самый загруженный воздушный маршрут в Америке

Мексика имеет самый загруженный авиамаршрут в Америке

Связьóн входит МéКсико КанкúЭто был путь кéплощадь мáЯ перегруженéбогатый во временаñо 2018.

Во время стихаóнмáпоследние Маршруты Америки 2019 в Квебеке, Канада организатор праздничного мероприятияó В интересном новом репортаже c.u.ál — маршрут мáв Am перегружено и востребованоéРика.

Солнечный полетéдвухчасовой отрезок и 30 минут между городом МéXico и туристическое направлениеíЧердак Канкаún — путь кéпассажирская зонаáперенесено из Améбогатый, в среднем 86 рейсы по дíа, то есть, по одному 17 минуты.

Сказатьún предварительные данные Sabre Market Intelligence, Всего 4.87 миллионов пассажиров перелетели между городом МéКсико и Канкúн и 2018, увеличение 4.6 процент по сравнениюóп с 12 предыдущие месяцы.

Маршрут MEX-CUN обслуживают четыре авиакомпании.íотрицает: АэромéКсико, Интер джет, Воларис и Вивааэробус.

Аñили прошлое, мáэто 3,9 миллионов пассажиров перевезено между аэропортом ЮАРãПауло Конгоньяс (СГХ) и аэропорт Сантос-Дюмон в Р.íЯнварь (СДУ), хотя эта цифра уменьшилась на 4,6 процент по сравнениюóп с 2017, что ставит его на второе место.

Замыкает первые пять мест колумбийский национальный маршрут Боготы.á (БОГ) – Среднийíн (МДЭ) против 3,89 миллион пассажиров; Лос Áпускает слюни (Лос-Анджелес) – Сан-Франциско (СФО) против 3.66 миллионы и Áпускает слюни (Лос-Анджелес) – Нью-Йорк, аэропорт Кеннеди (Кеннеди) против 3.60 миллионы.

Расследованиеón de Routesonline тамбиéн найденó десять лучших маршрутов, которые росли с максимальной скоростьюáс рáспроси в úпоследний 12 месяцы, где маршрут Кито – Гуаякиль — один из них. Это было составленоó классификация 100 основные маршруты в Ам.éбогатый во время 2018 к нúколичества пассажиров и расчета процентного изменения от 2017.

В тоúвсего один востокá Лос Áпускает слюни (Лос-Анджелес) – Бостон (ЛС), que совокупностьó мáэто 320,000 пассажиров во времяíодо де 12 месяцы. Мáэто 1.65 миллионы пассажиров перелетели по этому маршруту в 2018, в сравненииóп с 1.33 миллион в 2017.

Увеличение произошло при увеличении двунаправленной пропускной способности.ó в 23 процент к 1.88 доступно миллион мест, сами себяún цифр из анализатора расписаний OAG. Рост был обеспечен в основном за счет American Airlines., que совокупностьó почти 170,000 сидение; Юнайтед Эйрлайнз, какая суммаó мáэто 110,000; и JetBlue, которые увеличиваютó емкость почти 94,000.

Белу-Оризонти (КНФ) – Сан-Паулу (ГРУ) Это второй маршрут м.áс рáЯ прошу роста среди 100 основной, в то время как Сантьяго (СКЛ) – Сан-Паулу (ГРУ) Это третий.

Вершина 10

КлассифицироватьРутапассажиры (2018)% изменение против 2017Расстояние (км)
1Мехико (Мекс) – Канкун (С) 48698004.6%1284
2Рио де Жанейро (СДУ) – Сан-Паулу (СГХ)3907132-4.6%365
3Богота (БОГ) – Медельин (МДЭ)388933717.0%216
4Ангелы (Лос-Анджелес) – Сан-Франциско (СФО)36559074.2%541
5Ангелы (Лос-Анджелес) – Нью-Йорк Кеннеди (Кеннеди)35968081.8%3973
6Мехико (Мекс) – Монтеррей (МТЮ)34426247.5%713
7Чикаго (ОРД) – Нью-Йорк Ла Гуардия (ЛГА)32648334.7%1176
8Лима (ЛИМ) – Куско (КУЗ)31429134.7%583
9Гвадалахара (ГДЛ) – Мехико (Мекс)30911373.1%459
10Лас Вегас (ЛАС) – Ангелы (Лос-Анджелес)30676268.6%380

Мáвыросло 2018

Маршруты, которые мás вырос в течение 2018 были:

Классифицировать (в топе 100)Рутапассажиры(2018)% изменение против 2017Расстояние (км)
74Ангелы (Лос-Анджелес) – Бостон (ЛС)164919824.1%1284
79Белу-Оризонти (КНФ) – Сан-Паулу (ГРУ)163732723.8%365
97Сантьяго (СКЛ) – Сан-Паулу (ГРУ)151626722.0%216
86Нью-Йорк Ла Гуардиа (ЛГА) – Торонто (YYZ)158941021.7%541
31Сан-Паулу (ГРУ) – Порту-Алегри (доверенность на доступ)225742119.6%3973
3Богота (БОГ) – Медельин (МДЭ)388933717.0%713
75Даллас Форт-Уэрт (DFW) – Нью-Йорк Ла Гуардия (ЛГА)164628714.0%1176
63Мехико (Мекс) – Мерида (СРЕДНЯЯ)169973513.9%583
28Даллас Форт-Уэрт (DFW) – Ангелы (Лос-Анджелес)241630113.2%459
34Кито (УИО) – Гуаякиль (GYE)222749512.8%430

Важно подчеркнуть, что основные маршруты Ам.éбогатые живут в основном в Латинской Америкеéбогатый и не в США, как ты мог подумать.

Оставить комментарий к этому посту!

Прокрутите, чтобы начать