Мексика, Сан-Паулу, Богота и Панама среди основных узловых аэропортов мира

Мексика, Сан-Паулу, Богота и Панама среди основных узловых аэропортов мира

Внутри ТОП 50 крупнейшие аэропорты планеты, М. выделяетсяéКсико, Сан-Паулу, Боготаá у Панамá среди крупнейших хабов мира.

В рейтинге и исследовании, проведенном OAG, основные аэропорты Бразилии, Колумбия, МéМексика и Панамаá выделиться среди мáон большой и важный как распределительные центрыóн аéплощадь мира, это не так уж и далекоá спагеттиéн, что из Лима аэропорт.

В рейтинге, учитывающем в качестве фактора определения позиций каждого аэропорта наибольшую долюón возможных регулярных международных рейсов от количества направлений, обслуживаемых аэропортом. Связи вíлинейные и межлинейные и малозатратные соединения (ООО) спагеттиéп этоán включено.

Для этого подсчитал núпросто сумма всех возможных связей между абитуриентами и
рейсы вылета в пределах одногоíшестичасовой одо, где вход, вылет или оба международных рейса, в 200 аэропорты сáсамый большой в мире (исходя из общего количества мест, запланированных на июль 2018) и в дíявляюсьáработает в сфере авиацииóмир во время 12 месяцев до июля 2018.

Вершина 50 концентратор мега-аэропортов

КлассифицироватьаэропортПаíсÍиндекс связностиАэролíне директор школыУчастиеón Рынок
1LHRВеликобритания333British Airways52%
2ОРДСоединенные Штаты Америки306Юнайтед Эйрлайнз48%
3ОТГермания302Люфтганза63%
4АМСНидерланды286КЛМ51%
5YYZКанада271Эйр Канада60%
6Лос-АнджелесСоединенные Штаты Америки257американские авиалинии21%
7АТЛСоединенные Штаты Америки256Дельта Эйр Лайнз79%
8ГРЕХСингапур253Сингапурские авиалинии23%
9CDGФранция250Французские авиалинии51%
10ЦГКИндонезия249Гаруда Индонезия28%
11MUCГермания237Люфтганза59%
12КУЛМалайзия233Эйр Азия40%
13ГонконгГонконг230Cathay Pacific26%
14БККТаиланд230Тайские авиалинии21%
15ICNЮжная Корея216Корейский23%
16КеннедиСоединенные Штаты Америки207Дельта Эйр Лайнз34%
17ЯВЛЯЕТСЯТурция205турецкий80%
18DXBОАЭ194Эмирейтс45%
19МВДСоединенные Штаты Америки192американский75%
20МексМексика181Аэромексико46%
21ХНДЯпония179Все37%
22ИАХСоединенные Штаты Америки174Юнайтед81%
23ЕЭЗСоединенные Штаты Америки172Юнайтед70%
24ПВГКитай169Восточный Китай27%
25ПРИНАДЛЕЖАЩИЙИндия168Индиго26%
26DFWСоединенные Штаты Америки166американский84%
27YVRКанада159Эйр Канада46%
28FCOИталия156Алиталия43%
29СИДАвстралия155Кантас34%
30СФОСоединенные Штаты Америки155Юнайтед49%
31МОЖЕТКитай149Южный Китай49%
32МНОГОКитай148Эйр Китай40%
33МНЛФилиппины146Себу Пасифик32%
34БЕЗУМНЫЙИспания138Иберия47%
35МОРЕСоединенные Штаты Америки136Аляска50%
36ЗАТЕМРоссия132Аэрофлот83%
37ГРУБразилия131Латинская Америка31%
38СпецификацияИндия127Джет Эйрвэйз27%
39БОГКолумбия122Авианка58%
40ЛССоединенные Штаты Америки121ДжетБлю26%
41ZRHШвейцария121ШВЕЙЦАРСКИЙ52%
42НЗТЯпония120Весь Ниппон18%
43JNBЮжная Африка119Южноафриканский42%
44ЮЛКанада114Эйр Канада57%
45ВИЭАвстрия114австрийский54%
46ПХЛСоединенные Штаты Америки105американский78%
47ПТИПанама104Копа89%
48ФЛЛСоединенные Штаты Америки102ДжетБлю26%
49СГНВьетнам100Вьетнамские авиалинии37%
50BCNИспания100Vueling41%

Ключевые моменты

  • Однажды мáс, ихáМеждународный аэропорт с лучшим сообщением в мире — лондонский аэропорт Хитроу. (LHR). С íмеждународный индекс связности Что такое мáон выше своего соперника мáблизко с некоторым отрывом. В дíявляюсьáон занят авиациейóн и 2018, жилой домíа 66,000 возможные международные стыковки между рейсами, прибывающими и вылетающими в аэропорт в течение шестичасового окна.
  • Чикаго О’Хара (ОРД) приехалó до íВ индексе Megahubs он занимает 2-е место.ñо. В аэропорту есть м.áмеждународные потенциальные связи в díявляюсьáзанят, но они простираются черезés большего количества направлений.
  • Третье и четвертое места занимают аэропорты Франкфурта. (ОТ) и Амстердам
    (АМС), обеспечение трех из 4 Лучшие местоположения европейских узловых аэропортов.
  • Эль прóximo Megahub в Северной АмерикеéАэропорт Торонто богат (YYZ), который занимает пятое место в общем зачете.
  • Пекинский аэропортíн (МНОГО) Это аэропортáон большой в мире в тéсроки плановой мощности (сидение), но там половина núгруппа возможных международных связей в г.íявляюсьáактивен,  его классификацияóп это 32.
  • Мегахаб в Латинской Америке с самым высоким рейтингом в íуказывает, почемуñили это аэропорт М-СитиéКсико (Мекс), позиционируется как VIGéСимо, за ним следует Сан-Паулу Гуарульюс (ГРУ) в этом 37 ° место.
  • характерíключевая статика многих из 50 лучший мегахаб - это аэрозольíлиния, которая работает как минимум 40 процент или мáрейсов из аэропорта.

Мегахабы Латинской АмерикиéРика

КлассифицироватьаэропортПаíсÍиндекс связностиАэролíне директор школыУчастиеón Рынок
1МексМексика181Аэромексико46%
2ГРУБразилия131Латинская Америка31%
3БОГКолумбия122Авианка58%
4ПТИПанама104Копа89%
5ЛИМПеру93Латинская Америка49%

Ключевые моменты

  • В рамках Латинской АмерикиéРика, МéСико сильно выделяется на фоне остального региона.óн, за которым следует Бразилия, Колумбия, Панамá И в úПоследнее место занимает Перú, но его все равно нетá среди лучших 50 мира, но даí в рамках 60 мáбольшой.
  • Сказатьún спецификации исследования, только эти 5 аэропорты соответствуют квалификационным критериямón Мегахаба.
  • Важные аэропорты, такие как Буэнос-Айрес и Сантьяго, не вошли в рейтинг..
  • Лима не смогла вырасти в рейтинге из-за ограничений собственного аэропорта..
  • Другие аэропорты, такие как RíЯнварь – Гейлãо, Он имеет потенциал войти в список наряду с другими бразильскими терминалами.ñкак.
  • В регионе мало аэропортов.ón которые имеют текущий потенциал стать HUB и máЭто далеко Мегахаб.

Оставить комментарий к этому посту!

3 комментарии к «Мексике, Сан-Паулу, Богота и Панама среди основных узловых аэропортов мира”

  1. Экономика Эквадора вряд ли будет расти на том уровне, на котором растут эти страны с их мегацентрами., Поэтому правительство и муниципалитет обязательно должны подумать о создании хаба в новом аэропорту Гуаякиля., транзитные грузовые и пассажирские перевозки в/из Азии и всей Южной Америки.

  2. Связь между экономикой страны и развитием авиации, несомненно, очень важна.; Тем не менее, Такие страны, как Бахрейн, размером с провинцию Гуаяс и чья экономика не является одной из лучших в регионе, обладают невероятными связями., ее флагманская авиакомпания Gulf Air планирует иметь 50 самолеты средней и дальней дальности до 2023, Прилетают лучшие авиакомпании мира, за исключением некоторых, и это основано только на связности., Стратегическая точка на Ближнем Востоке предлагает множество гарантий, позволяющих авиакомпаниям со всего мира рассматривать Бахрейн как транзитный пункт.. Так, Можно сказать, что стратегическое расположение и понятная и привлекательная государственная политика для авиакомпаний, Они также играют решающую роль в развитии аэропортов.. Мне бы хотелось, чтобы мегааэропорт Гуаякиля стал реальностью, например, со стимулами для авиакомпаний., может стать очень, очень конкурентоспособным соперником Лимы и Боготы.…

  3. Пассажирские и грузовые перевозки связаны в зависимости от экономики страны и ее деловых связей..

    Чего Латинской Америке в целом не хватает, так это лучшей инфраструктуры, поскольку развивающиеся азиатские страны опережают наши страны, что делает их более конкурентоспособными.. В аэропортовом вопросе то же самое, Если строительство нового аэропорта Мехико будет завершено после консультаций и одобрено, он станет лучшим и самым современным в регионе.. Панама откроет новый южный международный терминал, Богота, Сан-Паулу внезапно понадобились новые аэропорты, поскольку у них нет места для большего количества треков. Лима планирует открыть вторую взлетно-посадочную полосу. Остальные города и страны, Им придется дольше ждать, пока их экономика начнет расти больше для будущего расширения..

Прокрутите, чтобы начать