встретилó что Avianca Ecuador просит полететь в Буэнос-Айрес…
ОБНОВЛЯТЬÓН: 29/10/2017:
После запроса разрешения на эксплуатациюón para volar de Quito y/o Guayaquil hacia Buenos Aires con hasta 7 раз в неделю, Управление по аэронамáutica de Ecuador NEGÓ en su totalidad la solicitud en una primera instancia:
En esta instancia la aerolínea no cumple con los requisitos de ley, al no cumplir con la operacióп из 70% de sus rutas autorizadas (esto quiere decir que tiene asignadas más rutas que las que vuela actualmente) а такжеéн, al no existir más frecuencias disponibles en el Acuerdo Bilateral entre Ecuador y Argentina, en el cual con añОперационные системы 2013, solo dispone de 7 еженедельные частоты.
El siguiente paso para la aerolíнеа бытьía solicitar una revisión a sus frecuencias asignadas, y lo mas difíцил, solicitar una revisión al acuerdo bilateral entre ambos paíсес. Мы будем обновлять…
Континúэль-пост:
…desde Quito y/o Guayaquil con hasta 7 еженедельные частоты, сами себяún se detalla en la solicitud:
Аэролínea @Avianca_ec ha solicitado operar la ruta #Кито я #Гуаякиль в направлении #Буэнос айрес вверх 7 еженедельные частоты ✈️ pic.twitter.com/tbys0jFYm6
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Август 23, 2017
Este pedido llega díраздень ихés de que Tame solicitó eliminar de su permiso de operación la ruta a Buenos Aires, por lo que este movimiento de Avianca Ecuador puede venir de la mano de lo pedido por Tame (a lo mejor por la alianza que tienen, ¿es un favor?).
Cabe aclarar que es tan solo una solicitud y no quiere decir que haya sido aprobado el trámite o que los vuelos iniciarán ya, pero si es una partida para un potencial inicio de operaciones hacia Buenos Aires y así el regreso de los vuelos directos entre ambos paíсес. В настоящее время, LATAM Ecuador vuela de forma diaria a Buenos Aires, pero con escala en Lima desde Quito con sus aviones Airbus A319.
Otro punto de esta solicitud, es que Avianca Ecuador ha estado contratando nuevos pilotos en los últimos meses y hay un proceso activo de contratacióн, Поэтому такжеéн, si todo se concreta y especulando un poco, es posible que se tenga un incremento de flota para cubrir este nuevo destino, el cual practicamente implica la utilizacióп из 24 horas del avión que se destine a este vuelo que tiene una duración estimada de 6 horas desde Quito y 5 часов с 30 minutos desde Guayaquil.
Para que se lleguen a concretar los vuelos, deberemos esperar al menos 4 месяцы (calculo en base a otras solicitudes similares que se han dado en el úпоследний раз) hasta que se de la autorización por ambos países y los bilaterales, veremos qué случается.