Как управлять дроном в Эквадоре?

Как управлять дроном в Эквадоре?

За / / 54 Комментарии

новая тема, тесно связан с авиациейón продолжает занимать центральное место в díа и дíв годíда и по мнениюóп пúблин. Здесьí мы постараемся ответить наилучшим образомáс жáподскажи вопрос, ¿сóкак управлять дроном в Эквадоре?

БПЛА – Вехíзадницы АéБеспилотные заключенные по их аббревиатуре в españпривет БПЛА – Беспилотный летательный аппарат на английском языкеéс, Они являются мировой тенденцией и каждый деньíк его использованию и применениюón как для личного, так и для коммерческого использования растет, и в Эквадоре его использование начало вызывать споры.éслюда.

дроны, Они представляют собой дистанционно пилотируемое оборудование, и им может управлять любой человек без предварительной подготовки или какой-либо подготовки.úдля подготовкиóнет лицензии, например, если это произойдет с аэроэст воздушные шарыáтикос, ультралайт и другие.

Изначально, эти группы имели военное происхождение для разведывательных или ударных задач, но разнообразие форм и применений сделало их привлекательным инструментом для получения дохода как для производственных компаний, так и дляén для физических лиц, желающих предложить свои фотоуслугиíа и вíдео аéрео.

Его возможности безграничны и доступны в версиях m.áс бáпроще и менее изощренно, поскольку $100 гóдома или меньше, даже дроны úпоследнее поколениеóп с сáМарас Full HD, автономный филиалíа да мás о $3.000 гóЛарес заключается в том, что его использование должно регулироваться в целях безопасности и конфиденциальности людей., такжеén для безопасности работы аэропортов в странеíс.

Уже было несколько случаев, когда дроны, управляемые гражданскими лицами вблизи аэропортов, создавали мáЭто страх, например в Аргентине, ударный дронó я видел одинóп коммерческий, к счастью, без каких-либо серьезных проблем, кроме удара, но из-за размераñили что эти команды имеют, могíпричинить серьезный и опасный ущербñЕсли они повлияют, например, на кабину, топливный бак или двигатель любого самолетаóн.

Регулированиеón дронов в Эквадоре

С датой 17 сентябрь 2015, Эквадор сделал первый шаг к регулированиюóво время операцииón дронов в странеíс. В Резолюцииóн 251-2015 подробно:

Искусствоíзадница первая.- Одобрить введение дополнительных положений, регулирующих Операцию.ón дистанционно пилотируемых авиационных систем (ДПАС) или известный как ORONES или Беспилотные авиационные системы (БПЛА), те же самые, подробно описанные нижеóн:

Искусство. 1   Операции на заборахíтуз в воздухеóДромо

  • Он самíбыть хирургиейón ДПАС/БПЛА в пространствах aéконтролируемые заключенные.
  • Ла операцияón ДПАС/БПЛА будет сохраненоá на протяжении всего срокаóномер рейса, одному
  • Расстояние равно или больше 9 убитьóметро (5  Нью-Мексико)  из  близость какого-либо  аэрóдромо о
  • База аéвоенное зло.

Искусство. 2  Высота мáполет ксима

Ла операцияón ДПАС/БПЛА не должно превышатьá Нинún момент высоты полета 400 пироги (122 метро) на местности (АГЛ).

Искусство. 3  Время работыóн

ДПАС/БПЛА будутán работал только в часы между восходом и закатом солнца; и в метеорологических условияхóвизуальная логика полета (ВМС), бесплатное облако, туман, осадкиón или любое другое условиеón что препятствует или может препятствовать постоянному визуальному контакту с ДПАС/БПЛА.

Искусство. 4  Ответственность за операциюóн

(а) Лицо, управляющее органами управления ДПАС/БПЛА, будетá ответственный за операциюóв целом одно и то же на протяжении всего полета, совместно и по отдельности с эксплуатантом или владельцем воздушного судна.

Искусство. 5  Физиоцелостностьóруководство оператора ДПВС

 Ни один человек не работаетá органы управления ДПАС/БПЛА, если:

  • устал, или если вы считаете, что можете страдать от усталости во время операции.óн;
  • Он находится под воздействием алкогольных напитков.óлицо, или любой препарат, который может ухудшить вашу способность безопасно управлять органами управления..

Искусство. 6   Функции автоматизацииóн

 Если ДПАС/БПЛА имеют возможность выполнять автоматический полетáтико, эта функцияóне мочьá использоваться только в том случае, если это позволяет оператору управления в любой момент вмешаться и взять на себя немедленный контроль над воздушным судном..

Искусство. 7   Ограничения

Лицо, управляющее органами управления ДПАС/БПЛА, несет ответственность за обеспечение его эксплуатации в соответствии с эксплуатационными ограничениями, установленными изготовителем..

Искусство. 8   Страхование

Владельцем или оператором ДПАС/БПЛА являетсяáп в обязательствеón отвечать за дниñпричиненный третьим лицам, в результате вашей летной деятельности, для чего вы должны нанять пóПеречень договоров страхования гражданской ответственности перед третьими лицами на суммы млн.íнастроения указаны в таблице нижеóн:

Из 02 а 25 Кг. массы мáсними ключ (взлетно-посадочная полоса)доллар США 3.000,00
По мáэто 25 Кг. массы мáсними ключ (взлетно-посадочная полоса)доллар США 5.000,00

Искусство. 9   Соблюдение местных законов и правил

 Соблюдение этих положений, не освобождает оператора ДПАС/БАС от соблюдения применимых местных законов и правил.

¿Сóкак управлять дроном в Эквадоре?

Первое, что вам следует иметь в виду, это то, что вы должны соблюдать Регламент.óн 251-2015 и уважать все искусствоíочки, в основном те из операцияóрядом с аэропортами, высота мáxima полет над местностью, часы работыón и иметь страхование ответственности перед третьими лицами в соответствии сúп вес мáвершина команды.

Все моменты важныíмы, но те, что выше, те, которые опрошенные пилоты дронов указали как важные.

До любого регулированияóп ток, ты всегда должен летать безопасно, как для вас, так и для других людей и уважайте конфиденциальность третьих лиц, что-то фундаментальное.

В настоящее время, В Эквадоре нет необходимости иметь лицензию или посещать смежные курсы, такие какí происходит в других странахíты как Соединенные Штаты, а пока, нет никакой классификацииón в законе об уголовной ответственности за эксплуатацию этих самолетов безответственным образом и вне рамок регулирования.óн, но конечно, это изменитсяá быстро.

В равной степени, злоупотребление этимиúнет, этоá наказывается или описывается в эквадорском законодательстве, но власти знают, что это ужеáя работаю над этим, а также нецелесообразное применение лазеров против самолетов.

Мнениеóн

Андрес Сáнчез – Альтависта Эквадор: 

В основном вам придется разделить команды по их характеру.íстатический. В основном я считаю 3 категорияíкак, Первые дроны, не достигающие больших высот, речь идет о тех, которые не превышают 10 о 20 метров высотой, это действительно игрушки, Это не предполагает большего риска и не требует от пилота больших знаний.. Тогда естьán оборудование, дальность действия которого уже превышает 120 метров высотой, которые уже представляют собой потенциальный риск, если эксплуатируются без соблюдения номинальных требований.áсчетчики безопасности.

и для úлтимо этоáоборудование для фумигацииón для сельскохозяйственного контроля, требующего сертифицированных пилотов.

Однажды с этим ясно, соответствующая организация должнаíоткрыть курсы для пилотов в зависимости от их категорииíа. Как обычно, права на транспортное средствоíзадница, у которой есть своя категоризацияóн.

В первом случае вы можетеíдля управления онлайн-курсами и, тем самым, самым большимíУ большинства владельцев дронов естьíдоступ к этому курсу. СпагеттиéЯ не думаю, что это очень важно

¿Хотите высказать свое мнение в этом пространстве?? Конв.íМне нравится твоя точка зрения Николас@nlarenas.com.

Приложениеón и использование дронов

  • События.
  • Бúпоиск людей.
  • Борьба с лесными пожарами.
  • археологические исследованияóлогика.
  • Мелкая геологияóлогика.
  • Другойóн.
  • Распределениеóп изñбесплатный интернет.
  • Картографíа.
  • Перевозка и доставка товараíкак.
  • Сельское хозяйство.
  • Кино.
  • Зоологíа
  • Другие.

В Эквадоре, Дроны постепенно завоевывают пространство, в основном в различных коммерческих приложениях, будучи главными героями в víв рекламных целях для компаний или для распространенияóпо очередиíСтика прошлогоíс.

¿В Гале можно летать на дронахáоплаченный?

Следует отметить, что использование и полет дронов в ГалеáПагос этоá запрещено Законом о национальном парке Галáоплаченный – PNG, чтобы избежатьñнежной экосистеме островов, поскольку животные, в основном птицы, могíиспугаться или сбить эти самолеты. Его использование на островахá úРазрешено только для строго исследовательского использования.ón и мониторинг или со строгим специальным разрешением для коммерческого использования.

Похожие сообщения

Оставить комментарий к этому посту!

54 комментарии к статье «Как управлять дроном в Эквадоре»?”

  1. Ксавье Сафонт

    У меня есть мини-дрон Mavic и фантом. 4 и мы собираемся на Галапагосские острова, чтобы сделать репортаж для журнала,,, У меня есть разрешения А1 и А3 и профессиональный….. Знаете ли вы адрес, по которому я могу запросить разрешение на полет на Галапагосах??????????
    СПАСИБО.

    Ответчик
  3. София Монтойя

    Дорогой Николас, Есть ли список мест, где можно летать на сверхлёгких дронах без разрешения??

    У нас есть DJI Mavic mini., самый легкий на рынке.

    Спасибо за ваш ответ.

    С наилучшими пожеланиями.

    Ответчик
    1. Андрес Брито

      Почему, Я хочу знать, если я куплю DJI Mavic Air 2 Нужна ли мне лицензия или мне нужно купить DJI Mavic Mini?.
      Также разрешено привозить дрон из США в коробке., запечатанный, что касается личного пользования?

      Ответчик
      1. Андрес Брито

        Разрешено ввозить дрон из США в Эквадор в коробке, запечатанный, что касается личного пользования?
        Существуют ограничения на ввоз аккумуляторов для дронов самолетом в Эквадор?

        Ответчик
  5. Дэйвид

    Привет, Собираюсь купить DJI Spark для записи личных видео в качестве хобби., Я смогу управлять дроном в Аркебле Каролина и в столичном городе.? заранее спасибо.

    Ответчик
  7. Тереза ​​Эспиноза

    Мы предлагаем страхование БПЛА для GAD, Среди требований – «ЭКСПРЕСС-ГАРАНТИИ».: ОПЕРАТОРЫ: Любой оператор, должным образом сертифицированный для выполнения данного рейса., при условии, что лицо успешно завершило курс начальной подготовки или имеет как минимум 20 часов опыта работы с БПЛА. Полное соблюдение всех норм, изложенных в Законе о гражданской авиации согласно постановлению. 251/2015 об использовании БПЛА.
    Мы звонили по телефонным номерам DGAC., для информации, но они не отвечают, как на электронные письма. Для оформления полиса у меня просят только данные оператора.. Но в случае аварии я уверен, что мы запросим сертификацию у DGAC.. Пожалуйста помоги

    Ответчик
  8. Цезарь

    Николас, спасибо за вклад.. Знаете ли вы, можно ли прилететь в Кито накануне двухсотлетия?? Я понимаю, что есть взлетная площадка для пожарных вертолетов, но не знаю, подпадает ли она под действие правил.. Ваше здоровье

    Ответчик
  9. Кирман Вега

    Мне нужно совершить полет на дроне возле аэропорта Макас. (Морона Сантьяго ) Это для топографической съемки. , Есть ли возможность спросить разрешения на пару часов? . мне нужна твоя помощь

    Ответчик
    2. Родриго А.

      я в такой же ситуации, Мне нужно сделать картографирование возле аэропорта Макаса., На данный момент я запрограммировал разблокировку GEO-зон моего дрона., Я не знаю, достаточно ли этого. Если у вас есть дополнительная информация или прогресс по этому вопросу, я был бы признателен, если бы вы поделились ею в блоге., После праздника сделаю несколько тестов, Если будут положительные результаты, я напишу здесь..

      Ответчик
      1. Хуан Карлос Домингес

        DGAC выдает разрешения на эксплуатацию RPAS.. В Администрацию аэропорта необходимо внести документ с основной информацией о планируемой операции.. После проверки информация согласовывается с Управлением воздушного движения для выпуска соответствующего NOTAM..

        Ответчик
  10. Вагнер Герреро

    Николай, спасибо за ваш вклад.. Информация, которую вы предоставляете, актуальна? Потому что законодательство Испании гораздо более продвинутое, и я имел это в виду.. Но здесь немного по-другому. И вы знаете где-то в Эквадоре, где выдают лицензию на управление дронами.. И стоимость этого курса..

    Ответчик
  11. Марко

    Хола. Знаете ли вы какую-нибудь страховую компанию, которая полностью меня покроет?, дрон и любой ущерб третьим лицам? Это для вдохновения DJI 2. Грасиас.

    Ответчик
  14. Хорхе Кабесас

    Извини, Я хочу купить Mavic Air, так как люблю фотографировать., Я понимаю, что, будучи эквадорцем, я должен заплатить сбор, если дрон стоит более 500 долларов США.?? И еще вопрос, Каждый раз, когда я ухожу в отпуск и возвращаюсь в страну, мне придется платить этот сбор.?

    Ответчик
    1. Николас Ларенас

      Да, когда вы приносите новый дрон, и он стоит больше, чем $500, вам придется платить налоги. Это будет только первый раз, когда вы принесете это., В следующий раз он будет использован, и вы должны показать, что вы уже заплатили налоги, сохранив все квитанции о покупке и уплате налогов..

      Ответчик
  17. Гильермо

    старший. Николя Ларенас.
    Приятно приветствовать вас.
    У меня есть лимонная плантация в Эсмеральдасе..
    Мне нужна следующая информация:
    -продает дроны для фумигации , а если нет ,иметь контакт.
    -делает техническое обслуживание
    -консультант по покупке , управление , обслуживание , запчасти,
    Я заранее благодарю вас.
    Мой Васап +593 989 251 593

    Ответчик
      1. Рамон

        Привет. Я иностранец и хотел бы знать, смогу ли я управлять ДРОНОМ по променаду. 2000 и Пеньяс ( Санта-Ана Хилл), Гуаякиль . Человек сказал мне, что мне нужно разрешение муниципалитета.. Пожалуйста, дайте мне знать, что мне следует делать. Грасиас.

        Ответчик
  18. Борха Каррейра Руко

    Хола. Я испанец, Я собираюсь путешествовать на отдых с января по апрель через Южную Америку.. я пользователь (непрофессиональный) из безумного воздуха. Есть ли проблемы с въездом в страну с помощью дрона?? Нужно ли мне платить какой-либо сбор или проходить какую-либо регистрацию??
    Повторюсь, я не использую его как профессионал, и я не даю ему коммерческое использование.
    И я уже видел, что на Галапагосах нельзя летать.

    Ответчик
      1. Хуан Карлос Домингес

        Позвольте мне уточнить этот момент.. DGAC выдает разрешение на эксплуатацию RPAS., предварительное согласование с Аэронавигацией. Авторизация не требует затрат. Если у GAD есть процедура сбора средств, Это не входит в компетенцию Авиационного управления..

        Ответчик
  21. Авиация

    Фатально то, что я только что прочитал, по их словам, они хотят установить правила управления дроном. Я не считаю нормальным говорить, что игрушечный дрон - это профессиональный дрон и ультрапрофессиональный дрон. Говорят, что все имеет свое. лимиты и страховка. 3000 долларов, что люди сходят с ума, даже в крупных развитых странах не запрещают эту тему, а Ами в Эквадоре происходит только то, что инспекторы и те, кто в офисах, хотели бы подзаработать на утверждении сертификатов, но денег нет, чтобы заплатить на курс и вы уже подаете заявку на страховку 3000 долларов и 5000 долларов, пожалуйста, люди каждый раз болеют, обратите внимание, что вы находитесь в Эквадоре, не копируйте это, что у США или ЕС недостаточно опыта, чтобы можно было запретить, вы понятия не имеете, что такое дрон, пока как вы говорите запрещено, и если вы посмотрите на дрон x, вы уже знаете, что вам придется заплатить дополнительные деньги, чтобы дрон не украли….

    Ответчик
Прокрутите, чтобы начать