Bienvenidos a la гуíа para iniciarse en el spotting de aviones, un apasionante hobbie destinado a los amantes de la aviacióн AvGeeks y la fotografíа.
Al ver una fotografía donde aparece una aeronave, uno se pone a pensar en las infinitas formas de poder recrear el momento de dónde и cuándo fue tomada; con la configuración EXIF, tratar de encontrar su proceso de edición para ligar el disparo perfecto, es una tarea que requiere de ciertos conocimientos.
В сотрудничествеóп с: Transponder 1200 – Victor Ambriz
Quien no conoce o apenas inicia en el mundo del spotting, le es fuera de lo comúн escuchar términos como el que anteriormente coloque, “EXIF, Адемás de otros como: diafragma, ИСО, exposición o distancia focal, etc., utilizados estos y máс en el argot de la fotografíа.
В этом искусствеíжопа подробностиé сómo obtener una buena fotografía de una aeronave, Адемás de tips que también se aplican a cualquier ambiente de fotografía y de vital importancia que los domines. Primero unas reglas que debes de tener en cuenta para iniciarte y mejorar tus habilidades, сын:
- Озероámara no hace al fotóсчитать: Востокá frase trillada es lo más referente a la fotografíа. Algunos piensan que por ser la cámara más cara es la que captura mejor las fotos, pero no es así, ya que realmente lo que va a depender es el lente, объединить этоóп из сáмара. О, la calidad de las imágenes dependen del lente en un 20%, и 5% en el cuerpo de la cámara y el otro 75% en tu habilidad para poder transmitir lo que vez. De tal manera que no importa si tienes un equipo de $2,000 что из $5,000 гóдома, si sabes usar y equilibrar bien tus valores de la cámara obtendrás los mejores resultados.
- El spotting es para todos: algunas veces se cree que esta es una actividad de élite o solo para algunas personas con accesos exclusivos o de caras cáпустой, pues no. El spotting es abierto a todo el mundo, solo necesitas una cáмара, hasta puede ser tu celular, para empezar a adentrarte en este mundo que poco a poco, te enganchará.
- La luz lo es todo en la foto: “todos somos hijos de la luz” y es cierto, tu foto dependerá mucho de la iluminación exterior y a la vez de la calidad de tu lente, de tu apertura del diafragma (la F en la cáмара) y el ISO programado (el ISO es la “освещениеón artificial” какие se agrega a la фотографíа). Para el medio aeronáutico yo personalmente recomiendo no casarse con una configuración en especíфико, toda cámara es diferente y capta de manera diferente la luz, aunque yo siempre he obtenido los mejores resultados usando un diafragma entre 8 у 11 con un ISO entre 100 у 640 para obtener una velocidad de obturación -la velocidad con que se tomará to fotografíа- entre 1/800Seg y 1/640Seg. Esto evitara que alguna parte del objetivo -en nuestro caso el avióн- salga borrosa; entre mayor luz, mayor tu factor de enfoque.
- De los errores se aprende: No tengas miedo a equivocarte en tomar mal una foto, practica demasiado tomándole foto a cualquier avión que veas, juega con los valores de la cámara para que veas la diferencia entre cada uno. Como lo dije anteriormente, no te cases con valores predeterminados, siempre busca tus mejores resultados.
- Ten siempre tus equipos en buen estado: esto implica la limpieza, el guardado y tratamiento que le des a tus equipos cuando no los utilices, procura que estéн en un lugar libre de polvo, ya que puede provocar una baja calidad en la foto, al igual que aparecerán puntos en la foto. Te recomiendo mandar a limpiar el equipo perióчестно говоря, o cada 3 meses con un especialista, этот зависетьá mucho del uso que le des a tu equipo y con que frecuencia.
Ahora te hacemos estas recomendaciones báтак в оригинале:
No dispares en automáтико
Сámaras procesan de manera diferente los colores de la imagen en modo automáтико, generando colores incorrectos, el sensor de la cámara fue creado a similitud del ojo y por naturaleza del ojo humano percibimos de manera primaria los colores rojos, verdes y azules generando una confusióн входит “мás fuerte el color más real”, cosa que no es del todo verdad. Usa el modo manual, pero si aúнет, этоás preparado para controlar todos los parámetros del equipo utiliza el modo de prioridad apertura (A en el menú de seleccióн), con lo cual solo controlarás el ISO y la apertura del diafragma (F en la cáмара).
дедушкаón siempre debe estar encuadrado
En la cámara hay opciones para visualizar la cuadricula (o regla de los tercios) para darte una guía en donde debes colocar el avióн. Siempre hay que dar la misma proporcióн (en distancia) en todos los lados de la fotografía con respecto al objetivo (nuestro objetivo: дедушкаóн).
A esta regla hay una excepcióн, por que puedes generar la regla áurea o mezclar tu objetivo con el ambiente y sigue siendo aceptable.
Procura usar una apertura del diafragma (la F en la cáмара) media
Зависетьá del tipo de lente que tengas, si es un lente luminoso te recomiendo optar por valores entre 5.6 у 7.1, en lentes con luminosidad promedio de 4.5 а 5.6 (esto viene en la parte descriptiva del lente) te recomiendo usar un valor entre 8 у 11, esto evitará que tengas partes borrosas en tu objetivo, ya que el diafragma se encarga de la zona focal y por ende del área de enfoque.
Recordando que el diafragma permite el paso de la luz, entre menor sea el valor de la F, mayor el paso de luz y viceversa. En Nikon (а также, yo uso equipo nikon) la interpretacióп из информацииón del lente se lee de la siguiente manera:
AF-S Nikkor 55-300mm 1:4.5-5.6 G ED VR
Se interpreta como:
Lente con un solo motor de enfoque de distancia focal mínima 55mm y máxima 300mm, con apertura de diafragma máКсима де 4.5 a 55mm y 5.6 a 300mm con reductor de vibracióн.
Utiliza un ISO entre 100 у 800
En casi todas las cámaras estos niveles de ISO no generan mucho ruido (granitos en las fotos generados por agregar luz artificial) y te darán una mayor calidad en la fotografíа, permitiendo apreciar los detalles del objetivo (я видел одинóн) de manera precisa y definida.
Compra filtros para tus lentes.
Hay filtros como los UV o los polarizadores, que son los más utilizados en el medio del spotting; el filtro UV ayuda a que el polvo o suciedad no llegue de manera directa al lente, su limpieza es mas sencilla y barata, y es preferible cambiar un filtro dañado que un lente dañшумиха.
El filtro polarizador reduce o elimina reflejos molestos de la luz en el fuselaje (sobre todo si es un fuselaje blanco) y aumenta el contraste de la foto.
Utiliza memorias de clase 10.
Это позволит вамá tener una velocidad de grabación mayor en la memoria, permitiendo rebobinar el disparador de la cámara a una velocidad mayor, lo cual permitirá que no pierdas algún detalle en una secuencia de disparos.
Dispara siempre en RAW.
Hay dos tipos de formato de fotografíа, в JPG y el RAW, la ventaja del RAW es que puedes controlar en photoshop o lightroom los valores de contraste, sombras, освещениеóн, подробности, шум, и т.п., de la foto; en JPG ya es un procesado automático de la foto, con valores predeterminados que puedan hacer parecer que la foto está sobre-expuesta o sub-expuesta.
Послеés de estos consejos solo queda recomendarte algo que es de vital importancia, disfruta el spotting, no te dejes llevar por las criticas negativas de la gente, si te gustó tu foto es valido, al final de todo es tu trabajo. Solo haz caso a las recomendaciones y criticas constructivas -donde te explican que hacer o que modificar de la foto- ya que de los errores se aprende y nadie nace siendo un experto.
¿Дónde hacer spotting en un Aeropuerto?
Es importante que antes de ir a cualquier aeropuerto, tengas bien claro las políticas de seguridad de cada terminal, esto generalmente lo puedes averiguar con grupos de spotting o preguntando.
немного в годíses o aeropuertos son estrictos y no permiten fotos ni por afuera y peor adentro de sus instalaciones, ten cuidado, так как я могуía generarte más de un dolor de cabeza.
Algunos aeropuertos tienen terrazas o zonas exclusivas para el spotting, какí que puedes empezar por ahí y poco a poco ir probando y buscando nuevos ángulos para hacer tu fotografíа única y diferenciarte de otros spotters, pese a que esta actividad, no es una competencia, siempre querremos la foto más linda y original.
Форма мás tranquila de hacer spotting es por afuera del aeropuerto, en zonas públicas no privadas, pero ten cuidado de no poner en riesgo (autos e incluso ladrones) tu seguridad y la de los demáс.
¡Happy spotting!
