На этой неделе новый víДемо, снятое в точном месте и в то же время, показывает воздействие молнии на Боинг. 777 KLM, вылетевшего из Амстердама в сторону Лимы с núполетный группер KL743, но ¿может ли молния стать причиной несчастного случаяéрео?
Приглашаю вас прочитать специальный выпуск Страх летать в связиón к страху, что яáгены от молниеносных самолетовá генерирование в эти дниíкак.
Ответ рáспросить это: НЕТ и это по простой причине, самолеты действуютúдаже как клетка Фарадея.
¿Чтоé Это клетка Фарадея?
Клетка Фарадея представляет собой металлический ящик.áЗащитный закон полейéэлектрические токиáтикос, внутри поляéэлектрический является нулевым и используется в защитеóколичество загрузокéкритики, Используется в биолабораториях.éдико, сáреверберация марасóн, в сфере телекоммуникаций, среди прочего.
Взято из Аутский университетóнома штата Идальго.
Но в тебеéГоворя простым языком, это означает, чтоé я видел одинóн, компоненты, топливные баки, так далее. это встречная коробкаáопределяется компонентами, с которыми он состоитán создано и внутри поляéэлектрический - ноль, поэтому при попадании молнии в фюзеляж она не проникает и нагрузка проходит насквозьéсамолета и продолжайтеúв вашу поездку. Чтобы было взаимодействиеóпéкритично, если необходимо 2 точки имеют разный потенциалéэлектрический, как авиóп этоá в воздухе, и подвергается воздействию, имеет только один потенциалéэлектрический, Другой — это земля, на которую направлена молния и разряжает свою энергию.íа.
Другими словами, авиóн действоватьúкакóкак проводник энергииíемуéctrica, который проходит черезéего конструкции и направлен на сброс в землю. Это похоже на то, когда пáДжаро опирается на букву Líеще одно напряжениеóн. Вы не умираете, потому что у вас есть только один потенциал.éэлектрический. Бытьíдругое, если другая часть páЯро касается земли.
¿Чтоé Что происходит, когда молния попадает в самолет?óн?
В очень редких случаях молния может генерировать небольшиеñпроблемы в полете. Например, даетñметеорный радарóшутка, генерировать небольшиеñОперационные системы «хиты» или подать сигнал тревоги в кабине пилота, и это сгенерируетá что рейс должен вернуться в аэропорт вылета или запасной, но вызвать аварию, НЕТ.
Тем не менее, когда в самолет ударила молния, esta es sometida a un chequeo de lightning strike, где проверяется цветóБез изменения цвета и состояния заклепок.. В случае изменений, быть рассмотренá проводимость самолета, состояние предыдущего рассматриваетсяáтика и пораженный участок восстанавливается.
В основномíдел, когда молния попадает в самолетóн, ни пассажиры, ни пилоты не узнают о событии. Говорят, что avión зависит от 1 молния каждый 1000 часов полета и это событие мás comúчем ты думаешь, но джемáставит операцию под угрозуóп дедушкиóн. По этой же причине самолеты регулярно проверяются на наличие дефектов., где удар молнии не был обнаружен экипажемóне может быть должным образом проверен.
Следует отметить, что разряд молнии возникает между 1.000 у 10.000 миллион джоулей энергииíа, с током до 200.000 усилители и 100 миллион вольт.
По поводу клетки Фарадея., Существует распространенная концептуальная ошибка при попытке объяснить явление атмосферных разрядов в самолетах. (или автомобили). El concepto de campo eléctrico nulo en el interior de una «cáscara» metálica solo es aplicable en ELECTROSTÁTICA (Никаких движущихся грузов). При наличии циркуляционных токов и, даже больше, переменная во времени, электрическое поле внутри не равно нулю. Математически это демонстрируется уравнениями Максвелла.. Примером этого является именно молния, имеющая токи (ты упоминаешь это) чрезвычайно высокая и очень короткая продолжительность. Во-вторых, Это совсем не правда, что, por el simple hecho de que la corriente circule por «la cáscara» metálica sea completamente segura la situación. Течение тока через проводник имеет очевидные ограничения, которые зависят от способности проводника выдерживать поток тока.. Это связано с областями наибольшего сопротивления, которые могут перегреваться или вызывать высокие падения напряжения, вызывая ВНУТРЕННИЕ искры.. Este es el caso de uniones de partes de la «cáscara» que pueden ser remachadas (В большинстве случаев) или солдаты. Если на соединяемых поверхностях имеется краска, проблема еще больше усложняется увеличением контактного сопротивления.. К этому, несомненно, следует добавить тот факт, что если какая-либо ветвь тока охватывает цепь, например,, коммуникация, хорошо, одно и то же электромагнитное поле индуцирует в этом токи.. затем, навигационное или коммуникационное оборудование будет затронуто. Несмотря на сложность темы, она очень интересна и, я думаю, не заслуживает поверхностного анализа.. По любым вопросам или запросам, доступный. С наилучшими пожеланиями.
очень хорошее объяснение, большое спасибо за ваш большой вклад.