Последнее прощание с брендом Aerogal от Avianca-Ecuador

По заказу должностное лицо перед CNAC – Национальный авиационный советón Гражданский гражданин Эквадора, группа Avianca Holdings S.A.. могá окончательный конец бренда Aerogal от Avianca-Ecuador.

Радио под названием AeroGal как таковое перестало использоваться на всех рейсах Avianca Ecuador с момента 17 Июль 2018 и стал Галáоплаченный, в качестве нового позывного между пилоты у тр контроллерыáЯéрео УВД:

Это úПоследнее изменение, которое ожидало окончательного закрытия бренда AeroGal.. Новые звонки Галáоплаченный привлек вниманиеóн, и хотя это не такá для коммерческого использования, только оперативное управление, обязательно дамá которогоé разговор между пилотами и УВД.

В заказе поступил в конце ноября 2017, АэролíНеас Галáплатежи С.А.. АэроГал, просит совет внести измененияóномер вашего разрешения на эксплуатациюóп за производительностьón транспортных услуг доéрео пúблинко, Международный, обычный, пассажир, груз и почта, в комбинированном виде с целью замены номиналаóтекущее количество AeroGal по количеству Avianca-Ecuador S.A..

Первый заказ на модификациюóн его названияón в вашем разрешении на деятельностьóмеждународный.

Этот второй заказ предназначен для модификацииóн его названияón в вашем разрешении на деятельностьón суждениеéСтика в Эквадоре.

Это úзапрошены только изменения для изменения ваших разрешений на эксплуатациюóн, иди к нимáс тéУсловия остаются в силе и без каких-либо изменений.óн.

с этим заказом, Группа Avianca делает новый шаг к объединениюón брендов всех своих дочерних компаний и практически окончательно кладет конец бренду AeroGal, который мы знаем по сей день.íс сегодняшнего дня и с тех пор 10 аñя начал тебяó исчезать понемногу.

Не только АэроГал исчезнетá определенно, остальные дочерние компании тожеéОни начали процесс смены имениóн, оставив их следующим образом:

Раньше AeroGal, теперь Avianca-Ecuador S.A..
Раньше LACSA, теперь Avianca Costa Rica S.A.
До Авиатеки сейчас  Авианка Гватемала С.А..
До Трансамериканского TACA Perú сейчас Авианка Перуú С.А..

До настоящего времени, иди сóЯ имею в виду ИАТА и ИКАО всех аэролейíНеас упомянул, так и бытьíк этому úтолько в ожиданииún чтобы все эти отметки исчезли, но это почти наверняка не произойдет. Следует отметить, что на всех этих рейсах авиакомпанийíотрицает, они уже продаются как AVA или AV, одна операция suóп и как показано на покраске самолетов это по каждому аэролуíнеа.

Это показательно в краске аэрозоля.íтакже являются частью холдингаéи исчезнутьíв рамках процесса объединенияóн, хотя такжеéне мочьíизменить на Управляется Avianca-Ecuador S.A в качестве примера.

В торговом реестре Эквадора и других стран.íсес, изменение имени уже было введеноóн, Это изменение уже обнаружено в Управлении Compa.ñíкак и в RUC Avianca-Ecuador S.A. 1790727203001.

История АэроГал

воздухíКомпания nea AeroGal была основана в ноябре. 1985 Карлос Серрано Лусетти, первоначально работал с самолетами Кертис С-46 и Дуглас С-54, позже включенó 2 Самолет Dornier D28 вместимостью 12 пассажиров, чтобы регулярно перевозить пассажиров, грузов и почты в пределах Эквадора и в Острова Галáоплаченный.

С устойчивым ростом, 10 аñраздень ихéс момента его основанияóн, воздухínea обновляет свой автопарк 3 Фоккер Фэирчайлд F-27, каждый с вместимостью 40 пассажиров для покрытия маршрутов из Кито в Куэнку, Лаго Агрио и Кока, позже в новом порыве включилиó его первый и úНико Боинг 727-227/Adv matríКула HC-CDJ.

Большой рост авиакомпанииíНеа произошла в 2002, с приездом своего первого «свинья» Боинг 737-200 и чтобыñпоследующие, включает свой второй Боинг 737 с возможностью для 118 пассажиров и наконец начинает полеты в Галáплатежи с 5 еженедельные рейсы в Балтру. С намиón мáБоинг 737, воздухínea находится в положении ráЗакажите в маркете и снова начните полеты в Куэнку.

для негоñо 2005, воздухíNE было разрешено начать международные полеты, начинает свои услуги в Боготеá и Медельинín в Колумбии из Кито, а затем из Гуаякиля. К тому времени уже имея 9 боинг самолет 737-200 в своем флоте.

С ускоренным ростом, присоединитьсяó ООН Боинг 757-200, для вашего нового маршрута в Майами (и Балтра) какая операцияó спагеттиéн с Боингом 737-300 и для него 2009 включает в себя Боинг 767-300 (это авиóн и 2 Боинг 757 который прошел через его флот прибыл из Колумбии Авианка, как первый графический интерфейсñмежду обеими компаниями) лететь в Нью-Йорк из Гуаякиля.

Для него 19 ноябрь 2010, президент Аэрогал, Сра. Габриэлла Зоммерфельд, подтверждатьó полная распродажа АэролаíНеас Галáплатежи S.A в руках группы Avianca – така, которые были распределены рядом с 100% пакета акций в 80% у 20% соответственно, пребывание вúостальная часть акций находится в руках ее основателя Карлоса Медардо Серрано Лусетти..

После слиянияón с VIP EC, нетó выполнить несколько рейсов на эквадорскую Амазонку, Coca и Lago Agrio эксплуатировались авиалайнерами. úпоследнее поколениеón Airbus A319, прибывший с исчезнувшего самолета Mexicana de Aviaci.óн.

в 2011, АэролíНеас Галáвыплаты сталиó в воздухеíne с большим núСамолетный группер в Эквадоре, достижение определенной точки 14 самолеты, между Эйрбасом и Боингом, открытие рейсов в Кали и начало использования частот в Боготá и Лима, которыми в то время управляли компании Avianca и Taca..

для негоñо 2014 объявляется конец эпохи AeroGal и переход на бренд Avianca, в рамках длительного процесса объединенияón и изменение иммиграционных процедурón и стандартизацияón процедур, которые в конечном итоге позволили Avianca-Ecuador войти в Star Alliance.

В Аñо 2015 завершается первый этап объединенияón операций между AeroGal и Avianca, включая первый самолет, окрашенный тогдашним, новый образ и картина Avianca Colombia.

Первый дедушкаón из Avianca-Ecuador, нарисованный этими, их летающие цвета, приехалó апрель 2015 и это был Airbus A319 HC-CKN (Данные из Диого Рикардо).

Текущий флот Avianca Эквадор

В настоящее время, воздухíНеа Опера 9 самолеты, Синко Эйрбас 320 у 4 Аэробус 319

Внутренние рейсы Avianca Эквадор

• Кито
• Гуаякиль
• Кока
• Манта
• Сан Кристóбал (Галáоплаченный)
• Белый (Галáоплаченный)

Международные маршруты Avianca Эквадор

• Кито – Боготаá
• Кито – Лима
• Гуаякиль – Боготаá
• Гуаякиль – Кали
• Гуаякиль – Лима
• Лима – Санта Круз
• Лима – Мир
• Боготаá – Панамá
• Боготаá – Аруба
• Боготаá – Кюрасао (новый маршрут из 2018)
• Боготаá – Санта Круз (новый маршрут из 2018)
• Кито и/или Гуаякиль – Буэнос айрес (На стадии запроса маршрута перед властями)
• Рейсы чáсезонный рейс в Карибский бассейн и Панамуá.

просто остатьсяá в сувенире AeroGal иúЕще неизвестно, стоит ли оставатьсяá в названном радиусе рейсов Avianca-Ecuador S.A.. или если в долгосрочной перспективе, спагеттиéбытьá удалил и изменил.