Международный день авиадиспетчера

Хой 20 Октябрь, Д празднуетсяíмеждународному контролеру Аéрео, это дань уважения тем существам, дажеóпоощрение, которое дíа и дíОни несут ответственность за безопасную доставку наших рейсов до места назначения..

читай здесьí в Гуíбыть контролером ТРáЯéрео: www.nlarenas.com/2018/10/guia-para-ser-controlador-de-trafico-aereo-en-ecuador

Díа отмечается как дата основанияóномер IFATCA  – Международная федерация авиадиспетчеров’ Ассоциации о  Федерацияón Международная ассоциация транспортных контролеровáнсито Аéрео и Амстердам 1961, момент, когда авиацияóне требуетíв лучшую организациюón пространства aéзаключенный и необходимо было улучшить регулирование дорожного движенияáнсито аéузник в отрасли, которая развивалась и росла. IFATCA во всем мире охватывает и представляет мáэто 50.000 Члены 125 годíсес.

¿Чтоé это контроль трáнсито аéрео?

Это комплекс интегрированных систем., где тр драйверыáнсито аéзаключенный несет ответственность за безопасностьéобласть и контроль этих систем и процедур. Начиная с avióп этоá у выхода на посадку, раскалыватьúОн следует за прицепом и подруливает к взлетно-посадочной полосе., поднимается в воздух, достигает конечного эшелона полета, приходит вниз, подходы, приземляется и подруливает обратно к воротам, Диспетчеры несут ответственность за управление и постоянный мониторинг каждого полета в мире..

¿Чтоé это диспетчер или УВД?

Авиадиспетчер – высококвалифицированный специалист., который за свою карьеру будет иметьá различные обязанности или должности, которые нужно занимать. Распространено мнение, что регулировщикиáЯéзаключенные - это только те люди, которых иногда можно увидеть на диспетчерских вышках всех аэропортов, но люди не знают, что есть м.áэто трудолюбивые и самоотверженные люди, которыеán уклонов на втором участке каждого пролета. Эти другие персонажи - диспетчеры радаров., они, в закрытой комнате, ВостокáОни всегда находятся перед экраном и могут видеть в режиме реального времени каждый полет, который происходит.á летаю в вашей юрисдикцииón без необходимости зрительного контакта, сí происходит в башне.

Контролеры диспетчерских вышек, как правило, они могут контролировать то, что называется позициейón площади, где заказатьán разрешений на план полета, разрешения на буксировку и руление. Другая позицияón - это явно башня, где будет находиться ответственное лицоá отвечает за координацию взлета и посадки самолетов.. В некоторых аэропортах мира есть и другие посты управления., такие как авторизации, например, хотя этоán заменяется автоматическими процессамиáтики и даже, башни дистанционного управления.

радарные контроллеры, Они несут ответственность за управление самолетами с момента их подъема в воздух до момента приземления., авторизация разработчикаíмаршрут из-за плохой погоды, изменение эшелонов полета или даже задание векторов самолетов, чтобы помочь им приблизиться к взлетно-посадочной полосе или сократить траекторию полета.. Управление радаром разделено по зонам покрытия., например в Эквадоре, делится на ТМА (зона маневрирования терминала) о áЗона маневрирования терминала Кито, Гуаякиль, Манта, Куэнка, так далее. где специализированные диспетчеры в помещениях дляéузники тех городов гуирán самолетовún процедуры и сложности каждой области. Другое подразделениеón - это радар или управление, каким бытьíпод контроль РПИ Гуаякиля или под контроль всего Эквадора, это делается из Центра радиолокационного управления, расположенного на одной стороне пассажирского терминала аэропорта Гуаякиля..

Нам нужно помнить, этот контроль трáнсито аéрео - это одна из работ мáэто требовательный и напряженный мир, очень близка к ситуацииóколичество пилотов.

¿ДóГде учатся регулировщики?áЯéрео?

В основномíодин из случаев, Если кто-то хочет учиться на контролера, долгá сделайте это в институте, сертифицированном и одобренном органом по аэронавтикеáванна, покаíс. Например в Эквадоре, можно изучать только в И Т. Д – Т-школаéАвиационная техникаón Гражданский при DGAC, где курсы открываются обычно ежегодно. Войти, обязанность заявителяáПройти через серию бывшихáанглийское менюéс, Национальная реальность, держитáтики и другие должны быть выбраны и иметь минимальный возрастáКсима де 25 аñОперационные системы. Этот курс имеет продолжительностьóп из 10 месяцы, где студенты приобретаютán знаний и навыков, позволяющих получить квалификацию контролеров, сзади, Начинатьán его карьера в какой-нибудь диспетчерской вышке страныíи постепенно, рост в вашей профессиональной карьере.

Это небольшойñили признание для тех, чéгрызуны, которые ежедневно и дажеóчто, выполнять фундаментальную задачу управления пространствомéзаключенный со всего мира.

¡Хэппи Д.íмеждународному контролеру Аéрео!