Мексика, Сан-Паулу, Богота и Панама среди основных узловых аэропортов мира

Мексика, Сан-Паулу, Богота и Панама среди основных узловых аэропортов мира

Внутри ТОП 50 крупнейшие аэропорты планеты, М. выделяетсяéКсико, Сан-Паулу, Боготаá у Панамá среди крупнейших хабов мира.

В рейтинге и исследовании, проведенном OAG, основные аэропорты Бразилии, Колумбия, МéМексика и Панамаá выделиться среди мáон большой и важный как распределительные центрыóн аéплощадь мира, это не так уж и далекоá спагеттиéн, что из Лима аэропорт.

В рейтинге, учитывающем в качестве фактора определения позиций каждого аэропорта наибольшую долюón возможных регулярных международных рейсов от количества направлений, обслуживаемых аэропортом. Связи вíлинейные и межлинейные и малозатратные соединения (ООО) спагеттиéп этоán включено.

Для этого подсчитал núпросто сумма всех возможных связей между абитуриентами и
рейсы вылета в пределах одногоíшестичасовой одо, где вход, вылет или оба международных рейса, в 200 аэропорты сáсамый большой в мире (исходя из общего количества мест, запланированных на июль 2018) и в дíявляюсьáработает в сфере авиацииóмир во время 12 месяцев до июля 2018.

Вершина 50 концентратор мега-аэропортов

Классифицировать аэропорт Паíс Íиндекс связности Аэролíне директор школы Участиеón Рынок
1 LHR Великобритания 333 British Airways 52%
2 ОРД Соединенные Штаты Америки 306 Юнайтед Эйрлайнз 48%
3 ОТ Германия 302 Люфтганза 63%
4 АМС Нидерланды 286 КЛМ 51%
5 YYZ Канада 271 Эйр Канада 60%
6 Лос-Анджелес Соединенные Штаты Америки 257 американские авиалинии 21%
7 АТЛ Соединенные Штаты Америки 256 Дельта Эйр Лайнз 79%
8 ГРЕХ Сингапур 253 Сингапурские авиалинии 23%
9 CDG Франция 250 Французские авиалинии 51%
10 ЦГК Индонезия 249 Гаруда Индонезия 28%
11 MUC Германия 237 Люфтганза 59%
12 КУЛ Малайзия 233 Эйр Азия 40%
13 Гонконг Гонконг 230 Cathay Pacific 26%
14 БКК Таиланд 230 Тайские авиалинии 21%
15 ICN Южная Корея 216 Корейский 23%
16 Кеннеди Соединенные Штаты Америки 207 Дельта Эйр Лайнз 34%
17 ЯВЛЯЕТСЯ Турция 205 турецкий 80%
18 DXB ОАЭ 194 Эмирейтс 45%
19 МВД Соединенные Штаты Америки 192 американский 75%
20 Мекс Мексика 181 Аэромексико 46%
21 ХНД Япония 179 Все 37%
22 ИАХ Соединенные Штаты Америки 174 Юнайтед 81%
23 ЕЭЗ Соединенные Штаты Америки 172 Юнайтед 70%
24 ПВГ Китай 169 Восточный Китай 27%
25 ПРИНАДЛЕЖАЩИЙ Индия 168 Индиго 26%
26 DFW Соединенные Штаты Америки 166 американский 84%
27 YVR Канада 159 Эйр Канада 46%
28 FCO Италия 156 Алиталия 43%
29 СИД Австралия 155 Кантас 34%
30 СФО Соединенные Штаты Америки 155 Юнайтед 49%
31 МОЖЕТ Китай 149 Южный Китай 49%
32 МНОГО Китай 148 Эйр Китай 40%
33 МНЛ Филиппины 146 Себу Пасифик 32%
34 БЕЗУМНЫЙ Испания 138 Иберия 47%
35 МОРЕ Соединенные Штаты Америки 136 Аляска 50%
36 ЗАТЕМ Россия 132 Аэрофлот 83%
37 ГРУ Бразилия 131 Латинская Америка 31%
38 Спецификация Индия 127 Джет Эйрвэйз 27%
39 БОГ Колумбия 122 Авианка 58%
40 ЛС Соединенные Штаты Америки 121 ДжетБлю 26%
41 ZRH Швейцария 121 ШВЕЙЦАРСКИЙ 52%
42 НЗТ Япония 120 Весь Ниппон 18%
43 JNB Южная Африка 119 Южноафриканский 42%
44 ЮЛ Канада 114 Эйр Канада 57%
45 ВИЭ Австрия 114 австрийский 54%
46 ПХЛ Соединенные Штаты Америки 105 американский 78%
47 ПТИ Панама 104 Копа 89%
48 ФЛЛ Соединенные Штаты Америки 102 ДжетБлю 26%
49 СГН Вьетнам 100 Вьетнамские авиалинии 37%
50 BCN Испания 100 Vueling 41%

Ключевые моменты

  • Однажды мáс, ихáМеждународный аэропорт с лучшим сообщением в мире — лондонский аэропорт Хитроу. (LHR). С íмеждународный индекс связности Что такое мáон выше своего соперника мáблизко с некоторым отрывом. В дíявляюсьáон занят авиациейóн и 2018, жилой домíа 66,000 возможные международные стыковки между рейсами, прибывающими и вылетающими в аэропорт в течение шестичасового окна.
  • Чикаго О’Хара (ОРД) приехалó до íВ индексе Megahubs он занимает 2-е место.ñо. В аэропорту есть м.áмеждународные потенциальные связи в díявляюсьáзанят, но они простираются черезés большего количества направлений.
  • Третье и четвертое места занимают аэропорты Франкфурта. (ОТ) и Амстердам
    (АМС), обеспечение трех из 4 Лучшие местоположения европейских узловых аэропортов.
  • Эль прóximo Megahub в Северной АмерикеéАэропорт Торонто богат (YYZ), который занимает пятое место в общем зачете.
  • Пекинский аэропортíн (МНОГО) Это аэропортáон большой в мире в тéсроки плановой мощности (сидение), но там половина núгруппа возможных международных связей в г.íявляюсьáактивен,  его классификацияóп это 32.
  • Мегахаб в Латинской Америке с самым высоким рейтингом в íуказывает, почемуñили это аэропорт М-СитиéКсико (Мекс), позиционируется как VIGéСимо, за ним следует Сан-Паулу Гуарульюс (ГРУ) в этом 37 ° место.
  • характерíключевая статика многих из 50 лучший мегахаб - это аэрозольíлиния, которая работает как минимум 40 процент или мáрейсов из аэропорта.

Мегахабы Латинской АмерикиéРика

Классифицировать аэропорт Паíс Íиндекс связности Аэролíне директор школы Участиеón Рынок
1 Мекс Мексика 181 Аэромексико 46%
2 ГРУ Бразилия 131 Латинская Америка 31%
3 БОГ Колумбия 122 Авианка 58%
4 ПТИ Панама 104 Копа 89%
5 ЛИМ Перу 93 Латинская Америка 49%

Ключевые моменты

  • В рамках Латинской АмерикиéРика, МéСико сильно выделяется на фоне остального региона.óн, за которым следует Бразилия, Колумбия, Панамá И в úПоследнее место занимает Перú, но его все равно нетá среди лучших 50 мира, но даí в рамках 60 мáбольшой.
  • Сказатьún спецификации исследования, только эти 5 аэропорты соответствуют квалификационным критериямón Мегахаба.
  • Важные аэропорты, такие как Буэнос-Айрес и Сантьяго, не вошли в рейтинг..
  • Лима не смогла вырасти в рейтинге из-за ограничений собственного аэропорта..
  • Другие аэропорты, такие как RíЯнварь – Гейлãо, Он имеет потенциал войти в список наряду с другими бразильскими терминалами.ñкак.
  • В регионе мало аэропортов.ón которые имеют текущий потенциал стать HUB и máЭто далеко Мегахаб.

Оставить комментарий к этому посту!

3 комментарии к «Мексике, Сан-Паулу, Богота и Панама среди основных узловых аэропортов мира”

  1. Экономика Эквадора вряд ли будет расти на том уровне, на котором растут эти страны с их мегацентрами., Поэтому правительство и муниципалитет обязательно должны подумать о создании хаба в новом аэропорту Гуаякиля., транзитные грузовые и пассажирские перевозки в/из Азии и всей Южной Америки.

  2. Связь между экономикой страны и развитием авиации, несомненно, очень важна.; Тем не менее, Такие страны, как Бахрейн, размером с провинцию Гуаяс и чья экономика не является одной из лучших в регионе, обладают невероятными связями., ее флагманская авиакомпания Gulf Air планирует иметь 50 самолеты средней и дальней дальности до 2023, Прилетают лучшие авиакомпании мира, за исключением некоторых, и это основано только на связности., Стратегическая точка на Ближнем Востоке предлагает множество гарантий, позволяющих авиакомпаниям со всего мира рассматривать Бахрейн как транзитный пункт.. Так, Можно сказать, что стратегическое расположение и понятная и привлекательная государственная политика для авиакомпаний, Они также играют решающую роль в развитии аэропортов.. Мне бы хотелось, чтобы мегааэропорт Гуаякиля стал реальностью, например, со стимулами для авиакомпаний., может стать очень, очень конкурентоспособным соперником Лимы и Боготы.…

  3. Пассажирские и грузовые перевозки связаны в зависимости от экономики страны и ее деловых связей..

    Чего Латинской Америке в целом не хватает, так это лучшей инфраструктуры, поскольку развивающиеся азиатские страны опережают наши страны, что делает их более конкурентоспособными.. В аэропортовом вопросе то же самое, Если строительство нового аэропорта Мехико будет завершено после консультаций и одобрено, он станет лучшим и самым современным в регионе.. Панама откроет новый южный международный терминал, Богота, Сан-Паулу внезапно понадобились новые аэропорты, поскольку у них нет места для большего количества треков. Лима планирует открыть вторую взлетно-посадочную полосу. Остальные города и страны, Им придется дольше ждать, пока их экономика начнет расти больше для будущего расширения..

Прокрутите, чтобы начать