«Аэрорегионал» будет выполнять регулярные рейсы в Эквадор

Окончательно, Aeroregional собирается выполнять регулярные рейсы в Эквадор, с помощью которых можно будет летатьá В Кито, Куэнка, Guayaquil y Santa Rosa en una primera etapa con su Boeing 737-500.

Antes de empezar a volar regular, sus vuelos serán в режиме каналаáртер, con lo que finalmente se logra entender el objetivo de la aerolíнеа, это здесьí hemos reportado paso a paso cada una de sus intenciones de volar en Ecuador y convertise en la cuarta aerolínea comercial del paíс.

La historia de Aéreoregional ha ido evolucionando de la siguiente manera:

• Аéreoregional volará entre Cuenca y Guayaquil: en esta primera información la empresa notificó que entre julio y agosto iniciaría vuelos entre Cuenca y Guayaquil, en ese entonces con permiso de operacióномер такси доéreo RDAC 121 y contaban con la opción de operar esta ruta con la Cessna 421C Golden Eagle HC-CLI. сзади, esta idea quedó plenamente descartada por funcionarios de la empresa por temas comerciales y de performance del avióн.
• Аéreoregional cambia a operacióн чáртер: en la segunda publicación que hice sobre esta nueva aerolíнеа, se pudo conocer el plan de la empresa de cambiar su tipo de operacióномер такси доéreo a operacióн чárter nacional RDAC 135, proceso en el cual se encuentran actualmente en certificación Etapa 3.
• Аéreoregional ya tiene su primer Boeing 737-500, расписание и периодичность: en la tercera publicación sobre esta aerolíнеа, встретилó la esperada llegada de su primer avióн, modelo Boeing 737-500 с бракомícula HC-CTF, el cual se encuentra ya en Latacunga para mantenimiento. Кроме того, se supieron sus primeros horarios y destinos antes indicados.

В настоящее время, con pedido ante la CNAC – Национальный авиационный советón Civil darán un giro a su propuesta inicial cháртер:

La empresa ha solicitado de manera oficial que se le otorgue el permiso de operacióп за производительностьón транспортных услуг доéрео, пúблинко, домéприкол, обычный, пассажир, carga y correo de forma combinada con las siguientes rutas y frecuencias:

• Кито и/или Куэнка – Гуаякиль и наоборот: 6 еженедельные частоты.
• Кито – Гуаякиль – Cuenca y viceversa: 4 еженедельные частоты.
• Кито – Santa Rosa y viceversa: 2 еженедельные частоты.

Для этого, воздухínea solicita incorporar en su permiso de operación los aviones:

• Боинг 737-300/400/500/600/700/800/900.
• Airbus A319/320.
• McDonnell Douglas MD-80/90.
• Бомбардье CRJ 100/200.
• Bombardier Q Series.
• Эмбраер 120/145.

Y se confirma que la base principal de operaciones será в Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре.

Itinerarios y Horarios

Los pueden encontrar aquí: www.nlarenas.com/2018/01/aereo-regional-ya-primer-boeing-737-500/

Costos pasaje Aeroregional

Сказатьúп информацияón encontrada en su páДжина Веб, воздухíНеа Драйвá un solo precio fijo para todas sus rutas, sin importar la anticipació№ покупки. Los valores son los siguientes:

• натяжка: $80
• Поездка туда и обратно: $150

Con este tráклещ, la empresa mientras sigue en curso su certificacióкак аэрозольíрядомárter espera avanzar en el proceso de ser una aerolínea regular para así, poder vender pasajes directamente y publicar itinerarios en horarios regulares.