Estuve presente en el День авиации Колумбии 2018 который был разработанó в Боготаá, contando con la participación de grandes personalidades de la industria aéзло от королейóн.
Благодаря приглашениюón и сотрудничествоóп из Авианка Эквадор, твойé a la capital colombiana para ser parte de este importante evento organizado por IATA – Internacional Air Transport Association.
Este evento tiene la finalidad de aportar con la evolución y mejoras para la industria aéзло от королейóн, sobretodo Colombia, y generar conciencia de lo que se debe mejorar para incrementar el crecimiento del sector.
Para este evento se reunieron en el Grand Hyat Bogotá, ихás importantes personalidades de los máбольшие группыéжители регионаón para hablar y debatir sobre los desafíos y posibles mejoras para afrontar una dinámica y cambiante industria.
La авиацияón Latinoamericana afronta un importante crecimiento liderado por los grandes grupos Латам Эйрлайнз, Авианка, Копа у Вива Эйр, pero con una serie de desafíos para poder mantener el crecimiento y destacarse a nivel mundial rodeados de grandes competidores.
в этих рамках, se realizaron durante el evento varias charlas sobre estos temas importantes para la industria con paneles sobre el aporte de la aviacióв экономикеía de Colombia, Туризмо – Industria aérea desafíos del Nuevo Gobierno, Panel Aeroportuario: Infraestructura aeroportuaria: Retos y niveles de servicio – аэропорт, Panel Aeroportuario: Infraestructura aeroportuaria: Retos y niveles de servicio – УВД, Panel Ejecutivo: Competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia, представь меняóн: Tendencias en la Aviacióн, Panel: Каждыйóн навстречу будущему – La personalización de la experiencia de viajes, Panel Regulatorio: Institucionalidad y Regulación inteligente en Colombia.
Durante los diferentes paneles se destacaron algunos puntos importantes de la industria colombiana:
- авиацияón genera máэто 600.000 empleos y aporta el 2.1% del PIB.
- El Dorado gestiona el 69% трáЯéreo de Colombia.
- Боготаá могíполучать 40 миллионов пассажиров в годño y si se llegara a construir una nueva terminal y tercera pista podría incrementarse a 70 миллионов ежегодно.
- La última reestructuración пространства aéreo en Bogotá ты разрешаешьó gestionar máэто 90 operaciones/hora.
- El espacio aéreo se optimizará si se flexibiliza el espacio aéreo sobre la base militar de Palanquero lo que equivaldríимеет между 12 а 41 millas menos o 46.000 kilos menos de emisiones CO2.
- Colombia ocupa casi el último puesto en el ranking en competitividad de sus tarifas e impuestos.
- Ла устранениеón o baja de tasas e impuestos podría representar un incremento del 20% en la demanda, lo que aplica a toda la regióн.
- Ecuador es el país menos conectado de LatinoaméРика.
- Ecuador es el tercer país en atractivo de crecimiento.
- В прóмы стонем 20 аños la demanda en Colombia podría duplicarse o cuadruplicarse, todo depende de los cambios que se hagan a favor de la industria.
El Panel competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia contó con la esperada participación de Pedro Heilbron CEO Copa Airlines, Enrique Cueto CEO LATAM, Angela Orozco Ministra Ministerio de Transporte, Хернáн катокón CEO Avianca y Rosario Cóхорошо.
Otros puntos destacados que se hicieron notar por los participantes son las principales restricciones que son del índole de infraestructuras de los aeropuertos, donde en muchos casos, Эстос этоán colapsados y con planes demorados para crecer.
Agradezco nuevamente a Avianca por esta oportunidad de vivir un día lleno de Aviación con destacadas personalidades de la industria aérea Latinoamericana.
Casualmente Rosario-Córdoba es una ruta que en Argentina se pide a gritos y no hay conectividad aérea entre esas dos ciudades que son la tercera y segunda respectivamente más grandes del país, después de Buenos Aires. Jajajajaj! Ваше здоровье!