Лас аэролíновый груз siguen creciendo añо а аñили в прошлом годуís и является основным бизнесом с положительными показателями в отрасли, в основном для Кито. На этот раз мы поговорим об Atlas Air Cargo и ее рейсах в Эквадор..
Транс-ла реализацияón del Acuerdo Ministerial 002, аэрозолиíneas cargueras que operaban en Ecuador de manera no regular han ido regularizando su operación y esto ha permitido consolidar aúнмás el negocio de las importaciones y exportaciones desde el paíс. Hay que recordar que este Acuerdo Ministerial tiene el principal objetivo de promover el cambio de la operación de la cargueras de chárter и регулярный, lo que trae como beneficios un itinerario regular para que los diferentes sectores que giran al rededor de este negocio puedan realizar una correcta planificación de su trabajo.
Atlas Air fue una de las primeras aerolíneas en realizar el cambio de operacióн чárter a regular y para este año ha presentado una nueva solicitud de renovación y modificacióномер разрешения на эксплуатациюóн:
В порядке, в котором он просит летать, среди прочего, в Эквадор из Анкориджа, Лос Áпускает слюни, Хьюстон, Чикаго, Нью-Йорк, Майами, Амстердам, Тулуза, МéКсико, Сан-Хосé, Гватемала, Манаус, Сан-Паулу, Виракопос, Рио де Жанейро, Буэнос айрес, Асунчиóн, Монтевидео, Сантьяго, Лима, Панамá, Каракас, Боготаá, Следует отметить, что все эти и другие пункты являются и/или, lo que implica que la aerolíНеа Подрá volar a cualquiera de los puntos y combinarlos hasta llegar a Quito y/o Latacunga y de regreso con hasta 10 еженедельные частоты.
Самолеты, которые в воздухеínea solicita volar a Ecuador son equipos Boeing 747, Боинг 777, Боинг 767 у Боинга 737, pudiendo estos ser de operación propia o en modalidad de leasing operado por otras aerolíотрицает.
Гуаякиль не включен в новый порядок, aeropuerto que ha operado la aerolíнеа, aunque no se descarta que según necesidad y por contratos, Atlas Air vuele al José Хоакуíде Ольмедо.
С датой 27 ноябрь 2017, este pedido fue aprobado por la autoridad aeronáутика.
Следует отметить, что в аэропорту Кито, la plataforma de carga está siendo ampliada para poder recibir 2 самолетыás de categoría D.
Об Атлас Эйр
ГТИ (сóЯ говорю ИКАО), Он был основан в 1992 происхождения США, в настоящее время имеет флот, состоящий из 89 самолеты среди различных моделей все Boeing 737, 747, 767 у 777, aun que una importante parte de ellos son operados por otras aerolíneas como Titan, сам боинг, ДХЛ Экспресс, Южный воздух, Сон Эйр и Амазон Прайм Эйр.
Atlas vuela a máэто 400 направления в мире, хотя из-за характера грузового бизнеса, не все обычные, некоторые из них являются сезонными или основаны на грузовых потребностях их клиентов, а многие другие являются регулярными, как в случае с Кито..
воздухínea sigue operando en Ecuador como uno de los principales actores del negocio aéзаключенный.
я оставляю тебе Vídeo de «Королева» despegando de Quito unos meses atráс.
Хола, У меня есть вопрос. Каков процесс и требования для подачи заявления на получение разрешения на любительскую фотосъемку? На видео видно, что корректировщики есть и я бы тоже хотел так сделать, грасиас. Я с нетерпением жду вашего ответа, Ваше здоровье.
привет Иисус, фотосъемка в аэропорту проводится во время споттинга, Это единственный путь.