В рамках действий правительства Эквадора по расширению транспортных связей и притока туристов, включая полíticas de Cielos Abiertos, subsidio al combustible de avióн и другие, es que se crea aerovía directa Ecuador – Tahití что разрешитьá, потенциально, contar con vuelos que conecten al país de la Mitad del Mundo con Asia vía Oceaníа.
Настоящее время, los vuelos entre Ecuador y Asia se realizan siempre con una o más escalas en destinos como Amsterdam, МéКсико, Лос Áпускает слюни, Хьюстон, Даллас и др..
La autoridad aeronáЭквадорская утика, busca también hacerse del control del No FIR que existe desde Галápagos hasta Tahití, Это предложение было принято ИКАО, por lo que hasta el añо 2019 este espacio aéreo oceánico será asignado a Ecuador.
Dada la distancia promedio entre Ecuador y la mayoría de importantes destinos en el Este asiático de 8.000 а 10.000 миль нáЮтикас, un vuelo directo sí бытьía posible solamente con los aviones de mayor autonomía del Mundo.
Esta ruta podría ser operada con los Boeing 777-200LR (9.300 миль нáuticas de autonomíа), Аэробус А340-500 (9.000 миль нáuticas de autonomíа), Боинг 787-9 (до того как 8.500 миль нáuticas de autonomíа), Аэробус А380 (8.400 миль нáuticas de autonomíа) o el más nuevo y avión con mayor autonomía actualmente del mundo, Airbus A350-900ULR с 10.012 миль нáuticas de autonomíа.
En este mismo avióн, Singapure Airlines tendrá el record del vuelo más largo del mundo con 19 часы длинойón entre Singapure y New York.
Учитывая большое расстояние между обоими проанализированными направлениями и реалистичность, de que la demanda entre Ecuador y Asia no es masiva como sí por ejemplo a MéКсико, Лима, Панамá o Sao Paulo, una escala previa en otro atractivo destino es una opción interesante para concretar la soñada conexión directa o lo más directa posible con el enorme continente asiáтико.
El destino más atractivo entre Asia y Ecuador sería China por temas de inversiones, обмен и бизнес. Прямой рейс из Гуаякиля в Шанхай. (Пудун Интернэшнл) имеет расстояние 9.991 миль нáЮтикас-
La nueva aerovía conecta Manta con Tahití
Esta nueva ruta aérea es la segunda de su tipo en unir a Sur América con Tahití, la primera une a Santiago con este destino ubicado en el sur del Pacíфико, parte de las Polinesias Frances en el continente de Oceaníа. Есть только 2 аэровías directas entre Oceanía y toda LatinoaméРика.
Давноáс, Управление по аэронамáutica lo anunció, sin que se haya especificado en ese momento lo qué significaba esta nueva ruta, ya que se pensó каким бытьíк новому аэрозолюínea la que volaría a Ecuador.
Director DGAC "Contamos con una nueva ruta que permitirá llegar de forma directa al continente asiáтико" pic.twitter.com/FmE9kKvsJP
— DGAC Эквадора (ЦАП) (@DGAC_Ecuador) Октябрь 27, 2017
La recientemente publicada ruta a nivel mundial apareció en los sistemas aeronáuticos el 12 октябрь 2017 y conecta Ecuador con Oceaníа. Позвоните UN789, es una aerovíа, que traducida a téпростые цели, es una especie de carretera aeronáutica que le permite a las aerolíneas y pilotos planificar sus vuelos de la manera más directa y segura a su destino.
UN789 стартует на VOR Манта. (МНВ), el aeropuerto internacional de Ecuador más cercano a Oceanía y termina en el VOR de Tahiti (ТАФ), tras un recorrido de 4.195 миль отсюдаúэтика. Это аэровía es principalmente de caráctes RNAV, lo que significa que las intersecciones de la misma son puntos satelitales y no con referencias geográficas como un VOR.
Solamente en el lado de Tahití hasta salir o entras a su espacio aéрео, la aerovía se basa en VOR.
El objetivo de esta ruta es generar nuevas oportunidades y facilidades para que las aerolíneas asiáticas o de Oceaníа, en el momento que evalúen Ecuador como un potencial destino, encuentren herramientas que les permita generar sus rutas de una manera máс óбольшой.
No implica que vaya a existir una aerolínea volando esta ruta próзимли, но даí позволятьá планированиеóн, que con la promoción adecuada, могía generar en determinado momento, рейс в Азию – Tahití – Эквадор.
Una escala entre Ecuador y Tahití бытьía significativa por el lado turístico y de alimentación de la ruta entre ambos sentidos y la oportunidad de generar nuevas rutas y conexiones, четное, volar máвсеá из Эквадора.
Добрый день, спасибо за интересную статью.
Я пишу отчет об этом маршруте, поэтому хотел бы знать, можете ли вы предоставить мне дополнительную информацию..
Чисто, Какая информация и на каком носителе вам нужна информация??