Любопытство: «Правило трёх» в авиации

в авиацииóНет никакого любопытства илиéне мочьíАмос назовите это мифом, который говорит, что каждый раз происходит аварияéрео, грабáп два мáс. Это известно как «правило 3» в авиацииóн.

Для многих, чтобыñОперационные системы, точно из 1919, когда это началосьó государственный рекордíстатика аварийéзаключенные по всему миру, некоторые исследователи обнаружили особенность.

Хотя это не правило как таковое, это не всегда соблюдается и, очевидно, это не закон, это ситуацияóн, Хотя это совпадение, оно повторялось несколько раз на протяжении всей истории..

прежде чем продолжить, Давайте отличать несчастный случай от инцидента:

Блинéрео

Это ситуацияóнепредвиденный, что в результате этого события наступили травмы или смерть людей, находящихся на борту воздушного судна.ón или внешний по отношению к нему и даетños в собственность, будь это avión или другие свойства, внешние по отношению к воздушному судну.

Несчастный случай также классифицируетсяéн, когда авиón в результате того, что произошло, полностью непоправимо или поврежденоños старше и их следует классифицировать как péобщее количество рдида.

Есть частные случаи, где хотя по концепции его можно классифицировать как несчастный случай, дедушкаóне подлежит ремонту позже.

Аварияéрео

как несчастные случаи, Они представляют собой ситуациюóнепредвиденный, но разница в том, что в éэто не приводит к травмам или víТимас, созданный событием, поскольку они не происходятñнеремонтопригодные объекты в объектах недвижимости.

в инциденте, Воздушное судно может быть отремонтировано в пределах номиналаáсчетчики, установленные производителем.

La «правило 3» в авиацииóн

Теперь поговорим с данными, хотя это не константа, если рассматривается только аñо 2018, правило иногда соблюдается. Необходимо уточнить, что разницы d нет.íкак между Cada AccidenteáОтдельный, но обычно выполняется в течение недели после первого события.

Мы можем видеть следующие совпадения аварии, выполнение «правило 3» в авиацииóп так далеко от доñо:

Несчастные случаи сéзаключенные 2018

Несчастные случаи сéзаключенные 2019

мы должны уточнить, это достаточно субъективная тема, так как многие аварии например, они не сделаны пúвоинственный, не будучи среднимáэтически интересны или действительно незначительны и поместите их в «правило 3» не бытьíочень лóшутка.

Этот знаменитый «линейка» оно используется мás, когда это крупные несчастные случаи или есть смертельные случаи, но если мы опираемся только на общее понятие о том, что такое несчастный случай, совпадений больше, и это то, что мы видим в таблицах выше.

Если несчастные случаи всехñОперационные системы, мы найдем, что по крайней мере 8 иногда это даетсяíэтот «линейка», Но если это основано на крупных авариях, таких как Аэромéxico в Дуранго, это совпадение уменьшаетсяíк совершенно.

¿Он существует или это просто совпадение?? Это зависит от каждого человекаóЯ хочу это понять, но так или иначе, есть постоянная.

Я приглашаю вас посмотреть мировой список несчастных случаев, чтобы выú ты находишь то же самое «правило 3» здесьí каждый годñо: https://aviation-safety.net/database/

В любом случае, это не МáЭто просто любопытный факт, Нет причиныé Быть испуганным и авиацияón по-прежнему является транспортным средством máсамый безопасный в мире.

Да, тú, ¿чтоé ты думаешь?