Сингапур – Нью-Йорк: полет сáво всем мире начинает свою деятельность на 11 Октябрь с новым avión Сверхдальняя дальность ТОЛЬКО Аэробус А350.
Эта отметка полетаá новый мировой рекорд в коммерческом полете м.áларго. Это операцияóн требуетá 18 часы и 45 минут полета примерно, может варьироваться в зависимости отún ветровые условия на маршруте.
Хотя этот рейс не новый, поскольку его эксплуатировала та же Сингапурская авиакомпанияó до ноября 2013, Это важная веха в операцииóп дальнемагистральный самолет úновейшая технологияíа.
Новый мáларго
Аñспиной кñОперационные системы, аэрозолиíавиакомпании конкурировали за право взять на себя самый крупный коммерческий рейсáпо всему миру, но наконец оно пришлоó маршрут, который будетá очень сложноíспособ выиграть.
Прямой рейс из аэропорта Международный аэропорт Сингапура в сторону международного аэропорта Ньюарк Либерти в лифте Нью-Йоркаá лíклещ, требующий почти 19 часов полета за одну поездкуíдо мáэто 9.500 мили.
У этого рейса есть некоторые особенности., особенно в эксплуатацииóп и персонажíособенности самолета, на котором будут летатьá этот новый маршрутáсамый длинный в мире, Airbus A350-900 XWB ULR.
Полеты м.áдлинный с 2018
¿Можете ли вы представить себя внутри самолета?ón на мáэто 15 Или пока 18?
Это рейсы, которые вы можете совершать ежедневно.íна сегодняшний день и что такоеán в ТОПе 10 маршрутов большей продолжительностиón и расстояние в мире:
Классифицировать | Аэролíнеа | Рута | Килóметро | Примерное время полета. |
НУЭВО | Сингапурские авиалинии | ГОЛУБОЕ ОБЛАКО | 15,348 | 18:45 |
1 | Авиалинии Катара | АКЛ-ДОХ | 14,526 | 16:15 |
2 | Кантас Эйрвейз | LHR-PER | 14,499 | 16:05 |
3 | Эмирейтс | АКЛ-DXB | 14,193 | 15:45 |
4 | Юнайтед Эйрлайнз | ЛОСОСЕВЫЙ ГРЕХ | 14,096 | 15:40 |
5 | Юнайтед Эйрлайнз | МАГ-СИД | 13,829 | 15:30 |
6 | Кантас Эйрвейз | DFW-SYD | 13,802 | 16:50 |
7 | Юнайтед Эйрлайнз | СФО-СИН | 13,575 | 15:20 |
8 | Сингапурские авиалинии | СФО-СИН | 13,575 | 15:20 |
9 | Дельта Эйр Лайнз | АТЛ-ДЖНБ | 13,573 | 15:15 |
10 | Этихад Эйрвейз | АУ-ЛАКС | 13,478 | 15:10 |
Определенно, Сингапурские авиалинии бросают серьезный вызовíили для отрасли перед лицом необходимости каждого díсоединить мáгорода, расположенные на большем расстоянии друг от друга, ¿у.е.áсуществоá лíполовина этих сверхдальних полетов?
Некоторые ещеáлизис указывают на то, что líс прибытиемíв 21 летные часы, Это потому, что технологияíток тамíдостиг своего лíклеща и продлить полеты наúнмáс, потребуетсяá новых исследований, материалы и дизайнñкоторые позволяют продлевать рейсы, но сохраняя эффективность, комфорт и безопасность, являюсьáфизиологических факторовóощущение пребывания в закрытом, герметичном пространстве в течение длительного периода времени.
ТОЛЬКО Airbus A350 сверхдальнего радиуса действия
Самолет, который будет перевозитьсяá новый мировой рекорд полета мáпо всему миру были доставлены в Singapore Airlines на 22 сентябрь 2018 в Тулузе, Франция, а также говоритéбольшой вызовíо для Боинга.
Это авиón — новый вариант Airbus A350-900., называется УЛР – Сверхдальняя дальностьés и примените новые настройки, адаптации и небольшиеñизменения в дизайнеñили осуществляется совместно между аэролíлиния и производитель, чтобы иметь возможность достичь этого полета.
Главный геройíстатика этого avióн звук, среди прочего:
- песо мáвремя взлета 280 тонн.
- Винглеты мáэто здорово с пакетом улучшения аэродинамических характеристик.
- Полное подключение к Wi-Fi и úпоследнее поколениеóразвлечения на борту.
- Соло 2 уроки (67 Места бизнес-класса и 95 ru Премиум-эконом-класс), что означает меньше пассажиров и увеличивает автономностьíпредкамóн, но иén цена каждого билета.
- могу загрузить 24.000 дополнительные литры топлива без дополнительных баков.
- может летать мáэто 20 часы нон-стоп.
- Специальная кабина с воздушной системой, окна и освещениеón, чтобы уменьшить смену часовых поясов.
- может взлететь до 9.700 миль нáЮтикас.
Singapore Airlines является стартовым заказчиком этой версии.óособенное, являющийся основным эксплуатантом самолетаóп с 67 самолет заказан у Airbus, из которых 7 это стихóн А350-900УЛР.
Это авиóн тамбиéн работатьá маршруты в Лос-Анджелес и Сан-Франциско, это такжеén являются частью рейсов máв мире из Сингапура.
Я надеюсь, что однажды родится рейс из Папеэте. – Из Французской Полинезии в Сен-Дени – Остров Реюньон с остановкой в Париже. !
Это будет самый крупный внутренний рейс в мире. !
Я удивлен этими технологическими достижениями, но сомневаюсь только в экипаже, в том, сколько пилотов взяли на себя ответственность за такое количество часов полета., Не знаю, вызывает ли у меня зуд полет в Испанию, да и часов там гораздо меньше, поздравляю
Сын 6 всего пилотов.
Хола,
Но есть физический предел, нет? А именно, на Земле - которая представляет собой сферу- Самый длинный путь будет от точки к ее антиподу., что в данном случае что-то вроде 20 000 км.
Самолеты не летают по прямым линиям, следить за кривизной Земли.
¿?
Но это довольно очевидно, нет? (В любом случае, быть возможным, В этом случае максимальное расстояние составит 12 000 км., то есть, диаметр Земли)
Я имел в виду то, что, точно повторяя кривизну Земли, Максимальный полет будет в сторону, противоположную той точке, откуда вы ушли. (снова, явно без "повторяющихся" мест.)
Ваше здоровье.
нет сомнений, эта технология каждый раз уводит нас очень далеко, Мы надеемся, что нам комфортно находиться рядом 19 часы в самолете