Вторая авиакомпанияíЭквадорская NEA в участииóN рынка DOMéСтико естьá годовщина, LATAM Airlines Эквадор соответствует 15 аñлетать в Эквадоре и подключиться к PAíS и с миром с великой сетью направлений Latam Group.
Сказатьún el anáлизис Эквадорский рынок коммерческих авиаперевозок принадлежащийñо 2017, Latam Ecuador - вторая авиакомпанияíNea en участвуетóн рынка, достижение 30.9% мест, предлагаемых на рейсах DOMéстатический и занимающий четвертое место с 10.6% участвоватьón на международных рейсах.
В том, что былоñили прошлое, воздухíнеа, Sobre Todo en SU операцияón суждениеéприкол, Мострó лучшие результаты и благодаря государственным импульсам, таким как полíОткрытое небо Тикас у AVI Fuel Subsidyóн Джет А1, Панорама улучшилась, и этоñо 2018, воздухíне тендерá Несколько новостей для рынка Эквадора.
Как мы уже и предполагали, воздухíу нее есть намерениеóи ясно, чтобы начать рейсы в одеяло и кола, мáс тамбиén увеличить свой núпросто еженедельные частоты в сторону Галáоплаченный. Широкий Эквадорá стремление к эквадорскому рынку и даже потенциальные новые международные маршруты будутíИзучение.
История Латинской Америки Эквадор
LATAM Airlines Эквадор (ИАТА: XL ИКАО: ЛНЭ) У него относительно рассказ в PAíс, Но это в целомó важный рост для рынкаéЭквадорский заключенный с момента его прибытия. Этот аэрозольíNEA была законно создана в июле 2002 и начали международные коммерческие рейсы на 23 апреля 2003, гíСвоего годовщины, которую мы празднуем сегодняí.

Ранее известная как торговая марка LAN Ecuador и AEROLANE S.A. (лíНеас АéREP NACIONAL DEL ECUADOR S.A.) как юридическое имя, Услуги по перевозке грузов, почта и пассажиры объединены на утвержденных внутренних и международных маршрутах.
Latam Ecuador Actionary Capitals Están разделен на holdco ecuador s.a с 45% акций и Lan Pax Group S.A с самой большойíподелиться с 55%. Основная база деятельности авиакомпанииíNEA расположена в аэропорту JOSé ХоакуíN Ofmedo в Гуаякиле и со вторым центром в международном аэропорту Mariscal Sucre в Кито.
В начале, Полеты Лан Эквадора были на маршрутах, что авиакомпанияíДостижения NEA, которые ранее управлялись исчезаемыми Эквадорец из Авиачиóн вот ты гдеí как стартó Полеты в Нью -Йорк, Сантьяго-де-Чили, а затем Мадрид.
Уже вñо 2007, воздухíNEA удается стать частью глобального альянса авиакомпанийíNeas OneWorld Alliance после объединения процессов, Системы и технологииíКак и в случае с другими дочерними компаниями в пареáсчетчики, требуемые альянсом.
Шесть доñраздень ихéS начала международных рейсов и к тому времени полет в Майами и Буэнос -Айрес., воздухíNEA была уполномочена Национальным советом Aviación Гражданский – CNAC и инициальный SU Surgeryón суждениеéприкол, что так или иначе, Это было мотивировано претензиями, вызванными авиакомпаниейíлинии éМаленькая ручная, AeroGal и Saereo, что указывало, что авиакомпанияíЭквадорский Неа, летать международными рейсами и честно конкурировать на рынке, Дебíчтобы такжеén Работайте Cabotage.
Какí Это как в 6 апреля 2009, Лан Эквадор начинает рейсы DOMéSticics с маршрутом Guayaquil в Кито, полет с 7 ежедневные частоты с понедельника по пятницу и 4 по выходным, работающим с МáмаленькийñОС удерживающего флота в техñОперационные системы, Эль-Аэробус A318.

Лос Эйрбас 318 позже были заменены 6 самолетыáS Grandes Airbus A320, Поскольку спрос и поведение эквадорского рынка указали, что рост был необходим, а такжеéн 4 боинг самолет 767-300 Они были зачислены в Эквадор с коврикомíCulas HC- кí Соответствует требованиям власти и правительства, которые стремились рационализировать использование субсидий AVI топливоón только для самолетов, правильно зарегистрированных и проживания в Эквадоре.

В течениеñо 2014 и из -за сокращенияón спроса на рейсы DOMéСтатика и интернациональная от Эквадора, воздухíNEA вынуждена уменьшить свое предложение во всех направлениях и изменить флот, когда -то M M Máс. В этой возможности, Лос-Эйрбас 320 На смену им пришли нынешние. 5 Airbus A319 Para Laón суждениеéСтатический и международный.
С этого момента и до сих пор, воздухíNEA и другие эквадорцы, Они жили высоко и низко в своей работеóн, с дифíCiles моменты из -за экономических проблемóобезьяны страныíс, Но отñо 2017 Рынок стабилизировался с четкими признаками лучшегоíа, итак, аэрозольíNEA выбрала сильную для Эквадора и новых направлений, таких как Manta Y Coca Están в достопримечательностях, мáS увеличение рейсов в Куэнка, Гуаякил с новым шестым AVIóн и запрос на увеличение частот на GALáоплаченный.
Латинская Америка Новости Эквадора
как мы указываем, воздухíУ NEA есть четкие планы расти в Эквадоре и даже, Новые международные маршруты будутíВ планах авиакомпанииíNEA для улучшения его операций и важности в дочерних компаниях группы, регóн, а такжеén становится сильным до конкуренции другой авиакомпанииíНеи, которые видят в Эквадоре, возможностях выращивать или начать новые дочерние компании, такие как Вива Эйр Групп Это видела потенциал ПАíS и имеет конкретные планы.
так или иначе, можно сказать, что LATAM Эквадор и Авианка-Эквадор, Они воспользовались отверстиями, которые оставил государственный ep в úпоследним доñОперационные системы, где úЛима имеет закрытые маршруты и даже сократила свое предложение DOMéСтатический и международный. с этой панорамой, где аэрозольíОсновной рынок рынка снизил свое позиционирование, заключается в том, что они нашли нишу для использования, а неудовлетворенный рынок стимулирует их планы роста.
Чтобы внести свой вклад в подключение к DOMéSTICA International - это то, что для этого 2018, LATAM Airlines Ecuador планирует, если правительство разрешает частоты, Начните рейсы в основной аэропорт El Coca Amazon и в главном аэропорту в провинции Манабí, Элой Альфаро де Манта.
На другом этапе вашего плана роста на рейсах DOMéприкол, Востокán планирует увеличить свои рейсы в ГалáПлатежи, где летит Сан -КристóБал и Балтра. Намерениеóн аэролаíNEA может иметь возможность управлять máэто 10 частоты, которые в настоящее время не являютсяán управляется и такí Продвигайте свое присутствие в GALáплатежи и поддержка ПАíS с увеличением прибытия туристов. Для этогоéпрадедón прибытьíЧтобы добавить в парк DOMéавиакомпания Стикаíнеа.
В среднесрочной перспективе и до скорого ухода Boeing 767-300 дель холдинг, Latam Ecuador StartíУправлять самолетом Boeing 787 с бракомíЧилийская кула на своих длинных радиоурочных маршрутах.
Направления
Направления авиакомпанииíNEA в настоящее время следующие:
- Домéстатический:
- Кито
- Гуаякиль
- Куэнка
- Сан Кристóбал
- Белый
- Международный
- Лима
- Сантьяго-де-Чили
- Буэнос айрес
- Нью-Йорк
- Мадрид
Флот
К латэмскому эстюá сформированный, аль дíс сегодняшнего дня, по 6 самолетов, и через несколько месяцев ожидается рост до 7 самолеты:
- Airbus A319-132 HC-CPR
- Аэробус A319-132 HC-CPJ
- Аэробус A319-132 HC-CQU
- Аэробус A319-132 HC-CPZ
- Аэробус A319-132 HC-CPY
- Аэробус A319-132 CC-CYL
Кроме того, воздухíНеа Опера 3 боинг самолет 767-300 с бракомíКула CC- поочередноón лима, Нью-Йорк и Мадрид. Примерно до июля доñо, Некоторые перелеты на дальние расстояния от латама Эквадора, чтобы бытьán эксплуатируется самолетами Вамос Эйр Аэробус A330 в режиме сухой аренды.
Новый адресóРуководитель в Эквадоре
Новый исполнительный директор принимает на себя руководство LATAM Airlines Ecuador.. Это Дэниел Ленг, Инженер -строитель промышленности с обширным опытом работы в аэроновой промышленностиáутика.
“авиацияón - это индустрия подключения, и, как мы гордимся авиакомпаниейíновинка от королейón и подключиться к Эквадору с латинамомéбогатый и мир. В этих 15 аñOS Son M.áэто 18 Миллионы пассажиров, которые доверяли Латэму, чтобы транспортировать свой обычноñОС и для них мы будем продолжать летать в эквадорском небе, под мáS высокий уровень пунктуальности, PA Security and Serviceíс”, комментарийó Даниэль Ленг, новый исполнительный директор LATAM Airlines Ecuador.
Даниэль руководил проектами, имеющими большое значение для LATAM Airlines Group., И сегодня принимает вызовíили привести к росту операцииón of Latam Airlines Ecuador.
данныеéциничный
Аэролíнеа | Латинская Америка Эквадор (ИАТА: XL, ИКАО: ЛНЭ) |
Флот | 6 Фиксированный самолет máдругие 3 поочередноóн |
Направления | 5 национальный, 5 Международный |
Базовый принципал | Международный аэропорт Хосеé Хоакуíде Ольмедо. |
вторичная основа | Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре |
пáДжина Веб | www.latam.com |
СтадионíСтики и данные
- +340 тысяч часов полета.
- +4миллиард миль погашен.
- +700 тысяч тонн грузов перевезено.
- +18летали миллионы людей.
- +150 движения самолетов.
- +800 Эквадорцы составляют операциюóн в Эквадоре.
- +5 тысяч часов корпоративного волонтерства.
- +1000 вñОни исполнили вашу искñили летать в avióн.
- +800 млн вложено в флот.
- +100 Миллионы инвестировали в технологические решенияóлогика.
- Аэролíнеа мáточечный на национальных и международных рейсах с 90% согласие.
- Главный оператор аéЗаключенный транспорт эквадорских цветов в мир.
Очень особенный полет
В рамках юбилея 15 из LATAM Airlines Эквадор, ПОСЕЩАТЬé в конкретном и очень эмоциональном полете между Гуаякиль у Сан Кристóбал и Галáоплаченный, где все пассажиры получили большие сюрпризы.
После семейной и координационной инициативыóN с отделом маркетинга Latam Ecuador, Эрнесто Ферретти см. Llevó Большой сюрприз через несколько минут послеéS, взятые из международного аэропорта JOSé Хоакуíде Ольмедо. на этом рейсе, éL былó С ее двоюродной сестрой-Германой, Кто не видитíЯвляюсьáэто 4 аñОС и прямо в твой день рожденияñОперационные системы.
Неожиданное увеличениеíБле, что я их ношуó Галкаáвыплачиваетсяí Чтобы иметь возможность отпраздновать свой день рождения вместеñОперационные системы, В то же время, что латам Эквадор такжеén празднует свою годовщину.







Буэнас Тардес, очень хороший пост! Вопрос.
С количеством самолетов, обслуживаемых LATAM Эквадор, Сколько в вашем распоряжении командиров и старших офицеров???
привет Артуро, авиакомпании обычно работают между 8 а 10 экипажи (командир и первый офицер) Самолетом.
Я всегда путешествовал по Латинской Америке, но это будет в последний раз, Я очень разочарован, Они потеряли мой чемодан и даже не позвонили мне, чтобы узнать, что происходит., вся моя одежда и подарки для семьи , Для пущей безопасности купил прямой рейс и происходят такие ужасные вещи.Контроля с багажом должно быть больше … Я очень расстроен и хочу, чтобы они принесли это сейчас.!!
Хола Жаклин, жаль ваш опыт. Надеюсь, авиакомпания сможет помочь вам как можно скорее.
LATAM продолжает лидировать в Латинской Америке, являясь отличной компанией.. И именно Airbus A319 являются наиболее распространенными вариантами и лучше всего работают на внутренних рейсах в Эквадоре, особенно в аэропортах с техническими ограничениями, таких как Куэнка, а не только в Латинской Америке., Avianca и TAME с E-190.
Мы надеемся, что местные авиалинии продолжают расти, и в наши аэропорты прибывает больше международных авиакомпаний..