Со всем медиа-бумомáкоторый существовал вокруг подключения кéтерритория в регионеóн, Мы интересуемся, ¿у.е.áаэрозолиíмеждународные линии вúОни летят в Венесуэлу? Здесьí полный список аэроловíмеждународные линии, которыеúОни не летают в эту странуíс.
Мы все видели новости о том, что Авианка и Дельта, первый я уже оставилó полететь в Каракас 27 июля 2017 и второй будетá в 17 сентября, и положил в глаз пúблинко, один раз мáс, сложный кризисéобласть, через которую проходит братíвенесуэльский. постепенно, операции, частота и направления сокращаются, пока не достигнет беспрецедентной точки, где теперь они одни 12 аэрозолиíлинии сопротивляются различиюíТихие условия эксплуатации в Венесуэле.
Атрáосталисьñзолотые из авиацииón в Венесуэле между 70-ми и 90-ми годами, Теперь панорама очень сложная и аэрозолиíнациональные линии, такие как Avior, ЛАЗЕР или Звездный, Они делают все возможное, чтобы продвинуть бизнес вперед.éрео, предлагая новые направления, в то время как государственная компания Conviasa (что должноíзаменить или закрыть пространство, оставленное международным) Он переживает деликатный момент в своей операции.óп по экономическим вопросамóобезьяны.
Это был Каракас в 1970-е годы.. The world's first all-jet airline (ВИЗА) в окружении Конкорда & Пан Американ. Glorious days that won't come back. pic.twitter.com/wTUspv5TEQ
— Энрике Перрелла (@Enrique77W) Июль 26, 2017
*Каракас в 70-е годы., В то время он даже эксплуатировал Concorde Air France и существовалíнесколько частот Pan Am, все во время нефтяного бума.
¿CuáаэрозолиíМеждународные линии доúОни летят в Венесуэлу?
Мы проанализируем один по авиакомпанииíты знаешь чтоún летает в Венесуэле.
Копа Эйрлайнз:
Летать из Панамаá – Они едут в Каракас с 3 ежедневная частота с понедельника по пятницу в оборудовании Boeing 737-800. Кроме того, встречает ежедневный рейс в Маракайбо и Валенсию.
Кубинец из Авиакаóн
Опера 4 еженедельные рейсы из Гаваны и 1 Еженедельно от Олгуíн. Возможно, эти полеты будут выполняться на самолетах Ту-204..
АэролíНеас Аргентинас
До закрытия операций 17 октябрь 2017, томó против úтолько 1 Еженедельный рейс из Buenos Aires víБоготá Каракасу Díкак сáBados на Airbus A330.
Винго
Домó Операции в апреле 2017. Оперная чашка по низкой цене от Боготаá 4 еженедельные полеты на технике Boeing 737-700.
Эйр Европа
ШпионñOla Opera 4 Еженедельные рейсы из Мадрида с командами Airbus A332íкак луны, миéроли, сáБадо и воскресенье.
TAP Португалия
воздухíNEA летит с 3 Еженедельные рейсы из Лиссабона в Каракас Лос Д.íкак Доминго, миéRCOLES и пятница в Airbus Daplices A332.
Иберия
Iberia летает в Каракас из Мадрида с 3 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A330 по понедельникам, миéроли иáBads víСанто Доминго.
турецкие авиалинии
Работает одинаково 3 еженедельные рейсы из Стамбула, Но víГавана на самолете Airbus A332 по вторникам, четверг и воскресенье. Возвращение прямо из Каракаса..
Французские авиалинии
Один из Históбогатый в Венесуэле опера 7 еженедельные рейсы с понедельника по воскресенье на самолетах Airbus A332.
Карибские авиалинии
Рейсы из Пиарко в Каракас по маршруту ATR72 с 3 еженедельные рейсы по понедельникам, Четверг и Пятница.
Мировая атлантическая авиакомпания
аэрозольíNEA не очень хорошо известно, но иéN American управляет ежедневным рейсом из Майами в Каракас с самолетами MD-83 в альянсе авиакомпанииíвенесуэльская женщина.
Восточные авиалинии
О его новом возвращении на небеса, воздухíNEA из Соединенных Штатов управляет двумя еженедельными рейсами из Майами и Нью -Йорка.
Свифт Эйр
Опера 2 ежедневные рейсы с понедельника по воскресенье между Майами и Каракасом на самолетах Boeing 737-800.
Подробнее Ультра
Опера 3 еженедельные рейсы наíМарс, сáБад и воскресенье на самолете Airbus A340-300.
Подводим итоги, те, которыеún Fly are Air France, Эйр Европа, Карибские авиалинии, Копа Эйрлайнз, Кубинская авиация, КРАН, турецкие авиалинии, Эстерн Эйрлайнз, Свифт Эйр, Подробнее Ультра, World Atlantic Airlines и Wingo.
Те, кто перестал летать в Венесуэлу
постепенно, от 2014, аэрозолиíМеждународные Неи начали покидать Венесуэлу, по многим причинам, но в основном, из-за проблем с валютой (Оплата в чашеíворона) и репатрициón валют к их соответствующему ПАíSE, которые во многих случаях не были выполнены или наказаны в результате изменения разницыíа. Другими факторами были потенциальные проблемы с эксплуатационной безопасностью из -за аэроновой инфраструктурыáУстарел генерал Ютику, такой как аэропорты и технологииíА и низкий спрос на спрос со стороны ПАíSES Emitters для бас -интернатаéS посетить Венесуэлу ТурíГоворящий.
каждый аэрозольíУ NEA были свои причины, но результат тот же. Те, что вышли на данный момент,, Динамические авиалинии , Латинская Америка, АэромéКсико, Люфтганза, Алиталия, Эйр Канада, Юнайтед, Авианка, Дельта, Приручить, ЗАКОН и American Airlines.
Авианка
официальное заявление от #Авианка, уходит из #Венесуэла. Девятая авиакомпанияíNea перестать летать в эту PAíс: https://t.co/RANSmftT8p
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июль 26, 2017
По решениюón oye авиакомпанииíнеа, И не может пролететьá Венесуэла и ее рейсы в Мадрид, Барселона, Лондон, Пунта Каñ, Пошлина Кюрасао и Арубыán выбирайте альтернативные маршруты:
Какí теперь избегайте полетов #Авианка пространство дляéрео #Венесуэла. Авиабилеты в Пунта-Кана, Мадрид, Барселона, Аруба, Пострадали Кюрасао и Лондон. pic.twitter.com/5xhLJMXdFf
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июль 27, 2017
Дельта Эйрлайнз
ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ: #Дельта Эйрлайнз перестань летать между #Атланта у #Каракас, #Венесуэла от 16 сентября ✈️ pic.twitter.com/wxR1O5sS40
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июль 26, 2017
Только один ежедневный рейс, Закрытие деятельности Delta было неизбежным, они перестают летать 16 сентября.
ЗАКОН
Из-за проблем с эксплуатацией, воздухíчилиец был дисквалифицированó авиабилеты в Каркас, это через мгновение были проведены víпокрывать. После банкротства авиакомпанииínea была на одну действующую в Венесуэле меньше.
Приручить Эквадор
Этот аэрозольíНеа была первой изñо 2018 прекратить летать в Каракас, узнай подробности здесьí: Тэйм прекращает летать в Каракас.
американские авиалинии
По просьбе ассоциацииóпилотов American Airlines, а такжеéн, на возможные темы дипломаáтикос, воздухíеще неó выполнять ежедневные рейсы в Каракас и Маракайбо 15 Маршировать 2019, маршруты, по которым он летал на самолетах Боинг 737-800.
После 30 аñоперации, воздухínea указала, что регулярные коммерческие операции с Венесуэлой останутсяán приостановлено на неопределенный срок без точной даты возвращения или отсутствия рейсов.
Интересный список, найти авиакомпании, которые все еще летают в Венесуэлу и обратно.