В этом выпуске мы поговорим о том, что это значит codeshare o cóЯ говорю общий в авиацииóн, una terminología bastante usada, но очень мало понимают пассажиры.
конечно мás de una vez en las pantallas de información del aeropuerto o en tu propio vuelo viste que no solo la aerolínea por la que compraste el pasaje está representada en ellas, sino que una segunda aerolíнеа тамбиéн.
Esto en aviación se conoce como codeshare en inglés o cóЯ говорю общий.
¿Чтоé es el Codeshare o cóЯ говорю общий?
El сódigo compartido es un contrato comercial между, как правило 2 о мáс аэролíneas para que en conjunto estas operen en un mismo vuelo.
Esto quiere decir que existirá аэрозольínea que publica, vende y vuela con sus aeronaves bajo su propio identificador y número de vuelo una operación regular establecida, хотя с другой стороны, грабá аэрозольínea que en ese mismo vuelo podrá vender un determinado número de asientos y publicarlos como suyos, так как оно не летает на своих самолетах.
И тérminos más simples, аэрозольíнеа А который летает и продает места между аэропортами Икс у Z со своими самолетами, позволятьá чем аэрозольíнеа Б venda también asientos asignados entre ambos aeropuertos.
Затемúmero de asientos que la aerolíнеа Б могá vender en los aviones de А определяются в договоре и договоре, donde se definen todos los parámetros del codeshare, как пункты назначения, нúполетный группер, aeronaves que se operaráн, распределение прибыли от продажи, сидение, так далее.
Para que dos o máс аэролíneas puedan operar en una o varias rutas bajo un acuerdo de cóЯ говорю общий, estas tendrán que contar con cierta similitud en la calidad y tipo de servicio ofrecido, Это сделано для того, чтобы избежать создания плохого имиджа какой-либо из участвующих компаний..
Спагеттиéн, долгán contar con sistemas de reserva o GDS interconectados o que permita la operación de este tipo de acuerdos.
Главному героюística de estos acuerdos es ver el vuelo hacia un destino con número de vuelos de 2 аэролíотрицает, А-1234/Б-4567, lo que no necesariamente implica que estas aerolíneas son socias o pertenecen a un mismo grupo global.
El primer acuerdo se dio entre Qantas y American Airlines en el añо 1990, implementando los números de vuelos de ambas aerolíneas en varios destinos en Australia y Estados Unidos.
Beneficios del cóЯ говорю общий
Аэролíотрицает
- Позволяет воздухуíneas ingresar a un mercado de forma indirecta, donde iniciar una operación no sería rentable.
- Увеличение или начало присутствия на новом рынке.
- Позволяет воздухуíneas incrementar sus ingresos sin tener que invertir en una operación propia.
- Ayuda a las aerolíneas a llenar espacios que generalmente podrían estar sin uso, rentabilizando la operacióн.
пассажиры
- Позволяет пассажирам иметь лучшее соединение из одной точки. 1 к точке 3.
- Больший выбор направлений и частот..
- Предложения мás opciones de vuelo entre las aerolíneas que participan en el acuerdo.
- Пассажир можетá enviar su equipaje con la aerolíнеа А и связаться с Б нет необходимости перерегистрировать багаж.
Tipos de cóЯ говорю общий
En la teoría existen 2 tipos de acuerdos de cóЯ говорю общий:
- определенные пространства: en el acuerdo se definen un número exacto y valor de asientos que la aerolínea que no opera el vuelo podrá продавать.
- свободные места: los sistemas de reservas de ambas aerolíэто грехán conectados y se comunican en tiempo real, lo que permite a cualquiera de las aerolíneas del acuerdo vender cualquier número de asientos sin restriccióн.
Некоторые эксперты по этому вопросу считают, что эти соглашения не приносят реальной пользы пользователю и что даже, могía existir una disminución en la oferta, поскольку предлагается виртуальное присутствие, мás no real en los mercados.
