С датой 2 января 2018 час 07:20 являюсь, Эйр Европа приземлиласьó в Кито и возобновляет триангуляциюóн входит Мадрид – Кито и Гуаякиль, работает в столице Эквадора с до 5 еженедельные рейсы на самолетах Airbus A330-200.
Нетó немного мáэто 1 аñили с тех пор аэролíнет регрессаó Эквадор с рейсами в Гуаякиль напрямую из Мадрида, чтобы авиакомпанияíнеа сделать новый ход и объявите свой маршрут в Кито.
В Аñо 2004 и на короткий период, Air Europa да работаетó в Кито. тогда, Маршрут также выполнялся в триангуляции с Кито и Гуаякилем в сторону Мадрида на самолетах Боинг. 767-300, но в то время из-за рыночной ситуации и конкуренции, так как они действовали одновременно с Иберией, LAN Эквадор и Air Europa, рынок имеетíпереизбыток и аэролíНеа не смогла сохранить маршрут.
В настоящее время 13 аñраздень ихéс, Air Europa снова возвращается в Кито после официального объявления об открытии маршрута 29 ноябрь во время праздникаóп от первого доñили операции в Гуаякиле.
Выполнив 1 аñили полететь в Гуаякиль после возвращения в странуís и перевезли máэто 40 тысяч пассажиров с одним занятиемóп в среднем 80%, воздухíлиния приземленияó в Кито и стремится улучшить свое положение в Паíпредлагает на эквадорском рынке м.áварианты подключенияóп против Европы.
Эйр Европа приземлиласьó в Кито
Посадка по возвращении в Кито произошла на самолете Airbus. 330-200, вылет из международного аэропорта Адольфо Суáрез Мадрид-Барахас в 01:35 утра и приземлился в международном аэропорту Марискаль Сукре в Табабеле в 07:20 являюсь.
В этой возможности, дедушкаón отвечает за эксплуатацию маршрута, во втором дíк из кñо 2018, Это был Airbus A330-202 EC-JZL, получивший крещение. «Дэвид Бисбал, MSN 814 против 11 аñОС в работеóп для компании. Это авиón имеет емкость máКсима де 299 пассажиры, распределено в 2 уроки, один из 24 пассажиры в бизнес-классе и еще один для 275 en Экономика. Самолетá питаться от 2 двигатели Дженерал Электрик 2 x GE CF6-80E1A3 и обладает автономностьюíдо от до 6750 миль или около того 14 летные часы.
Маршрут из Мадрида в Кито имеет продолжительностьóп из 11 часов с 45 минут и после приземления в Кито и остановки в пути т.éтехника 2 часы, где все пассажиры с конечным пунктом назначения в Гуаякиле высаживаются из самолетаón чтобы его подготовили и почистили к оставшейся части полета в Мадрид, взлетелó в сторону «Пак Перлíфико» в 9:20 я и приземлилсяó в 10:10 являюсь, чтобы позже отправиться обратно в Европу в 12:30 вечер как обычно в работеóминут назадás of añо.
Как всегда традицияóн, Первый полет встретила водная арка аэропожарной части.áсистемы аэропорта Кито и после этого события,ó соответствующая пресс-конференция для пассажиров, гости и власти, а также хороший завтрак для всех участников.
Прибытие в @AirEuropa а #Кито в свой первый полет ✈️ https://t.co/q8Wh0AGWIC
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) январь 2, 2018
Первый рейс был насыщеннымóп из 278 пассажиры, из которых 80 Они вышли в Кито и 27 Они продолжили путь в сторону Мадрида.íГуаякиль.
Рейсы в настоящее времяáв выпускном классеón в Кито и обратно, билеты можно найти в $600 гóАмериканские ларцы и далее сек.úв ожиданииóномер покупки и класс.
Частота рейсов Air Europa в Кито и Гуаякиль
Рейсы Air Europa выполняются в Эквадор с до 5 еженедельная частота в высокий сезон и 3 полеты в низкий сезон.
С третьей недели января 2018 до конца мая, рейсы выполняются по понедельникамéрхолс и пятницы. Хотя с июня 5 Еженедельные частоты работают по понедельникам., мартес, миéроли, пятница и сáБадос до тех пор, пока úпоследняя неделя сентября, когда 3 еженедельные рейсы.
Прогнозы аэрозолейínea указывают, что они надеются перевезти мáэто 90.000 пассажиры в первомñили летать в Кито и в будущем поддерживать 5 еженедельные рейсы в низкий сезон до достижения ежедневного рейса в высокий сезон.
Ожидается, что в ближайшее время этот маршрут будет покрыт м.áсовременные самолеты Боинг 787-8 Лайнер мечты, из которых у него есть 8 в настоящее время находится в своем парке и с намерениемón включить 18 мáэтих самолетов, но из версииóн -9 от доñо 2020.
В равной степени, в среднесрочном будущем, воздухíНеа надеется пробудить эквадорский рынок и иметь возможность разделить Кито и Гуаякиль, чтобы они работали независимо как независимые рынки..
Эль Аэробус А330
Эксклюзивно нам удалось познакомиться с Airbus A330, который покрывалó этот первый полет. Из общего числа 10 самолет этой модели в вашем парке, Air Europa постепенно и в среднесрочной перспективе, замените ихá для мáновый Боинг 787. Следует отметить, что такжеéи у них есть 2 Модель самолета Airbus A330-300.
Несмотря на то, что в будущем ему суждено было покинуть флот, Эти самолеты имеют самые высокие технологии.íи комфорт для клиентов. Индивидуальные экраны — основная развлекательная система, которую используют пассажиры авиакомпаний.íНеа наслаждайтесь на борту дальних рейсов авиакомпанииíнеа, и считай тожеén с системой Wi-Fi на борту.
- Доступ к национальной и международной прессе и подборкеóколичество журналов. Документальные фильмы, ряд, мúсика и кíнепослушный.
- В дальних поездках пассажиры могутáвыбрать фильмíнепослушный, сериалы или документальные фильмы, которые будутáВ отличие от поездки туда и обратно.
- Доступ к Wi-Fi для просмотра или использования социальных сетей.
Парк Air Europa является одним изáс джóВы приехали со всей Европы иáбыстро позволило компании позиционировать себяáактивно работает на рынке, снабжая свой центр междугородной связи в Мадриде и пункты назначения средней дальности в Испании.ñв Европу.
