Venezuela turísticamente hablando.
каждый аэрозольínea ha tenido sus motivos, но результат тот же. Те, что вышли на данный момент,, Динамические авиалинии , Латинская Америка, АэромéКсико, Люфтганза, Алиталия, Эйр Канада, Юнайтед, Авианка, Дельта, Приручить, ЗАКОН и American Airlines.
Авианка
официальное заявление от #Авианка, уходит из #Венесуэла. Es la novena aerolínea en dejar de volar a este paíс: https://t.co/RANSmftT8p
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июль 26, 2017
Por decisión propia de la aerolíнеа, tampoco sobrevolará Венесуэла и ее рейсы в Мадрид, Барселона, Лондон, Пунта Каñ, Пошлина Кюрасао и Арубыán выбирайте альтернативные маршруты:
Какí теперь избегайте полетов #Авианка пространство дляéрео #Венесуэла. Авиабилеты в Пунта-Кана, Мадрид, Барселона, Аруба, Пострадали Кюрасао и Лондон. pic.twitter.com/5xhLJMXdFf
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июль 27, 2017
Дельта Эйрлайнз
ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ: #Дельта Эйрлайнз перестань летать между #Атланта у #Каракас, #Венесуэла от 16 сентября ✈️ pic.twitter.com/wxR1O5sS40
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июль 26, 2017
Только один ежедневный рейс, Закрытие деятельности Delta было неизбежным, они перестают летать 16 сентября.
ЗАКОН
Из-за проблем с эксплуатацией, воздухíчилиец был дисквалифицированó авиабилеты в Каркас, это через мгновение были проведены víпокрывать. После банкротства авиакомпанииínea была на одну действующую в Венесуэле меньше.
Приручить Эквадор
Этот аэрозольíНеа была первой изñо 2018 прекратить летать в Каракас, узнай подробности здесьí: Тэйм прекращает летать в Каракас.
американские авиалинии
По просьбе ассоциацииóпилотов American Airlines, а такжеéн, на возможные темы дипломаáтикос, воздухíеще неó выполнять ежедневные рейсы в Каракас и Маракайбо 15 Маршировать 2019, маршруты, по которым он летал на самолетах Боинг 737-800.
После 30 аñоперации, воздухínea указала, что регулярные коммерческие операции с Венесуэлой останутсяán приостановлено на неопределенный срок без точной даты возвращения или отсутствия рейсов.
Интересный список, найти авиакомпании, которые все еще летают в Венесуэлу и обратно.