Вы можете снизить цены на авиабилеты в Эквадор

¿Вы можете скачать стоимость билетов наéзаключенные в Эквадоре? ООНáанализ того, что можно сделать для достижения этой цели.

Ответ: даí, Цены на билеты в Эквадоре, как международные, так и внутренниеéстатику можно уменьшить.

Для этого, некоторые факторы должны измениться в нашей странеís для продвижения этого важного вида транспорта, который во всем мире является отличным экономическим стимуляторомóобезьяна.

В предыдущей части мы рассмотрели Причины повышения цен на билеты в Эквадоре и теперь мы увидим, чтоé можно сделать, чтобы опустить их. Есть много дел, но это можно сделать, если есть желание.

Ох и правилаóв тарифеíа

Прежде чем углубляться в подробности того, что можно сделать, Важно указать, что рынок не нуждается или не должен регулироваться. (относительно цен) никакой политической властьюíпроверить самолетáutica введет цены мíдухи и мáмы стонем.

авиацияón мир устроен по правилам báрыночная динамика спроса и предложения, так что форсируйте аэролíнаправления работы с остановками или мíнастроение противоречит саморегуляцииón рынка и даже, против того, что могло быíмы любим говорить, хороший пиарáскептики, продвигаемые ИАТА или ИКАО.

Компетенция

Главный фактор, позволяющийá я уменьшил егоón билетов стоит солнцеéstic и международный будетá приход новых конкурентов.

На международном рынке мы уже имеем значительный рост с появлением все большего количестваáс аэролíотрицает, увеличение частот и мощности уже действующими. Итак, если мы будем искать во времени и следовать Рекомендации по поиску дешевых билетов, мы увидим, что происходит сокращениеón затрат на полет за границу.

Потерянное суждениеéприкол, четверть часаáконкуренты позволяютá активизировать рынок, принесет пользу всем компаниям Aerolíаккуратно и прежде всего, принося пользу пользователю, кого увидетьá более низкие цены в акциях или тарифах бáсикас и потолки ниже нынешних.

Появление новых конкурентов не влияет на нынешних операторов, в противном случае, стимулирует рынок и мáу людей будетá доступ к более низким и доступным ценам.

Налоги

Каждый билет, купленный в Эквадоре, море международное в подарокéприкол, облагается налогом, спецификацияíфактически НДС на 12% который мы очень хорошо знаем, и хотя он не имеет существенного значения в темпах $50, по международному билету $1.000 мы говорим о $120 гóдома, что для семьи из 4 люди - это высокая цена.

¿Что-то можно сделать с НДС? Конечно даí и хорошим примером является то, чтоá обсуждение на высоком уровне в Колумбии, донде этоá И вáлизис введут дифференцированный НДС при покупке билетов наéзаключенные.

Еще один налог, которыйún все еще действителен и должен бытьíизменить, известно как QB налог, что является дополнительной ценностью для 5% по стоимости топлива, который был реализован, когда значение petróЯ читаю обгоныó лос $140 за баррель, полностью устаревшийíс сегодняшнего дня.

На международном уровне крайне важно демонтировать или полностью ликвидировать сбор $50 гóларов за билет, выпущенный в Эквадоре по концепции ЭкоДельта а такжеéп Потенсия Турíприкол для билетов, оформленных за рубежом в нашу странуíс.

Ставки

Следующий пункт, который пользователи платят за билет, — это сборы., которые:

• Плата за безопасность.
• Налоги аэропорта.

это тема мáсложный, но не невозможно достичь. Необходимо учитывать, что аэропортовые сборы позволяют терминаламéобласти продолжают инвестировать в инфраструктуру, бúискать новые маршруты, технологииíа и многие другие.

Можно сказать, что сделать сокращение сложно.óп из аэропортовые сборы что пользователи платят билетами, превыше всего, в частных аэропортах, но это возможно, и примером этого является то, что Чили сделала в своем главном аэропорту, Артуро Мерино БенíЦвет лица Сантьяго, где до 2020 быть достигнутоá сокращениеóп из 40% этих прямых ценностей для пользователя, вождение трáЯéзаключенный и увеличивающаяся коллекцияóп для того же самого.

¡Чтоé опустить билеты!

Это призыв, который пользователи очень часто используют в социальных сетях и он понятен и даже, необходимый. авиацияóво всем мире это большой вклад в экономикуíв годíвот и мáэтоúн, должно быть из доступ для всех.

Снижение стоимости билетовéзаключенные не только приносят больший доход отрасли, спагеттиén увеличивает туризм и стимулирует экономикуíпорождающий мáпрямые и косвенные должности, но еще многое предстоит сделать и многое еще предстоит улучшить.

Некоторые шаги были предприняты, как поколениеóп из льготы для авиакомпанийíлинии в аэропортах, находящихся в ведении DGAC и вспомогательного горючего JET A1 в этих, Открытое небо (потенциал элиминацииóн-дель-ИСД), но тебе пора идтиáвсеá.

Все здесьí Предлагается провести, но это во многом зависит от воли всех участников отрасли, Правительство, предоставляющее привлекательные стимулы и налоговые льготы для Aerolíлинии и аэропорты, выпускнойóпо очередиíприкол, содействиеóн трáклещей за приход новых операторов, улучшения в процессах импортаóзапасных частей и много мáс.

Мы сделали первый годáанализ того, что можно сделать, хотя мы можем ввести m темáс тéциники, что я надеюсь сделать в пиареóты доставляешь, что важно, это возможно.