Антипáвступает в высокий сезон погрузки экспорта роз с февраля по март, грузовое судно Sky Lease запрашивает регулярные рейсы в Эквадор с до 10 еженедельные рейсы будутán operados desde Miami. (Imagen que acompaña el post es de la aerolínea socia Centurion Cargo).
ОБНОВЛЯТЬÓН 02/03/2018
С датой 18 с января, воздухínea fue autorizada a operar regular a Ecuador con hasta 10 еженедельные рейсы.
Скай Лиз Карго, аэролínea socia de Centurion Air Cargo, требоватьó recientemente a la CNAC – Национальный авиационный советón Гражданский гражданин Эквадора, que se le otorgue el permiso de operación regular para la prestación транспортных услуг доéрео, пúблинко, Международный, regular de carga, в следующем тéусловия и положения:
В порядке, воздухínea solicita volar desde Miami y/o MéКсико и/или Порт-оф-Спейнñay/o San Juan и/или город Гватемала y/o Salvador y/o San Pedro Sula y/o Tegucigalpa y/o Ciudad de Panamá y/o Caracas y/o Maracibo y/o Valencia y/o Barcelona и/или Боготá y/o Cali y/o Medellíн y/o Manaos y/o Sao Paulo y/o Rio de Janeiro y/o Cabo Fríо y/o Brasilia y/o Salvador Bahíа y/o Guarulhos y/o Curitiba y/o Tucumáн y/o Medonza y/o Buenos Aires y/o Montevideo y/o Las Piedras y/o Ciudad del Este y/o Iquique y/o Antofagasta hasta Кито y/o Latacunga и/или Гуаякиль y/o Manta – Лима y/o Santiago y/o Buenos Aires y/o Montevideo y/o La Paz y/o Santa Cruz y/o Asuncióн y/o RíЯнварь y/o Sao Paulo y/o Amsterdam y/o Monscú и наоборот.
Полеты будутán operados por aviones Boeing 747-400F y MD-11F del grupo Sky Lease – Centurion.
Con todas estas opciones de destinos y escalas, воздухínea busca rentabilizar su operación volando según la demanda de carga a uno o más de los puntos indicados hasta llegar a Ecuador, donde proponen operar a cualquiera de las 4 ciudades ecuatorianas indicadas y posteriormente, volar hacia el sur del continente para finalmente volar hacia Europa hasta Ámsterdam o Moscú y regreso. Este punto final es interesante, воздухínea busca llevar carga desde Ecuador (y el resto de AméРика) hasta Europa, donde la demanda y distribucióи всегда будьá по Ámsterdam y en temporada alta hacia Rusia podrán llegar hasta Moscú y no necesariamente mover la carga hacia Miami como tradicionalmente se ha realizado la operación carguera de la aerolíнеа.
Con esta operacióн, воздухíнеа «irá bajando» hacia el sur de América desde Miami subiendo carga a sus aviones en cada parada, apuntando finalmente al mercado europeo y de regreso llevando carga de vuelta a Miami.
Операцияón de Sky Lease Cargo – Centurion Air Cargo en Ecuador
Primero hay que indicar que ambas aereolíneas son socias y operan en conjunto, por lo que la operación обоих воздуховíneas en Ecuador ha sido «mixta» queriendo esto decir que en algunas oportunidades se han visto aviones de Centurion operando vuelos de Sky Lease y viceversa.
Sky Lease Cargo fue fundada en 1969 в качестве Wrangler Aviation y posteriormente su nombre cambió Tradewinds Airlines, которые такжеéн оперó en Ecuador en algunas oportunidades con sus aviones Boeing 747-400F. Tradewinds toma el nombre de Sky Lease Cargo en el 2011 y cuenta actualmente con una flota de 6 самолеты, 4 son MD-11F y 2 Боинг 747-400F. Vuela principalmente a Sur América y Amsterdam desde Miami.
в úпоследний 2 аñОперационные системы, Sky Lease operó en Ecuador de manera esporádica bajo modalidad chárter y sus vuelos fueron operados por sus aviones o por los de Centurion Cargo.
Во-вторых, Centurion Air Cargo tiene una historia más larga en Ecuador. Centurion fue fundada en 1985 con el nombre Challenge Air Cargo y opera actualmente una flota de 3 самолеты, 1 Boeing 747-400F y 2 McDonnell Douglas MD-11F. En la actualidad vuela a máэто 20 направления, в основном, al igual que Sky Lease, en Sur América y Amsterdam.
Этот аэрозольínea carguera operó en Ecuador bajo modalidad chárter por máэто 4 аños al Aeropuerto Alternativo Cotopaxo de Latacunga, a donde volaba hasta 4 veces por semana desde Miami y regreso. Это операцияón cesó a inicios del 2017 y sus vuelos en algunas oportunidades han aterrizado en Quito según la demanda y bajo modalidad cháртер.
В настоящее время, con el acuerdo Ministerial 002 y ante una creciente demanda en el segmento de carga desde y hacia Ecuador desde Europa por el Acuerdo con la Unióевропейский, воздухínea ha decidido volar regular a Ecuador, por lo que la podremos ver varias veces a la semana aterrizando en Ecuador, principalmente en Quito.
