Летайте экономно с Flybondi в Игуасу

Нуэво отчет о полете, новый аэролíНеа, и на этот раз мы летим лоукостером Flybondi в Игуасú.

Во время отпуска в Буэнос-Айресе, воспользоватьсяé низкая стоимость билетов домéпалочки в Аргентине благодаря чему тамá они звонят «ла революцияón самолетов» против 8 аэролíНеас, обычный домéстатика, действующая в этой странеíпочти 49 миллионы жителей.

В частности, иметьíувидел пункт назначения Игуасú знать их приростíкрасивая катаракта, туристическое местоíвсемирно известный косметолог, и это не потому, что «вынуть пику» читателям Эквадора, но этот полет почти 2 часы тяжелогоáциóпоездка туда и обратно, включая налоги, это мне обошлосьó нада мáи не что иное, как один $25 гóларов на человека.

Эта стоимость, мы завидуем ему в Эквадоре, где полет такой продолжительностиón эквивалентно тому, чтобы бытьíГалкаáплатежи стоят не меньше $180 выпускнойóн, но мы это уже знаем тарифы в Эквадоре высокие.

Здесьí скажи имé опыт полетов на первом аэролеíновый лоукост из Аргентины, что было в целом приемлемо, но в пунктуальности и обслуживании клиентов, водаó желать лучшего.

покупка билетов

На стрáВеб-тренажерный зал Flybondiá тщательно проработанный и изысканный, так что твои б-системыúпоиск рейса, бронирование и покупка работают отличноóи они очень удобны для пользователя.

Процесс покупки на сайте AerolíНеа работает следующим образом:

1. выбиратьóпункт назначения n и núпассажирский группер.
2. выбиратьóколичество свиданий.
3. выбиратьón тарифа (только один вариантón тарифа).
4. выбиратьóКоличество дополнительных услуг.
5. Полные данные о пассажирах.
6. Оплата.

Нет выбораóп из úПросто забронируйте рейс и сразу же оплатите его, чтобы гарантировать стоимость проезда.. На стрáсайт принимает все типы кредитных картéнациональные и международные переводы, в моем случае мыé Карта Эквадора и медьó сбываетсяó Без проблем.

Дополнительные услуги

По мере продвижения от tíназвание этого отчета, Флайбонди — авиакомпанияíнедорогая линия и оплата всех дополнительных услуг, которые не предусмотреныán включено в базовую ставку.

Мы можем выделить следующие дополнительные:

• ручная кладь (спортивная сумка или ручная кладь).
• Багаж в багаже 12 килограммы.
• Багаж в багаже 20 килограммы.
• Покупка 5 лишние килограммы.
• Спортивная или музыкальная команда.
• приоритетная посадка.
• Кафеé о тé авансовый платеж.
• Предоплата за регистрацию в аэропорту.
• Талисман на борту. Трансфер из аэропорта.
• выбиратьóНомер места.

Стоимость каждой услуги разнаяíан, но если они куплены заранее на пáна сайте действует скидка 50%, но, например, перевозка домашнего животного стоит 1.799 Аргентинские песо, которые по сегодняшнему обменному курсу составляют около $47 гóдома.

Багаж

со ставкой úFlybondi nica включена в стоимость úтолько личный аксессуар, например рюкзак, окрашенныйíНет кошелька 6 килограмм веса без дополнительных затрат, любой дополнительный багаж, Его стоимость можно узнать на веб-сайте Aerol.íнеа.

Размеры, которые они могут иметь,:

• Дополнительная ручная кладь до 9 кг 45см х 25см х 55см.
• Багаж в ожидании 12 килограммы вверх 158 центíпогонные метры.
• Багаж в ожидании 20 килограммы вверх 158 центíпогонные метры.

В моем случае я не платилé за дополнительные услуги или дополнительный чемодан в багажном отделении или каюте, так как я был только 3 гíкак Игуазú, твойé легкий рюкзак «все в одном».

Регистрироваться

в этом воздухеíОткроется процесс онлайн-регистрации. 48 часов до времени вылета рейса, и так же, как процесс покупки, Сделать это очень просто, а также позволяетéвыбрать места, платно конечно.

Завершилась веб-регистрация, прибытиеá отправить посадочный талон по почте, это ничегоás, чем PDF-файл с расширением cóЯ говорю QR, который можно подарить на мобильном телефоне или распечататьéсерьги. Если бы ни один из других 2 варианты доступны для вас, вы можете распечатать его в аэропорту за дополнительную плату.

Аэропорт и посадка

El Международный аэропорт Эль Паломар Это маленькийñтерминал, говорить оé мáоб этом подробно в будущем посте, который я готовлю, но здесьí работает на данный момент úТолько Flybondi, так что процессы очень гáя спрашиваю.

Пройти через фильтры безопасности, если у вас есть вся документацияóп и посадочный талон готов, нет тома мáэто 5 минут и не нужноáвступает в контакт с воздухомíникогда и ничегоúмомент.

К сожалению, в дíна мой рейс, Flybondi страдаютó большие задержки всех рейсов из-за технического обслуживания одного из самолетов, сами себяúя не слушалé в коридорах, что это сгенерировалоó Пусть мой полет взлетит с 7 часовая задержка из Эль Паломар.

Несмотря на эту задержку и тот факт, что многие другие рейсы такжеéдесятьíзначительные задержки, остальные пассажиры, которые были заметны, не были уведомлены или не прочитали электронное письмо с уведомлением об изменении маршрута, которое они отправили на мой рейс, НинúВ какой-то момент они пожаловались или предъявили претензию, и авиакомпанияíНеа тоже ничего не говорила.ó через громкоговоритель извиняясь или сообщая о задержке.

Процесс посадки мáЭто медленнее, чем другие аэрозоли.íотрицает, так как сначала человек из трёхáфико проверь чтоé место, которое вы назначили, а затемéеще раз проверь свой посадочный талон, что они 2 шаги, которые могут бытьíсделать в одном.

Сказатьún автоматически назначенная строкаáэтически со стороны системы или вас, подходáчерез переднюю или заднюю дверь, это благодаря тому, что Flybondi не использует рукава, к нему всегда подходят по лестнице, что ускоряет процесс и сокращает время оборота.

Маршрут

Flybondi летает один раз в деньíмежду Эль-Паломаром и Пуэрто-Игусомú Аргентинская сторона, со своим флотом 5 боинг самолет 737-800.

Рейс долженíвылететь из Эль-Паломара в 14:38, но оно взлетелоó точно 5 час спустяéи приземлилсяó в 16:28.

Запланировано с продолжительностьюóп из 1 час с 50 минуты, обратный рейс из Игуасаú взлетелó по маршруту в 17:00 и приземлилсяó Вернувшись в Буэнос-Айрес в 18:50.

На борту

ЗатемúЛучшим рейсом был FO5100, и мы смогли увидеть, как Flybondi удалось захватить такую ​​большую часть рынка и транспортных услуг.áэто 500 тысяч пассажиров.

Внутри авиóн, Командаón очень строг с мерами безопасности, но в то же время чувствуется очень дружелюбная атмосфера, а объявления безопасности и подробности полета всегда сделаны с какой-нибудь смешной фразой или деталями, которые заставляют людей смеяться и даже аплодировать, очень похоже на Винго.

Питание вполне хорошее.ásico, нет менюú где показаны различные варианты продуктов для продажи, например рынок Латинской Америки или как они говорятíа, все аэрозолиíотрицает. Просто экипажón сообщает, что у них есть холодные напиткиíкак, продажа горячих напитков и закусок, позже, если кто-тоá заинтересованы в продуктах, расскажу вам, чтоé Это то, что у них есть в наличии.

Затраты оченьáндар и подобные по какой ценеíк любому из продуктов, предлагаемых в аэропорту, и начните с 50 центовóзасиживаться, где можно купить товары по отдельности или в комплекте, этот грязный мáего обманули.

Внутри авиóНет развлечений, нет верхних экранов, нет журналов, все для снижения затрат и уменьшения взлетной массы самолетаóн, что в конце концов, обеспечивает экономию топлива для авиакомпанииínea и позволяет вам поддерживать низкие цены.

Рейсы, и едут и возвращаются, У них было важное занятиеón всегда выше, чем 80%.

Из Эль Паломара томé и Эль Боинг 737-800 Следующее поколение матрícula LV-HQY с núСерийный группер MSN 34406, который имеет 13 аños с момента ее первого запуска и работает на базе 2 Двигатели CFM56-7B26.

Сконфигурирован в одном классе с емкостью для 187 пассажиры, летаем на Flybondi с мая 2018, ранее томó новое из жáвламываться Turkish Airlines и его внешнее и внутреннее состояние находятся в довольно хорошем состоянии..

Поскольку полет продолжалсяó ночью из-за задержки, нет, Томé много мáфотографии этого раздела, но даí это из avióна платформе:

Обратный рейс

я оставляю немного имáгены и víдео, оставшееся от обратного полета на самолете Боинг 737-800NGíКула LV-HKR núСерийный группер MSN 32614 с чехлами 17 аñты с первого полета в Американский Транс Эйр.

что-то, что называлосьó много вниманияóНа обратном рейсе стюардесса объявила, спрашивая, ктоéэто были пассажиры, которые летели впервые в жизни, Было удивительно видеть, как некоторые 40 пассажиры подняли руку, что вызвало аплодисменты всего залаóн.

я оставляю тебе Víдемо полета обратно в Буэнос-Айрес, записанное на GoPro:

Завершеноóн

По-прежнему, полет по низкой цене не должен вызывать негативных эмоций, если вы знаете правила и условия полетов с ними. В этом конкретном случае, Опыт был нормальным для любого самолетаíне актуально, но задержка, отсутствие связиóни вниманияóдля пользователя они сгенерировали то, что могло бы быть хорошо, нет моря, какí.

Задержка 5 часы, которые я снялó важные часы, чтобы узнать Игуасú, Мне пришлось изменить часы работы такси, отели и отменить тур, но хуже всего и это оставляет у меня сомнения по поводу регулированияóв Аргентине, заключается в том, что не было никакогоún вид компенсацииón и что все пассажиры восприняли задержку как что-то вполне нормальное, не извинение, просто электронное письмо с уведомлением об изменении.

Летайте на любом самолетеíнедорогая или традиционная линия может стоить дорого, у всех могут быть задержки или отмены, всеá в сóмо ла аэрольíлечить пассажира и сообщать о ситуации.

¿Я рекомендую летать с Flybondi? Потому чтоé нет, вы можете сэкономить много денег, но не ждите отличного обслуживания или заботыóп со стороны клиента, за исключением извинений, если есть задержка 5 часы.

Дополнительная информация

• Поскольку нетúтип развлечения, Я рекомендую взять с собой мобильный телефон или планшет со звуком.íтелефоны для просмотра фильмовíранее загруженные файлы или серии.
• Из-за расстояния между Эль-Паломаром и центром Буэнос-Айреса я рекомендую выйти 2 часы 30 минут до вылета рейса, но только если они ранее зарегистрировались онлайн.
• Они могут взять с собой еду на борт как картошка, сэндвич или аналогичный мáЭто напиток на случай, если не хочешь тратиться на ави.óн.