Авиабилеты на Галапагосские острова – Авианка Эквадор

Сегодня поговорим о перелетах на острова Гал.áПлатежи Avianca Ecuador из континентального Эквадора. В специальном 3 поставки, мы рассмотрим аэрозолиíНИА, которые действуют в настоящее время, las frecuencias diarias y semanales que cada una de ellas tiene a las «зачарованные острова».

Первая доставка: Латинская Америка Эквадор.
третий взнос: Приручить EP.

Прежде всего, hay que aclarar, para aquellos turistas que desean visitar Galápagos desde otro paíдолгáн, сí Операционные системыí, pasar por Ecuador continental, sean los Aeropuertos Internacionales de Guayaquil o Quito, esto como control migratorio y de sanidad previo a la visita de cualquier persona a las Islas. Siendo un ecosistema único y muy delicado, ninguna persona, Авиón o embarcación puede ir directo a Galápagos sin pasar por los controles del caso, es por esto, que no existen vuelos directos desde países vecinos o más lejanos a un destino turístico tan cotizado y que por naturaleza del negocio turíприкол, долгían haber.

Sin estos controles, las islas estarían expuestas a plagas o enfermedades sin control, poniendo en alto riesgo el estado natural del Archipiéозеро. Даже, dentro de las necesidades de control migratorio, las autoridades implementaron recientemente nuevos requisitos para visitar las islas donde se incluye contar con pasaje de regreso, пригласительное письмоóн и другие.

Antes de hablar de los vuelos especíфикос, hay que indicar que otra medida de control del ecosistema de las islas, es el control estricto del número de visitantes anuales que pueden ingresar a las islas por víа аérea o maríкоманда (es el otro medio de transporte a Galáоплаченный, que en barco puede tomar 3 гíтуристический туз, pero no se realiza de manera comercial más que para traslado de personal militar o personal que trabaja en las Islas).

Este control o regulación que lo aplica el Consejo de Gobierno del RéОсобый стон девушкиáоплаченный, tiene el objetivo regular el núгруппа частот дляéreas semanales que vuelan a Galápagos desde Quito o Guayaquil, por lo que cada vez que una aerolínea desea volar a las islas o aumentar frecuencias, должно бытьá realizar y presentar un estudio de impacto ambiental que avale que la nueva operación no afectará el ecosistema y no hará что нúmero de visitantes exceda lo máмаксимально разрешенный (о 250 mil turistas al año o unos 20 mil turistas mensuales).

Аэролíneas que vuelan a Galáоплаченный

В настоящее время, Галкаápagos vuelan las 3 аэролíНеас ДомéЭквадорская эстетика. Эти аэрозолиíneas son Avianca Ecuador, LATAM Ecuador y Tame EP, entre las cuales suman máэто 8 frecuencias diarias a los 2 principales aeropuertos de Baltra y Сан Кристóбал (pronto hablaremos en un post sobre estos aeropuertos), únicos aeropuertos que pueden recibir vuelos comerciales. El tercer aeropuerto es Isabela, a donde llegan vuelos logísticos de las fuerzas armadas y vuelos interislas desde los otros 2 aeropuertos mencionados.

Todos los vuelos a Galápagos tienen como inicio Quito y la mayoría de ellos hacia las Galáоплаченный, realizan una escala técnica y suben más pasajeros en Guayaquil. Con un incremento en la demanda, немного аэрозоляíneas han implementado vuelos directos desde la capital de Ecuador hacia Baltra úтолько.

Авианка Эквадор (antes Aerogal) Первая доставка:

Conocida antes como AerolíНеас Галápagos o Aerogal, era la «аэролíлиния флага» de las islas (no de manera oficial), tanto por su nombre, como por sus colores y pintura en sus aviones que hacían alusión a varios animales de las Islas Galáоплаченный. сзади, con el cambio a Avianca, воздухínea ha debido recuperar su participación en vuelos hacia el Archipiélago y los úпоследним доños ha recuperado ese terreno y ahora es la aerolíнеа с мás vuelos desde Ecuador continental.

Itinerarios y vuelos de Avianca Ecuador a Galáоплаченный

как и другие 2 аэролíотрицает, Avianca Ecuador opera a Baltra y San Cristóbal con los siguientes horarios y frecuencias:

Кито – Белый – я удаляю прямой

Los vuelos directos no operan de manera diaria, но даí, до того как 2 vuelos diarios los días domingos generalmente en aviones Airbus A319. Те дías que no hay vuelos directos entre uno u otro sentido, el vuelo vuelve o se genera en Guayaquil.

Гуаякиль – Белый – Гуаякиль

Entre Guayaquil y Baltra, operan hasta 3 vuelos diarios los díкак сábados y hay al menos 1 vuelo diario entre ambos destinos, operado con aviones Airbus A320.

Кито – Гуаякиль – Сан Кристóбал

Todos los vuelos a San Cristóбал, se generan en Quito con escala en Guayaquil, работает следующим образом:

Авианка работает 1 vuelo diario a San Cristóbal desde Quito con escala en Guayaquil, generalmente con aviones Airbus A319.

El 22 сентября, встретилó намерениеón de Avianca Ecuador en aumentar el número de vuelos semanales hacia la Isla San Cristóbal de esta manera:

Аэролínea @Avianca_ec solicitá увеличивать 14 vuelos semanales en la ruta #Кито – #Гуаякиль – #Сан-Кристобаль, #Галáоплаченный ✈ pic.twitter.com/y2cgfBMeqp

— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) Сентябрь 22, 2017

с этим заказом, АэролíНеас Галáплатежи С.А.. Аэрогал (Авианка Эквадор) busca operar 5 vuelos adicionales entre Quito y/o Guayaquil – Сан Кристóбал – Guayaquil y/o Quito, что подразумеватьíа 1 vuelos diario adicional para alcanzar los 2 дневники.

В настоящее время, Avianca Ecuador opera también vuelos adicionales a las Islas según спрос и сезон, lo que la convierte en la aerolíнеа с мáполеты, totalizando un total de 26 vuelos semanales en una víОй 52 поездка туда и обратно (это нúmero puede variar por temporada).

Стадионíстатический

Вовремя 2015, Avianca Ecuador ocupó в 37% de la participacióномер рынка, siguiendo en primer puesto, pero muy de cerca le sigue LATAM Ecuador. Вовремя 2016 la tendencia ha sido similar.

В Аñо 2015, Avianca Ecuador transportó 4.781 turistas más en sus vuelos, что представляет собой 6% мás comparado con el 2014. для негоñо 2016, por el terremoto del 16 de abril en Manabí, el turismo hacia Galápagos también se vio afectado, с ок.ída de hasta 15% para todos los operadores turíстатический.