воздухíИнтерджет летатьá поскольку МéКсико а Гуаякиль в прóмы плачем месяцами, продолжаем с suexpandsión в Сур-АмеéРика.
Проконсультируйтесь напрямую с авиакомпанией.íнеа, если бы он мог подтвердить намерениеón que viene sonando por parte de esta Interjet desde el 2018, куда планирует лететь Аэропорт Хосеé Хоакуí№ Ольмедо де Гуаякиль tanto desde Ciudad de México como desde Cancúн.
Аún sin una fecha exacta de inicio de operaciones, horarios aún por confirmar y díкак операцияóн тамбиéсерьги, воздухíони не содержатúa su proceso de crecimiento en la regióн, donde Guayaquil se sumará a sus nuevas rutas desde MéКсико и Канкún hacia Medellíн и Лима, donde a esta última ya vuela hace 2 аñОперационные системы (спагеттиén vuela a Bogotá), pero aumentará ла соединениеóн тамбиén desde el principal destino turístico mexicano, Дельún hacia el Jorge Cháповернуть.
Благодаря устранениеón del requisito de visa para ecuatorianos que quieran visitar MéКсико, las conexiones entre ambos países van en aumento. Аэромéxico opera ya hasta 12 еженедельные частоты между Кито и Город Мéxico y también en mayo iniciará vuelos a Guayaquil con 3 еженедельные частоты на самолетах Boeing 737, por lo que Interjet sumará una importante nueva oferta entre ambos países históricamente hermanos y conectados.
Interjet в Эквадоре
Cabe indicar que hasta el momento de esta publicación Interjet no ha iniciado los tráюридические вопросы, стоящие перед авиационным органомáutica de Ecuador para el inicio de la ruta, так что вы можетеíamos esperar que esta de inicios pasado medio año o hasta finales del 2019, несмотря на то, что в заявлениях Уильяма Шоу, генеральный директор InterJet, намерение может быть известноón de iniciar los vuelos dentro del primer semestre de este añо.
En base a lo planteado por la aerolínea para sus vuelos a Medellíн, podemos esperar una operación similar en Guayaquil, a donde está confirmado que operará con aviones Airbus A320 y A320Neo, y en base al concepto de negocio de la aerolíНеа Подрíamos ver un vuelo diario hacia México y uno diario hacia Cancúн.
Об Интерджете
воздухínea Interjet fue fundada reciéн в аñо 2005 й рápidamente ha logrado crecer posicionándose en el mercado mexicano gracias a su modelo low cost, что в último tiempo ha ido evolucionando a un concepto híbrido o semi low-cost como yo lo llamo, похож на джетблю.
Con sede en Lomas de Chapultepec y con base principal de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juarez, воздухínea opera a 53 пункты назначения которых 32 домéстатический и 21 международный с флотом 86 aviones en servicio máдругие 50 самолет заказан у Airbus.
Его флот со средним возрастом 7 аñОперационные системы, Востокá сделан 47 Аэробус А320, 3 Аэробус А320нео, 6 Аэробус А321, 8 Airbus A321neo г 22 Сухой Суперджет 100, pero estos últimos estarían por salir de la flota dado a problemas de mantenimiento y repuestos para dar paso a una flota única de aviones Airbus.
Мы будем продолжать обновлять…
Уже есть какая-то дата или какие-то новости о том, с каких пор будет летать интерджет?
пока нет дат.
Оцененный, Вы знаете номера рейсов этой авиакомпании?, И когда они начнут работать?, По словам Тагаса, сегодня они подтвердили, что это будет в пределах 20 приблизительные дни, это верно?
Привет Альдо, Они еще не начали никакого судебного процесса в Эквадоре., поэтому нет номера рейса и меньше даты начала.
Надеемся скоро увидеть вас и на UIO. Это отличная авиакомпания. Позволяет перевозить два чемодана 23 кг даже на внутренних рейсах, имеет более широкое пространство для ног, чем стандартный 32″ и они предлагают закуски Пепсико.
Если они преуспеют в GYE, Не сомневайтесь, что они войдут в Кито.
ДОБРОЕ УТРО
Вчера прочитал в прессе, что Jet Blue планирует полеты в Гуаяки – Нью-Йорк начнется в конце этого года
подтвердил это ??
авиакомпания сказала, жду подробностей.
Очень хорошие новости.
Ходят разговоры о рейсе Viva Air Colombia из Медельина в Эль-Паломар через Эквадор или Лиму для 2020
Я еще не слышал этого слуха, но было бы интересно, Известно, что в Эквадоре хотят создать Хаб, может быть, хотя двусторонний вопрос сильно усложнил бы.
Отличные новости
Авианка, видимо, не собирается открывать маршрут, который обсуждался в Буэнос-Айрес., Я говорю это потому, что в данный момент она сталкивается с очень серьезными экономическими проблемами., поэтому он даже устраняет некоторые маршруты и значительно сокращает свои программы расширения.. Что ты знаешь об этом? ??
Avianca не может открыть маршрут, потому что в двустороннем соглашении между двумя странами больше нет доступных частот..